Špatné, zbytečně riskantní a často i zbytečné předjíždění policisté pravidelně označují za jednu z častých příčin dopravních nehod. Přestože by mělo platit, že kam nevidím, tam nejedu, řada řidičů toto zlaté pravidlo naprosto ignoruje. Ohrožují pak nejen sebe, ale i ostatní. A nedávno i policejní hlídku. Pokud by policisté včas nezastavili a předjíždějícímu tak neudělali […]
Předjíždění je jedním z nejnáročnějších a nejnebezpečnějších manévrů. Vlivem špatného předjíždění každoročně zemře několik lidí. Může za to i fakt, že řidiči nepoužívají zpětná zrcátka. Nejen během běžné jízdy nebo stání v koloně, ale právě ani při předjíždění. Přesvědčil se o tom i mladý řidič ve Volkswagenu Golf, který měl ještě mokrý řidičák. Když se
V posledních dnech si všichni řidiči připomněli, že jízda v zimních podmínkách není jednoduchá. Je potřeba myslet, mít připravené auto, a hlavně většinou už tak špatnou dopravní situaci nezhoršovat. Pokud na silnici potkáte sypač, dobře si rozmyslete, jestli ho opravdu nutně potřebujete předjet. Od pátečního odpoledne silničáři, hasiči i policisté prosili řidiče, aby, pokud je to možné
Předjíždění je standardní součásti motoristického života, ale pokud můžeme soudit, málokdo tento manévr umí. A asi se není co divit, nejde o něco, co by se nějak důkladně učilo v autoškolách. Proto je dobré si společně s policií připomenout základní pravidla, která jsou důležitá pro bezpečné, plynulé a správné předjíždění. Kdy smíte a kdy nesmíte předjíždět? Ačkoliv
Je zajímavé sledovat, čeho všeho jsou řidiči schopní, když si myslí, že je nikdo nevidí. A je minimálně poněkud zarážející, čeho jsou schopni i profesionální řidiči v kamionech nebo dokonce linkových autobusech. Každý šofér by si ale měl uvědomit, že to, že kolem nevidí policejní auto, neznamená, že se policie nedívá. S železnou pravidelností vyráží
Správné předjíždění není složité. Je potřeba se řídit dopravním značením, ale i selským rozumem. Je potřeba jet opatrně, nikoho při předjíždění neohrozit nebo neomezit a za každých okolností při tom dodržovat pravidla provozu. Nic z toho ale neudělal v obci Bystřička na Vsetínsku. Nevědomky policejní hlídce ukázal, jak přesně předjíždění vypadat nemá. Policie chování 41letého
Předjížděl tři auta tam, kde neměl. K jeho smůle bylo jedno z nich policejní Přečíst celý článek...
Jedno špatné rozhodnutí vedoucí k nesprávnému předjížděcímu manévru může mít tragické následky. Vidí to tak i zákon, který nedovolené předjíždění vnímá jako velmi závažný přestupek. Při předjíždění je naprosto nezbytné maximálně vnímat provoz, sledovat zrcátka, dopravní značky a hlavně si to raději dvakrát rozmyslet. Manévr, který může zabíjet Právě při nesprávném předjíždění dochází k velmi závažným dopravním
V současné době se více než kdy dřív můžeme na silnicích snadno setkat s vojenskou kolonou. Třeba ve chvíli, kdy bude Armáda převážet humanitární pomoc Ukrajině. S armádní kolonou se ale můžeme setkat také při přejezdu zahraničních vojsk naším územím. A ve všech těchto případech je dobré vědět, jak byste se jako řidič měli chovat,
Jakkoliv je předjíždění nedílnou součástí provozu a života každého řidiče, jde o jeden z nejnebezpečnějších řidičských manévrů. A někteří řidiči jej vůbec nezvládají. Pro předjíždění si vybírají špatné místo i čas a ohrožují tak nejen sebe, ale bohužel i další kolem sebe. Jednoho takového řidiče hledá příbramská policie. Ten měl 30. září po poledni na silnici
Jen před několika málo dny byla definitivně schválena novela zákona, podle které budou řidiči povinni objíždět cyklisty s rozestupem 1,5 metru. Novela vyvolala řadu diskuzí. Jedni jsou s ní spokojeni a vidí za ni větší míru bezpečnosti pro tak zranitelné účastníky provozu, jakými cyklisté bezesporu jsou. Druzí novelu vidí jako nesmysl šitý horkou jehlou. Ostatně, ani policie
Řidiči mohou mít oprávněný pocit, že se Česko letos změnilo v jedno velké staveniště. Co není zcela rozkopáno, je opravováno alespoň částečně a tak se musíme obrnit trpělivostí a přežít ty neustálé a skoro nikdy nekončící kolony. Ruku v ruce s tím jde nutnost jízdy ve zúžených pruzích, což především na dálnicích může být pro některé řidiče problém.
Před několika málo týdny prošel Poslaneckou sněmovnou návrh Petra Dolínka (ČSSD) na povinný bezpečný rozestup mezi auty a cyklisty. Ten byl zákonem stanoven na 1,5 metru, což okamžitě vyvolalo bouřlivou diskuzi. Jedni tvrdí, že je to nesmysl a na některých místech to není možné dodržet, další, že je to málo a rozestup by měl být
