Oblast bezpečnosti byla pro automobilku Škoda vždy zcela prioritní. Značka těží i z dlouhé historie bezpečnostních testů, při vývoji svých budoucích modelů má k dispozici nejmodernější testovací polygony a technologie, včetně zázemí koncernu Volkswagen. Díky tomu získaly všechny nové vozy Škoda nabízené v Evropě od roku 2008 v testech Euro NCAP maximální pětihvězdičkové hodnocení. V […]
Spěchu za volantem se alespoň několikrát do měsíce nevyhne 30 % českých řidičů. Spěcháme nejčastěji ráno, a to na schůzku nebo do práce. Při řízení však nezahálíme: 63 % řidičů mladších 34 let za volantem používá svůj mobilní telefon. Vyplývá to z průzkumu, který si nechala vypracovat společnost Nextbase, přední evropský výrobce špičkových palubních kamer,
Řada odborníků na bezpečnost v dopravě dlouhodobě upozorňuje na to, že někteří řidiči nemají správné návyky a přispívají tak k řadě nebezpečných situací. I proto se ministerstvo dopravy rozhodlo, že součástí novely bodového systému budou dvě významné změny, které by měly sice za volant pustit i mladší 18 let, ale zároveň by měly pomoci k větší bezpečnosti dopravy.
Více než polovina českých řidičů se na silnicích necítí bezpečně a důvodem jsou podle nich ostatní motoristé. Svou jízdu vnímají jako správnou, a to i přesto, že sami připouští porušování pravidel a páchání přestupků. Hrozící pokuty totiž považují za nedostatečné, motivací pro dodržování předpisů je pro 84 % řidičů bodový systém. Na silnicích se necítí
Češi se na silnicích necítí bezpečně, viní z toho ostatní řidiče Přečíst celý článek...
Nejvyšší možná bezpečnost vozů má pro společnost Škoda Auto tradičně vysokou prioritu. První zdokumentovaný crash test na území tehdejšího Československa proběhl s vozem Škoda 100 L před 50 lety v pražské Ruzyni. V současné době provozuje Škoda Auto na svém testovacím polygonu v Úhelnici vysoce moderní crashovou laboratoř, která byla v roce 2020 komplexně rozšířena.
Více než 1,3 miliardy korun jde na podporu vědy a výzkumu v dopravě a mobilitě. Peníze získalo 118 projektů zaměřených na inovace. Podpora bude pokračovat i nadále, a to s důrazem na bezpečnou mobilitu, její automatizaci nebo modernizaci. „Naše ministerstvo hraje v podpoře inovací a modernizaci celého sektoru velmi důležitou roli. Dopravu dnes ovlivňují nové
Ze soboty na neděli končí letní čas. Přispíme si sice o hodinu déle, ale na dlouhých pět měsíců se budeme muset smířit s tím, že se skokem bude stmívat o hodinu dříve. S tím by měli počítat i řidiči. Častěji se budou vracet z práce, nákupů či dalších aktivit za soumraku či tmy. Mnozí ještě
Už za pár dnů skončí dětem prázdniny a vrátí se také většina lidí z letních dovolených. Spolu s tím je potřeba na silnicích čekat větší provoz a kolem silnic také pohyb dětí. Právě proto se policisté chystají na mnohem bedlivější dozor nad dopravou. Například na Vysočině budou dohlížet jak na chodce ve městech, tak ale také na
Můžou nám se správnou cestou radit všechny navigace světa a stejně se snadno může stát, že zvolíme špatný směr nebo rovnou špatnou cestu. Pak nezbývá nic jiného než se otočit. Jenomže na první pohled jednoduchý manévr řada řidičů provádí úplně špatně, nebezpečně jak pro sebe, tak také pro všechny ostatní účastníky silničního provozu. Při jakémkoliv
K létu neodmyslitelně patří výlety a cesty na dovolenou. Řidiči ale často zbytečně přeceňují své síly, neodpočívají, na cestu nepřipraví, což bohužel někdy vede k vážným dopravním nehodám. Přitom stačí si uvědomit, že lidské tělo má své limity a bezpečnostní asistenty v autech všechno nezachrání. Pozor na únavu Před dlouhou cestou, třeba na dovolenou do Chorvatska,
Škoda poskytuje řidičům ‚‚Informace o lokálním nebezpečí“, tj. podrobné informace o aktuálním stavu vozovky. V systému se shromažďují a vyhodnocují anonymní data, na jejichž základě v případě potřeby infotainment upozorňuje na kluzký povrch vozovky nebo její poškození, díky čemuž se zvyšuje míra bezpečnosti provozu. Služba je založena na chytrém využívání kolektivních dat: čím více vozů
Zákon o silničním provozu přímo nestanoví, jakou konkrétní obuv by měli zvolit řidiči automobilu či motocyklu. Řidiči by však v každém případě měli zvolit takové obutí, které zajistí bezpečné ovládání jejich vozidla a současně se v něm budou cítit příjemně. „Do budoucna by možná nebylo od věci inspirovat se ve Velké Británii, kde obecně stanoví, že oblečení
Řídit byste měli ve správné obuvi. Špatné boty mohou způsobit nehodu Přečíst celý článek...
