Škoda Auto a Tour de France, to je nerozlučné spojení už přes dvě dekády. Letos se závodníci poprvé nepodívají do Paříže a premiéru si odbyde nový červený vůz pro ředitele závodu. Letošní 111. ročník Tour de France odstartuje 29. června v italské Florencii. A poprvé v celé historii závodu neskončí v Paříži, kde se bude […]
Dopravní značky se učíme v autoškole, po desítky let se nijak významně nemění. Čas od času se ale objeví značky nové, které se musíme naučit. Některé jsou jasné na první pohled, jiné nemusejí na první pohled dávat úplně smysl. V Německu je také například dopravní značka, jejíž podobu si můžete prohlédnout nyní, za jejíž porušení
Máte rádi výlety na kole, ale děsí vás představa, že byste měli kolo vozit s sebou autem na dovolenou? Jestli jste doteď kolo převáželi uvnitř auta, měli byste vědět, že nacpat ho tam je nejen výrazně složitější, ale je to také nebezpečné. Naučte se proto převážet kolo na autě jednoduše a především bezpečně. Nejobvyklejším způsobem
Nad automobilovým průmyslem se smráká stále více. Ministři dopravních resortů států EU ve středu podepsali Evropskou deklaraci o cyklistice. Dokument, jenž má ještě zesílit tento způsob dopravy. V deklaraci se primárně píše o závazku vybudování bezpečné infrastruktury ve městech, o ještě větším propojení s veřejnou dopravou, dále o zvýšeném počtu parkovišť pro bicykly a také o rozšíření
Nosič jízdních kol na tažném zařízení zpravidla zakrývá i registrační značku na autě. Auto ale musí být identifikovatelné neustále, takže registrační značka musí být vidět. Můžete tu z auta přesunout na nosič nebo potřebujete třetí registrační značku? Když na tažné zařízení auta a zakryjete tím registrační značku, spácháte dopravní přestupek „částečně, nebo zcela zakryté registrační
Nosič kol a registrační značka: Jak to tedy je? Přečíst celý článek...
Ať už převážíte kola na střeše nebo na nosiči za zavazadlovým prostorem, je nezbytné myslet nejen na celkovou hmotnost auta i s nákladem, ale hlavně na bezpečnost nebo i umístění registrační značky. O oblibě cyklistiky v Česku asi není potřeba nijak diskutovat. Stačí se občas rozhlédnout kolem sebe na silnicích a nejde si nevšimnout, kolik řidičů na
Je bez výhrad samozřejmé, že cyklisté jsou součástí provozu stejně, jako chodci či řidiči. Často se ale bohužel stává, že jakkoliv musí dodržovat předpisy a pravidla provozu, ignorují to. A bohužel se začínají objevovat tací, kteří jsou v důsledku té ignorace velmi nebezpeční jak sobě, tak okolí. Jedním z nich je i nechvalně známý cykloaktivista, který
Předběžné statistiky dopravních nehod za leden až duben tohoto roku poukazují na velmi varovnou bilanci, zejména u cyklistů. Ve zmiňovaném období došlo na našich silnicích k 713 nehodám s účastí cyklistů, při kterých jich 18 zemřelo, 30 jich bylo těžce zraněno a dalších 561 jich bylo zraněno lehce. Není obvyklé, aby si ještě před zahájením
Obliba městské cyklisty narůstá a většina měst se tak cyklistům snaží vyjít vstříc. Ať už stavbou cyklostezek, či vyznačováním speciálních jízdních pruhů. Nárůst počtu cyklistů s sebou ale nese nehody a škody, které právě tato skupina účastníků provozu vytváří. Jen v loňském roce zavinili cyklisté 3161 dopravních nehod, což je meziroční nárůst o 196 nehod. Přesto pro
Cyklistů je na silnicích stále víc, ale stát pro ně povinné ručení nechystá Přečíst celý článek...
Eurokomisař Frans Timmermans, který má v rámci Evropské unie na starosti plnění plánu Green Deal, prozradil, že chystá předložit novou deklaraci o cyklistice. Stát by se tak mělo už letos v létě. V rámci své deklarace chce zvýhodňovat cyklisty při cestě po městě, měla by vzniknout „cyklistická Evropa“. EU se zaměřila na auta a chce,
Několik policejních hlídek zaměstnal ve čtvrtek ráno v Praze známý cykloaktivista Sergio Almeida, který měl kvůli své jízdě před několika měsíci potyčku s městskou policí. Tehdy se řešila ne úplně vhodné chování městských srážníků, ovšem včera Portugalec žijící v Česku zaměstnal policisty státní. A i tentokrát to bylo kvůli jeho lásce k cyklistice. Almeida v
Supersporty mají jednu velkou nevýhodu. Zpravidla jsou velmi drahé, a tak si je může dovolit jen několik málo vyvolených. Přesně tak tomu je i u značky Lamborghini. Pokud ale patříte do skupiny těch, kteří na jejich vozy nemají, existuje způsob, jak si ten sen alespoň částečně splnit. Ale ani tak to nebude úplně levné. Lamborghini
