Jeden z našich sousedních států se rozhodl trochu experimentovat. Po vzoru Německa chce na některých dálnicích, či jejich úsecích povolit vyšší než 130kilometrovou rychlost. Německo takto uvolněné dálniční úseky stále rozšiřuje, protože podle většiny průzkumů nemá vyšší povolená rychlost žádný vliv na vyšší počet dopravních nehod. Jinak řečeno – nemá-li maximální povolená rychlost na dálnicích […]
V poslední době se objevilo několik zmatených řidičů, kteří se bez bázně klidně pustí do jízdy v protisměru. V některých případech může mít podobně nebezpečné chování na svědomí vysoký věk řidiče, jindy, jako třeba ve videu, které si můžete prohlédnout níže, jde prostě a jednoduše o lidskou hloupost. S tou se bojuje jen opravdu těžko
Automobilka Toyota chce v budoucnu prostřednictvím autonomního řízení snížit počet obětí dopravních nehod o 1,3 milionu. A to každoročně a po celém světě. Uvedli to zástupci automobilky na nedávném semináři o vyspělých technologiích v belgickém Zaventemu. Tento cíl je součástí globální vize nulového počtu dopravních nehod. Postupně s tím, jak se umělá inteligence vozidel bude zlepšovat, konkrétní
Toyota chce snížit počet obětí nehod až o 1,3 milionu ročně Přečíst celý článek...
Všechny automobilky světa se moc rády chlubí tím, jak se jim povedly náročné testy Euro NCAP. Čtyři a více hvězdiček je dobré znamení pro případné zákazníky a jednotlivá PR oddělení značek o takovém výsledku nadšeně informují. Celkem logické, ale logické také je, že když se testy moc nepovedou, je raději ticho po pěšině. Jenomže v
Tak to se moc nepovedlo. Nové Punto dostalo v Euro NCAP 0 bodů Přečíst celý článek...
Divize těžkých užitkových vozidel brazilského Fordu vyvinula inovativní technologii, která by mohla pomoci řidičům nákladních vozů včas rozpoznat únavu. Bezpečnostní čepice vypadá na první pohled docela obyčejně. Je však vybavena snímači, které dokážou interpretovat pohyby hlavy a upozornit uživatele, jakmile zaznamenají příznaky únavy či ospalosti. Varování přichází ve třech různých formách: vibracemi, zvukem a světelnými
Ford vyvinul čepici, která dokáže rozpoznat příznaky únavy či ospalosti Přečíst celý článek...
Na Islandu, respektive ve všech severských zemích je dopravní bezpečnost na velmi vysoké úrovni. Řidiči zde většinou jezdí v novějších autech, která překypují bezpečnostními pomocníky, a hlavně až fanaticky dodržují přísné bezpečnostní předpisy. Anarchii, kterou můžeme znát i z našich silnic, tu moc často neuvidíme. A právě na Islandu přišli s další bezpečnostní vychytávkou, která by měla
Speciální 3D přechod chrání chodce a lehce mate řidiče Přečíst celý článek...
Může bezpečnostní pás způsobit těhotné ženě zranění? Existují nějaké lékařské argumenty proti řízení automobilu? Během cestování automobilem mohou mít některé těhotné ženy obavy, zda je pro ně vhodné, aby usedly za volant. Pokud není ošetřující lékař jiného názoru, je řízení automobilu i v těhotenství naprosto bezpečné za předpokladu dodržování následujících doporučení: 1) Vždy se připoutejte
Doporučení pro těhotné ženy. Devět měsíců, devět tipů pro řízení Přečíst celý článek...
Crash testy jsou nedílnou součástí automobilového průmyslu, bez nichž by auta nemohla dostat homologaci. Samotné automobilky se pak moc rády chlubí tím, když dosáhnou plného, tedy pětihvězdičkového hodnocení. Možná jste ale nevěděli, že v Americe nedávno začala platit povinnost podrobit crash testům do překážky s přesahem 25 % do auta pick-upy. Takové testy v Evropě
Jsou pick-upy bezpečné? Americké crash testy ukazují, že tak úplně ne – video Přečíst celý článek...
BESIP to s námi řidiči myslí dobře. Ví, že na silnicích občas vládne anarchie, že někteří řidiči ignorují zákony a nařízení, a že i obyčejná cesta z bodu A do bodu B může být velmi nebezpečná. A proto se věnuje osvětě, která má nejen řidiče naučit bezpečnému pohybu po silnicích a zodpovědnosti, ale také zároveň ukázat,
Když se teď v létě rozhlédnete na silnicích kolem sebe, určitě si všimnete několika, především spolujezdkyň, které si v rámci pohodlí odloží nožky na palubní desku. Že to ale není vůbec dobrý nápad dokáže následující příběh. Ano, tohle dělají především dámy. V autě to pro ně při dlouhých cestách na sedadle spolujezdce nemusí být pohodlné, a tak si
Dáváte si za jízdy nohy na palubní desku? Tak teď už určitě nebudete Přečíst celý článek...
Bezpečnostních prvků je dnes v automobilech celá řada, ale žádné se neosvědčily tak dobře, jako bezpečnostní pásy. Ty vznikly už v roce 1903, kdy s jejich pětibodovou verzí přišel Luis Renault, tedy spoluzakladatel stejnojmenné automobilky. Tříbodovou verzi bezpečnostního pásu pak nemá na svědomí nikdo jiný než automobilka Volvo. Však právě ta je pro svou zásadovost,
Takhle to dopadne, když si cestující vzadu nevezme bezpečnostní pás – video Přečíst celý článek...
Kompletně přepracovaná vlajková loď Lexusu spojuje bezpečnostní systémy s cílem zcela zamezit smrtelným dopravním nehodám. Zbrusu nový sedan Lexus LS, který se na evropských trzích objeví koncem roku 2017, chce nabídnout bezpečnostní parametry na vrcholu světové třídy. Představuje proto spojení dvou vyspělých bezpečnostních systémů Lexus: Lexus Safety System + a Lexus Safety System + A.
Lexus LS dostal nové, vyspělé technologie aktivní bezpečnosti Přečíst celý článek...
