Audi Sport posouvá smyslové zážitky z řízení modelu RS 3 na ještě vyšší úroveň. Vrcholná verze kompaktního modelu, která reprezentuje maximální sportovní výkony, je po modernizaci ještě sportovnější. To je patrné již na první pohled. Výrazné linie na přídi, kola s designem z motoristického sportu a skořepinová sedadla RS vizuálně zvyšují dynamiku, kterou akusticky doprovází […]
Škoda Octavia čtvrté generace má po modernizaci, my jsme se s ní v minulém týdnu poprvé svezli. V rámci těchto prvních jízd jsme se ovšem dozvěděli i další informace. Novinka už nebude mít ve vrcholné verzi RS pohon všech čtyř kol ani naftový motor. A zároveň jsme se také dozvěděli, že existuje i prototyp, který
Kdo by nechtěl řídit rychlá sportovní auta nebo opravdové supersporty? A kdo by je nechtěl řídit na závodním okruhu? Automobilky takové možnosti svým zákazníkům dávají. Výjimkou není Audi, které pořádá Audi Driving Experience. V rámci toho se můžete posadit za volant Audi R8, RS 3 a elektrického RS e-tron GT a vyzkoušet si, co dovedou
Modelová nabídka Audi RS je bohatá. Aktuálně začíná skvělým pětiválcem, pokračuje šestiválci a končí osmiválci. Jejich výkony jsou už i tak docela vysoké, ale Audi prý plánuje ještě výkonnější modely RS 3 a brutálnější RS 6. Potvrdil to šéf oddělení Audi Sport Sebastian Grams pro britský magazín Autocar. Výkonnější Audi RS 3 Pojďme začít od
Audi RS 3 je ve své aktuální generaci jedním z nejživějších a nejrychlejších hot-hatchů. Už ve své sériové verzi dokáže nabídnout pořádnou porci rychlosti, ale v Manhart Performance si řekli, že je to pořád málo. Úpravce Manhart Performance poslední dobou představuje jednu novinku vedle druhé. Jednou z těch opravdu zajímavých je ale rozhodně úprava pro
Audi RS3 je sice monstrum, ale v Manhart Performance ho poladili na 500 koní Přečíst celý článek...
Škoda Yeti není úplně to auto, které by vás napadlo, když se řekne sportovní auto. Na prodej je ale Yeti, který, ačkoliv nevypadá, dokáže překvapit spoustu řidičů. Pod jeho přední kapotou je totiž pětiválec z Audi RS 3. Při pohledu na auto vás na první pohled nic výrazného neupozorní na to, že tohle auto má
Škoda Yeti dostala pod kapotu 500koňový pětiválec z Audi RS 3 Přečíst celý článek...
Audi zahajuje prodej nové generace RS3. To zásadní je, že pod kapotou zůstává epický a skvěle znějící pětiválec se 400 koňmi, ale také to, že dostala RS Torque Splitter na zadní nápravu. Díky tomu jde o nejzábavnější RS3 všech dob a zároveň jedno z nejzábavnějších Audi současnosti. Třetí generace RS3 čtvrté generace A3 Audi A3
Audi neuhlídalo podobu nové generaci Audi RS 3. Ta se ukázala neplánovaně na internetu. Podle několika fotek je jasně vidět, že žádné designové překvapení nás nečeká. Německá automobilka už také před pár dny potvrdila, že pod kapotou bude stále pětiválec, a odhalila i nějaká další technická řešení. Vypadá to, že se máme nač těšit! Audi
Nové Audi A3 už na trhu je, ale na vrcholné RS 3 si ještě musíme počkat. Dobré zprávy ale jsou, že podle zvuku testovacích prototypů, které se prohánějí na okruhu Nürburgring, mu zůstane epický pětiválec. Audi RS 3 nové generace stála zahaluje tajemství, automobilka o něm neprozradila zhola nic, ale díky záběrům z přiloženého videa
Vánoce i Silvestr jsou sice za námi, to ale není důvod neudělat si radost. Co tak vstoupit do nového roku s novým, respektive nově pořízeným autem? V Německu je na prodej velmi zajímavě upravená Škoda Octavia RS, která si (nejen) naši pozornost rozhodně zaslouží. Důvodem je hlavně parádně vyšroubovaný výkon, který u standardního RS rozhodně
Na prodej je Škoda Octavia RS s více než 500 koňmi. Má pětiválec z Audi Přečíst celý článek...
Před 25 lety byl na trh uveden model Audi RS 2 Avant, jímž začala velmi úspěšná kariéra modelů Audi RS. Modely Audi RS jsou mimořádně fascinující díky úzkému spojení se světem motoristického sportu a exkluzivitě. Dodnes představila společnost Audi Sport GmbH, dříve quattro GmbH, celkem 25 modelů RS. V roce 2019 je bude následovat dalších šest
Audi Sport slaví 25 let modelů Audi RS. Představilo jich celkem 25 Přečíst celý článek...
Na první pohled jde možná o dost zvláštní porovnání, respektive sprint, ale upřímně přiznáváme, že jsme dlouho neviděli zajímavější. V Top Gearu, který se poslední dobou potýká s poklesem sledovanosti i oblíbenosti a hlavně s další výměnou moderátorů, se rozhodli proti sobě postavit dvě čistokrevná sportovní auta a jednoho „Hulka“. Ty sportovní kousky zastupuje Porsche
