Tuningové firmy své projekty často představují zbytečně stroze. Pár čísel o zrychlení, občas nějaký ten graf z brzdy a nějaké ty fotky. Nic proti tomu, ale je fajn, že někteří to berou přeci jen jinak. Mezi ty řadíme i tuningovou společnost Oettinger. Ti se podívali na zoubek už tak dobré Audi RS 3 a místo […]
Letecká střela: Audi RS 3 od Oettinger je dokonalá – video Přečíst celý článek...
Audi RS 3 se občas podceňuje. I když je malá a ne tolik výkonná jako její větší větší stájové sestřičky, rozhodně by se na ni zapomínat nemělo. Je dobře, že si ji čas od času všimnou i profesionální tuneři. Naposledy vyladěnou RS3 představili němečtí úpravci MR Racing a za nás mají rozhodně velkou pochvalu. 2,5
Audi RS3 od MR racing je jedna z nejvýkonějších a ještě vypadá skvostně Přečíst celý článek...
Budoucnost bude s největší pravděpodobností přát elektřině ve všech formách a podobách, hybridům se prostě neubráníme. Jenže nemusí být všechny nudné, mohou být i zábavné. To nám dokazuje Peugeot s 308 R HYbrid. Působivé jsou totiž už jeho parametry, které v tom „nejsportovnějším nastavení“ nabízejí až 500 koní a 730 Nm! Na silnici je navíc
Kdo vyhraje závod ve sprintu: Peugeot 308 R HYbrid nebo Audi RS3? – video Přečíst celý článek...
Jednotliví úpravci stále dokazují, že do Ženevy se máte na co těšit i jako fanoušci tuningu. Tentokrát trochu poodkrylo roušku neznámého MTM a je vážně na co koukat. Úpravy jsou to zásadní, žádné lištičky a chiptuning, ale půjdeme hezky popořadě. Volkswagen Amarok V8 Desert Passion Název vozu mluví sám za sebe. Pod kapotou pick-upu německé výroby
MTM na autosalonu v Ženevě: máte se na co těšit – foto Přečíst celý článek...
Jestli vás baví báječný pětiválec, který má Audi RS 3 pod kapotou, pak tuhle její variantu budete rovnou milovat. RS 3 je zábavnou hračkou s pohonem všech kol, která se ráda projevuje s příplatkovými výfuky hlavně zvukově. O to víc nás mrzí, že dvorní úpravce Audi, společnost MTM zatím do světa nepustila video, ale jen pár
Audi RS 3 dostala od MTM pořádnou dávku výkonu navíc Přečíst celý článek...
Audi RS 3 Sportback prošlo nedávno modernizací, jeho přeplňovaný motor s pěti válci a přeplňováním nabízí vyšší výkon a pohon všech kol. Ale jak to funguje dohromady? Je RS 3 autem pro pozéry a nebo si s ním užijí i řidiči? To jsme se pokusili zjistit v redakčním testu. Tohle auto si nás jednoznačně získalo
Vypadá to, že si je automobilka Audi novinkou v podobě RS 3 zatraceně jistá. Už jen samotný fakt, že ji rádi připodobňují k ikoně z 80. let minulého století, modelu Audi quattro, svědčí o tom, že na schopnosti RS 3 prostě sází! A podle mého se jim to vyplatí, protože všechny ohlasy z celého světa
Závod: Audi RS 3, H2O a motorový člun – kdo vyhraje? – video Přečíst celý článek...
Strašně se nám líbí, jak některé automobilky s hrdostí sobě vlastní odkazují i v moderních vozech na svou závodní historii. Mezi takové jednoznačně patří také Audi, která je více než hrdá na své historické úspěchy z let osmdesátých, kdy tehdejšímu rallye jednoznačně vévodila ikonická Audi quattro. Tedy abyste nám správně rozuměli, klasické quattro milujeme. Jeho
Skvělá reklama na Audi RS3 po boku Audi quattro v lese – video Přečíst celý článek...
Pětiválcové motory Audi s chraplavě hrdelním zvukem, strhující chutí po vysokých otáčkách a mohutnou hnací sílou jsou legendární. Audi nyní představuje s novým modelem RS 3 Sportback nejvýkonnější vůz kompaktní třídy v prémiovém segmentu. Jeho pětiválec je vyladěn na nejvyšší výkon 270 kW/367 koní a maximální točivý moment 465 Nm. Pětidveřový Sportback s výkonným přeplňovaným pětiválcem zrychlí z 0
Nové Audi RS 3 Sportback: Výkon v kompaktním formátu Přečíst celý článek...
Slovo „zrození“ je v nadpisu použito naprosto záměrně. Je to totiž přesně to, co v přiloženém videu uvidíte. Reklama na nové Audi RS3 Sportback je naprosto úchvatně udělaná, nicméně trochu děsivá. Nevíme, co nás děsí více, jestli křik atmosférického motoru V10, který poměrně přesně imituje ženu při porodu, a nebo způsob jakým se RS3 zjeví
Reklama: Zrození Audi RS3 Sportback – video Přečíst celý článek...
