Jezdíte na automobilové srazy? Pak už jste z autařského světa asi viděli kde co. Přesto však existuje sraz, který by vám zcela jistě vyrazil dech. Ten se před nedávnem na okruhu Donington Park ve Velké Británii. A šlo o přehlídku toho nej z motoristického světa. Akci pořádala skupina Supercar Driver a každoročně ji označuje jako […]
Povinné ručení se toto pojištění nejmenuje jen tak, ono je totiž opravdu povinné. Pokud jej nemáte, musíte se připravit na to, že s tím budete mít problémy. Od pokut až po to, že vám třeba auto mohou někde i zabavit. A jednomu Britovi se to stalo. Za to, že u svého Ferrari F40 neměl uzavřenou
Koupil si Ferrari F40, ale neměl povinné ručení. Policie mu auto zabavila Přečíst celý článek...
Jsou auta, u kterých jsou tuning a úpravy téměř nemyslitelné. Jedním z takových je bezesporu Ferrari F40. Exkluzivní supersport, který v Liberty Walk výrazně změnili. Teď představili i tuningový kit pro tento kultovní model. A ne jen na papíře nebo snad jako položku v e-shopu, ale pěkně přímo na autě. Věřte tomu nebo ne, tohle
Ferrai F40 dostalo široký bodykit Liberty Walk. Vypadá vážně dobře Přečíst celý článek...
V zámeckém parku na zámku v Blatné se dnes konala přehlídka toho nejlepšího, co automobilový průmysl nabízí. Návštěvníci si tu mohli v rámci akce s názvem Concorso Castle Blatna 2022 prohlížet taková auta, která na vlastní oči jen tak neuvidí: například Ferrari F40, Bugatti Chiron, ale také několik speciálních verzí Lamborghini a další. Lidé o
Ferrari F40 je autem, které má dnes obrovskou hodnotu, takže bývá zpravidla bezpečně zaparkované někde v garáži. Jsou ale i majitelé, kteří i s takovým autem jezdí. A z toho mohou vzejít problémy, jako například před pár dny ve Švýcarsku, kde právě jedno Ferrari F40 skončilo ve svodidlech. Vše se odehrálo během závodu do vrchu
Už jen to, abyste vůbec někdy zahlédli Ferrari F40 naživo se rovná takřka zázraku, ale to, abyste se posadili za jeho volant je takřka nemožné. Přesto to s trochou fantazie jde. Třeba v přiloženém videu. V tom je totiž hlavní hvězdou právě Ferrari F40 a řidič s kamerou. Ten nám v pár desítkách sekund dopřeje,
Pokud jste si někdy objednávali nový vůz, víte, že jednou z možností, jak jej personalizovat přesně dle svého, je barva karoserie. Automobilky nabízí nepřeberné množství druhů laků, dnes jsou hodně v kurzu laky matné, ale bohužel barvy jako kdyby zmizely. Silnicím vládnou bílé, šedé a černé odstíny. Výrazné lakování aby jeden pohledal. Existují ale také
Co se vám vybaví, když se řekne Ferrari? Placaté italské supersporty? Plnotučné motory? Fantastický zvuk? A co třeba červená barva? Ferrari dalo světu ikonický odstín červené barvy, který má dokonce označení Ferrari Red. Právě touto barvou byly lakovány úplně všechny vyrobené modely F40, kterých bylo 1311. Přesto jich pár později dostalo jinou barvu. Některé barevné
Je dlouhých pět let, kdy o sobě nějak výrazně dal vědět chlapík z YouTube kanálu TaxTheRich100. Určitě si jej pamatujete. Jde o majitele fenomenálního Ferrari F40, který se ovšem k autu chová tak nějak jinak než jiní majitelé podobných automobilových skvostů. Zatímco většina obdobných aut stojí zaparkovaná v nějaké klimatizované garáži, F40 tohoto chlapíka dostává pořádně za uši.
Za poslední desítky let prošel svět obrovským vývojem, ten automobilový nevyjímaje. Dokazuje to i srovnání dvou supersportů své doby: Ferrari F40 a McLarenu P1. Postaví se sice proti sobě v závodě ve sprintu, ale výsledek nakonec stejně není důležitý. Ferrari F40 je typická stará škola, auto z konce 80. let minulého století. Je to vlastně
Ta nejlepší auta 80. let minulého století jsou bez výjimky Ferrari F40 a Porsche 959. Vidět alespoň jedno z nich naživo není úplně jednoduché, a v pohybu už vůbec ne. Teď si je ale můžeme podívat, sice jen ve videu, ale bok po boku. A je to vážně paráda. Jde o video, které bylo natočeno
Historie Nürburgringu sahá hodně hluboko, ale dříve okruh nevypadal tak, jak ho známe dnes. Dnes využíváme jeho Severní Smyčku, po které se jezdí závody, ale i turistické jízdy, které jsme si párkrát zajeli i my. Má to už dlouhou tradici a my se můžeme podívat na sestřih nepříjemností a nehod od roku 1993. A je
