Ztracený klíč od auta už není drobný výdaj. Cena za nový může dosáhnout i desetitisíců korun
Moderní autoklíč obsahuje čip, anténu a procesor. Jeho náhrada proto může stát tisíce korun a vyžaduje spárování s vozem.
Moderní autoklíč obsahuje čip, anténu a procesor. Jeho náhrada proto může stát tisíce korun a vyžaduje spárování s vozem.
V posledních letech se velmi rozšířila metoda zlodějů aut pracujících s tím, že na dálku fakticky „ukradnou“ signál klíče od vozidla tím, že použijí zesilovač. Do auta se pak dostanou, aniž by něco poškodili a s autem pak také mohou bezpečně odjet. Dá se říci, že všeobecně automobilky na tento problém nezareagovaly včas, ale situace
Automobilový průmysl v posledních letech trápí zejména nedostatek potřebných chipů. Automobilky kvůli tomu nejsou často schopné vyrobit kompletní auto a některé prvky výbavy musí rušit. Toyota to teď řeší tak, že dočasně k autu dodá jeden chytrý klíč a druhý klasický kovový. O tom, že Toyota udělala takový krok, informovala agentura Reuters. „Protože krize s
Jak lidé odnepaměti chrání svůj majetek před nenechavci? Zámky. Nejinak tomu je i u aut. Podívejte se, jak tento malý detail za pár let vyvinul — od klasického zámku po moderní bezklíčové systémy. Dlouhou dobu se auta odemykala otočením klíče v zámku dveří. Postupně však nutnost vkládat klíč do zámku a vozy jím odemykat odpadala.
Už před nějakou dobou jsme vás informovali o tom, že zloději stále více využívají signálů z klíčů od aut, aby si tak během několika sekund nakódovali svůj vlastní klíč a s vyhlédnutým autem pohodlně odjeli. V praxi bohužel platí, že čím chytřejší auto, tím je pro zloděje jednodušší jej bez zádrhelu odvézt. Podrobnosti o tom si můžete přečíst
Bezklíčové odemykání a startování auta je skvělý sluha, ale může to být zlý pán. Zejména pokud se na něj zaměří zloději. Jeho signál lze totiž velmi zjednodušeně vlastně docela bez problémů zesílit a s autem pak klidně i odjet. Nově by to mělo být těžší i u automobilů značky SEAT. Automobilky na krádeže reagují, po
SEAT upravil bezklíčové ovládání. Klíč bude „vypínat“ Přečíst celý článek...
Britský magazín ‚What Car?‘ se rozhodl, že otestuje, jak je nebo není snadné ukrást moderní auto s bezklíčovým zamykáním a startováním. O tom, že by to moc těžké být nemělo, se už nějakou dobu mluví. Ostatně, začínají si toho všímat i samotné automobilky, které postupně začínají vymýšlet způsoby, které by zabránily zlodějům takto auto ukrást.
Čím chytřejší auto, tím rychleji a snáze jde bohužel ukrást Přečíst celý článek...
Zloději aut zneužívají stále rozšířenější systémy bezklíčového odemykání. I když má majitel vozu klíč u sebe doma, zloději dokážou speciálním zařízením jeho signál zachytit a zesílit natolik, že jim umožní odemknout a nastartovat vůz stojící před domem. Ford ale přišel na způsob, jak učinit tomuto typu krádeží přítrž. Ovladače bezklíčového odemykání modelů Fiesta a Focus
Ford nabízí obranu proti krádežím aut přes bezklíčové odemykání. Klíč „uspí“ Přečíst celý článek...
Je zajímavé nahlédnout občas do světa těch, kteří „neví, co s penězi“. Už víme, že si potrpí na prvotřídní servis a velmi drahá auta, ale mimo to milují vše, co je jedinečné a neopakovatelné. A proto jsme si jisti, že tento klíč jménem Phantom, který je vyroben jen v jednom jediném provedení, svého majitele najde
Nejdražší auto klíč na světě vyrábí ve Finsku. Stojí jako rodinný dům Přečíst celý článek...
Víte, jak se říká, že auto je něco jako společenský status? Pak už jste jistě také slyšeli, že někteří majitelé drahých a luxusních aut dávají svůj majetek na kolech na obdiv také třeba jen klíčem. Určitě už jste někdy viděli na pohled velmi zámožného muže, kterak v kavárně na stůl položí drahý telefon a klíč (případně
Je libo klíč k autu vyrobený z diamantů a zlata? Koenigsegg vám takový dá Přečíst celý článek...