Vypadá to v pohodě, ale právě teď hrozí nejdražší závady. Co zkontrolovat po 200 000 km
Co zkontrolovat po 200 000 km: olej, kapaliny, řemeny, hadice i podvozek. Jednoduchý servis, který může ušetřit velké opravy.
Co zkontrolovat po 200 000 km: olej, kapaliny, řemeny, hadice i podvozek. Jednoduchý servis, který může ušetřit velké opravy.
BMW patentovalo šroub s hlavou ve tvaru znaku. Běžné nástroje na něj nestačí a patent otevřeně míří proti „neautorizovaným“ opravám.
Auto může jezdit bez potíží, ale na STK vás vyřadí i drobnosti. Pozor na světla, brzdy, pneumatiky i sklon světlometů.
EU v září otevřela data z aut. Co si dnes můžete vyžádat zdarma a proč to může změnit opravy i ceny servisů?
I spolehlivé auto se může pokazit. Zjistěte, které poruchy patří mezi nejčastější. A také jak se na nečekané opravy připravit.
Auto se pokazí každému z nás. Jaké poruchy jsou ty nejčastější? Přečíst celý článek...
Jak se bránit, když autoservis něco pokazí: od nedotažených kol přes poškrábaný lak až po nečekané zdražení opravy.
Co automobilky skutečně vyžadují: kdy stačí správně provedená údržba mimo značku a kdy přijdete o záruku mobility či servisní balíčky?
Výměna oleje doma a záruka: co na to říkají automobilky a kde hrozí zrada Přečíst celý článek...
Polovina nákupů ojetin přinese potíže. Zkušenosti řidičů potvrzují skryté závady i stočené kilometry. Kde je riziko nejvyšší?
Zjistěte, kdy čistit a kdy vyměnit vzduchový filtr v autě. Špinavý filtr může motor poškodit i zvýšit spotřebu paliva.
Jak je to se vzduchovými filtry v motoru: Vyčistit nebo vyměnit? Přečíst celý článek...
Praktické tipy, jak připravit auto na STK a projít na první pokus. Na co nezapomenout a jaké chyby řidiči dělají nejčastěji?
Autoservisy pod palbou kritiky. Řidiči popisují zbytečné opravy a předražené účty. Jak poznat férový servis a ušetřit peníze?
Zjistěte, jak správně nahlásit škodu po autonehodě, kontaktovat pojišťovnu viníka a proč se vyplatí využít smluvní servis.