Svět superaut se za posledních pár let hodně změnil a hlavně hodně zrychlil. Výkony přesahující 1000 koní už dnes nejsou tak k neuvěření, a zrychlení, které je otázkou mrknutí oka, je standardem. Co se ale nemění, je fakt, že jedny z nejrychlejších a nejdražších superaut vyrábí automobilka Bugatti. Její nejnovější počin, model Bugatti Divo, byl […]
Nová generace BMW M3 je na spadnutí, prochází však stále vývojem, například náročnými dynamickými testy. Inženýři ji ladí nejen na běžných silnicích, ale i na silnicích se špatným povrchem anebo na okruhu Nürburgring. O tom, v jaké fázi nyní testování je, se nám BMW M svěřilo ve videu. Ve videu se dozvíme nejen to, co
O tom, že bude BMW M8 rychlým autem, jsme nepochybovali, ale teď už víme, jak rychlé je na okruhu Nürburgring. Tam s ním zajel magazín Sport Auto čas 7 minut, 32 sekund a 79 setin sekundy. BMW M8 nabízí stejné pohonné ústrojí jako BMW M5 M xDrive. Pohání ho tedy 4,4litrový vidlicový osmiválec s přeplňováním
Modely RS společnosti Audi Sport GmbH vždy reprezentují v rámci příslušné modelové řady nejvyšší úroveň dynamiky. Jejich silný charakter je založen na kombinaci výrazně odlišeného designu, nekompromisní praktičnosti pro každodenní provoz, sportovních výkonů nejvyšší úrovně a podmanivých zážitků z jízdy. Za tím stojí intenzivní a detailní práce designérů, vývojářů a testovacích inženýrů, kteří optimalizují finální nastavení vozů v rámci
Nejrychlejší předokolkou na okruhu Nürburgring je aktuálně Renault Megane RS Trophy-R. V rámci oficiálního oznámení ho zajel za 7 minut, 40 sekund a rovných 100 setin sekundy. Když ale na trať vyrazil Christian Gebhardt z magazínu SportAuto, zajel čas o 15 sekund pomalejší. Test Renault Megane R.S. Energy TCe 280 A to, že Christian Gebhardt
Mercedes-Benz už ukázal facelift třídy E, zatím ale jen v obyčejných verzích, vrcholné modely AMG zatím nikoliv. Už je ale pilně testuje na Nürburgringu. Kromě toho, že jsou rychlé, tak také pořád skvěle zní! V přiloženém videu si můžeme při testovacích jízdách na německém okruhu prohlédnout zamaskovaný prototyp Mercedes-AMG E 63. Finální design je stále
Nová generace Volkswagenu Golf už je na českém trhu, ale rychlejší verze GTD, GTI nebo plug-in hybridní GTE ještě ne. A už vůbec ne ještě rychlejší R nebo GTI TCR. Poslední jmenované už ale Volkswagen testuje na okruhu Nürburgring. Nejostřejší provedení golfu má opět dostat přídomek TCR a ještě výkonnější motor, než měl v sedmé
Vývoj nových modelů BMW M3 a M4 je v plném proudu. Testovací prototypy pilně najíždějí testovací kilometry po německém okruhu Nürburgring a my si je díky tomu můžeme docela dosyta poslechnout. Nové generace obou modelů by měly být představeny koncem tohoto roku a do prodeje by se měly dostat už počátkem toho příštího. To mimo
Koronavirové zákazy a omezení byla a stále jsou frustrující pro všechny, včetně milovníků aut a rychlé jízdy. I na okruhu Nürburgring. Jenže právě i jeden z nejslavnějších okruhů světa, musel kvůli koronavirové pandemii uzavřít své brány. Stalo se tak 16. března. Od toho dne nebylo možné jej využívat pro profesionální testování, ale ani pro tzv.
Představte si, že jedete po silnici a najednou vám z auta začnou odpadávat jeho kusy. Když to bude nějaký plast z blatníku nebo nárazníku, nebude to takový problém, ale pokud to budou šrouby nebo matice z kola, pak to problém bude. A co když se vám to stane na jednom z nejnebezpečnějších okruhů světa při
Při testování na Nürburgringu začaly Hyundai Tucson odlétávat matice z kola Přečíst celý článek...
To, že aktuální situace uzavřela továrny i showroomy neznamená, že se automobilový svět zastavil úplně. Výzkum a vývoj běží stále, což dokazuje i prototyp nové generace plug-in hybridního Bentley Flying Spur, najíždějícího testovací kilometry na okruhu Nürburgring. Přiložené video ukazuje několik Bentley Flying Spur jezdících po Nürburgringu. Některé znějí vážně parádně, jiné si jen tak
Po Nürburgringu se prohání plug-in hybridní Bentley Flying Spur nové generace Přečíst celý článek...
Když budete přemýšlet o tom, že byste se vyrazili svézt na Nürburgring, asi to poslední auto, které by vás napadlo vzít, bude Rolls-Royce. A přesto jsou lidé, kteří to udělají a na to se můžeme podívat v přiloženém videu. Nürburgring je jeden z nejtěžších (nejen) evropských závodních okruhů. Je dlouhý, tedy vcelku těžký k zapamatování,
