Bezpečnost na silnicích se neustále zvyšuje. Auta mají víc a víc bezpečnostních i aktivních jízdních asistentů a jsou bezpečnější i při nehodách. I tak je ale stále velká zodpovědnost na řidičích, kteří bývají při řízení nepozorní. I proto bylo vymyšleno přední brzdové světlo, které má chodce na přechodech informovat o tom, že přijíždějící řidič o […]
I když do moderních aut přibývá stále více bezpečnostních prvků je pořád na silnicích v Evropě velký počet dopravních nehod, které mají fatální následky, protože na mnoho řidičů mají opačný vliv. Častokrát na tuto nepozornost doplatí samotní chodci či cyklisté. Mezi další prvky, které bychom mohli v budoucnu vidět na vozidlech by mohlo být přední brzdové světlo.
O bezpečnosti chodců se mluví pořád, je to totiž nejzranitelnější skupina účastníků provozu. Na Slovensku testují například přední brzdové světlo, které má chodcům na přechodech sdělit, že řidič o nich ví a brzdí a oni tak mohou silnici přejít. Nejnověji jej dostaly k testování autobusy v Trenčíně, Žilině a v Prievidzi. Přední brzdové světlo je
Když auto brzdí, rozsvítí se mu vzadu brzdová světla, to ví každý. Na Slovensku ale teď testují, že se při brzdění rozsvítí brzdové světlo i vpředu. Má to přispět hlavně k vyšší bezpečnosti chodců, ale i dalších řidičů na silnicích. Slováci začali v Trenčíně a jeho okolí testovat bezpečnostní novinku, kterou je přední brzdové světlo.
Do výbavy může přijít i přední brzdové světlo. Slováci už jej testují Přečíst celý článek...
Dacia se poměrně odvážně pustila do segmentu MPV, který už hezkých pár let vymírá. Ukázalo se, že ale nešlápla vedle, a tak se Jogger u zákazníků stal velmi rychle oblíbeným. Aby také ne, když může mít až sedm míst pro cestující, obrovský zavazadlový prostor až 1819 litrů a v souvislosti s pohonem na LPG dojezd přesahující i
Většina řidičů alespoň občas řeší, jaké obutí má jejich auto. Málokdo ale řeší, jaké obutí má za volantem. Přitom správné boty jsou stejně důležité, jako správné pneumatiky. Zákon sice běžným řidičům použití určitého druhu obuvi nijak nenařizuje, ale to neznamená, že je dobré sednout za volant v jakýkoliv botách. Cit a bezpečnost Správná řidičská obuv umožní
Jak držíte volant? Jednou rukou dole nebo nahoře? Jen za malou část s loktem u okna? Nebo oběma rukama, ale v pozici „ za deset dvě“? Pokud jste byť jen na jednu otázku odpověděli kladně, pak vězte, že to děláte úplně špatně. Správné držení volantu je přitom klíčové při případném vyhýbacím manévru, průjezdu dírou v
Zkracování brzdné dráhy je problematika, kterou se už dlouhou dobu zaobírá hodně lidí. Máme přilnavější pneumatiky, několikapístkové brzdiče a větší brzdy a nebo dokonce karbon-keramické sety. Poslední jmenované jsou samozřejmě extrémně drahé a také mají určité nevýhody, takže jejich větší rozšíření mezi běžné smrtelníky do běžného provozu není reálné. Na tento problém hledali odpověď také
Švédský vynález zkrátí brzdnou dráhu až o 40% – video Přečíst celý článek...
