Žádná poušť, ale maraton v dílně. DUCKAR si dá pauzu, aby se připravil na velký comeback
DUCKAR vynechá Dakar Classic 2026. Příští rok věnuje fanouškům, přestavbě dvoumotorové „Kachny“ a shánění financí. Cíl je jasný: velký návrat v roce 2027.
DUCKAR vynechá Dakar Classic 2026. Příští rok věnuje fanouškům, přestavbě dvoumotorové „Kachny“ a shánění financí. Cíl je jasný: velký návrat v roce 2027.
„Dakarská Kachna“ se opět chystá na závodní trať do saúdskoarabské pouště, ale nebude tam sama. „Letos jsme dojeli a příští rok to jedem vyhrát.. Ale se vší pokorou to myslíme s nadsázkou a cílíme do kachního hnízda – jak jsme již říkali, 2CV offroadová komunita nespí, letos jsme ukázali, že to jde a v roce
Chceme vyhrát! V tomto duchu se nesla tisková konference dívčího týmu Duckar ve složení Barbora Holická a Lucie Engová. Žádný strach, nešlo o přehnané sebevědomí, vždyť start na každém Dakaru je nesmírně náročná záležitost, a to nejen po stránce jezdecké, ale hlavně materiálové a především finanční. Ale pojďme popořádku. V loňském roce absolvovala tato dvojice poprvé slavný Dakar
Ondřej Klymčiw jede svůj třetí a prý poslední Dakar se Škodovkou a vede se mu. V posledních dnech se pohybuje na těch nejvyšších příčkách. Před dnem volna byl dokonce první, pak se posunul na druhé místo a teď je zase první. Na druhého má náskok 153 bodů. Setinová rallye, nikoliv co nejrychlejší jízda Rallye Dakar
Když před pár lety Ondřej Klymčiw prozradil, že pojede Rallye Dakar se škodovkou, spousta lidí si klepala na čelo. On ten plán ale dotáhl do konce a s autem na nejtěžší závod světa opravdu vyrazil. Letos už pojede potřetí. A také naposledy. Pojede ale pro dobrou věc, spojil se totiž s Centrem Paraple, pro které
5. etapa na letošním Rallye Dakar byla pro Čechy úspěšná. Etapové vítězství si totiž připsali hned dva čeští piloti. V kamionech vyhrál Aleš Loprais, v kategorii Dakar Classic dovedl na prvním místě do cíle svoji škodovku Ondřej Klymčiw. „Jsme v cíli dnešní etapy, dvě rychlostky, jedna navigačka. Bylo to krásný, opravdu to bylo skvělý svezení
Rallye Dakar 2023: Ondřej Klymčiw si v 5. etapě dojel pro vítězství Přečíst celý článek...
Historie týmu Buggyra Racing sice čítá už několik dekád, ale vůbec poprvé budou v jeho barvách startovat slovenští piloti. Pod křídla stáje Buggyra přišel Radovan Kazarka, který s legendární Tatrou Puma pojede v rámci Dakaru Classic. V jeho posádce nebude chybět neméně legendární navigátor, dnes už 72letý Josef Kalina. Slovenskou ekipu navíc posílí Róbert Kasák,
Po smolné poruše motoru se posádka Škodovky na Dakaru dostala do bivaku na laně. Motor ale přes noc vyměnila, takže, ačkoliv už nemůže pomýšlet na medailové pozice, mohla opět naskočit do dalších etap. V 11. etapě se jim navíc opět dařilo. V celkovém pořadí přesto posádce Ondřej Klymčiw a Tomáš Böhm patří 14. místo. 11.
Konečně! Mercedes-Benz G 500 se rozjel podle představ a zkušený pilot Martin Čábela začíná být spokojený. Posádka týmu Moto Racing Group dokončila skvěle desátou etapu a je před branami cíle Dakarské rallye. „Auto se nám podařilo rozpohybovat, byl jsem nadšený, jak se to změnilo,“ prohlásil Čábela, kterého v kategorii Dakar Classic naviguje populární zpěvačka Olga Lounová.
V druhé polovině letošního Dakaru se na posádku Škodovky na Dakaru začíná lepit smůla a propadá se celkovým pořadím níže a níže. Aby toho nebylo málo, v 9. etapě se navíc dostavily velmi vážné technické problémy a auto do cíle svými silami nedojelo. Po 9. etapě jsou Ondřej Klymčiw a Tomáš Böhm se svou závodní
8. etapa nebyla pro posádku Ondřej Klymčiw a Tomáš Böhm šťastná, klukům se nepodařilo zajet úplně kvalitní výsledek a skončili na 53. místě. Kvůli tomu se v celkovém pořadí propadli na 14. místo. V pondělní 8. etapě se jely čtyři rychlostní zkoušky. První tři se posádce Škodovky na Dakaru podle Ondřeje Klymčiwa povedly, ale ta
Dnešní 7. etapa se posádce černé škodovky bohužel tak úplně nepovedla a propadla se v celkovém pořadí o čtyři místa. Před pondělní etapou jim patří celkové 13. místo, ale flintu do žita Klymčiw s Böhmem ještě neházejí. „Hned v první navigační erzetě jsme zapadli. Asi na 5. kilometru,“ říká Ondřej Klymčiw a dodává, že během