autonomní řízení

Seeing-Machines-GuardianBdMS

Společnost Seeing Machines představila zálohovací sledovací systém Guardian BdMS pro testovací autonomní vozidla

Seeing Machines Limited (AIM: SEE), společnost zaměřená na pokročilou technologii počítačového vidění, která navrhuje monitorovací systémy operátorů s využitím AI za účelem zlepšení bezpečnosti dopravy, představila modernizovaný systém monitorování řízení autonomních vozidel v reakci na zřejmý zájem o rozšíření využití semiautonomních a autonomních testovacích vozidel. Zálohovací sledovací systém (Guardian BdMS) je navržen tak, aby zajistil, […]

Společnost Seeing Machines představila zálohovací sledovací systém Guardian BdMS pro testovací autonomní vozidla Přečíst celý článek...

Continental_virtualni_autoskola_ilustr

Virtuální autoškola: Continental používá umělou inteligenci, aby autům dodal schopnost rozhodnout se jako člověk

Základním předpokladem pro pokročilé asistenční funkce a automatizované řízení je detailní porozumění a přesné vyhodnocení celé dopravní situace. Aby mohly automatizované systémy od řidičů převzít kontrolu nad vozem, musí vozidlo pochopit okamžité chování všech účastníků provozu. Jen tak se může systém v každé situaci rozhodnout správně. Tento úkol nejlépe zvládají algoritmy využívající metody hlubokého strojového učení (deep

Virtuální autoškola: Continental používá umělou inteligenci, aby autům dodal schopnost rozhodnout se jako člověk Přečíst celý článek...

Nehodě Uberu a cyklistky se dalo zabránit. Stačilo prý, aby „řidič“ nesledoval televizi

Jen před několika týdny se v rámci testování autonomního Volva společnosti Uber stala vážná nehoda, při níž toto auto srazilo člověka, jenž následně podlehl způsobeným zraněním. Vše se bohužel stalo v důsledku toho, že systémy autopilota vyhodnotily ženu jako falešně pozitivní překážku, tedy něco, jako letící igelitový sáček, a nereagovaly brzděním. Hodně tomu přispěl i

Nehodě Uberu a cyklistky se dalo zabránit. Stačilo prý, aby „řidič“ nesledoval televizi Přečíst celý článek...

Continental testuje automatizované řízení v provozu na německých dálnicích, v budoucnu zamíří i do měst a na okresky

Continental testuje automatizované řízení v provozu na německých dálnicích, v budoucnu zamíří i do měst a na okresky

Technologická společnost Continental rozšiřuje své globální vývojové aktivity směřující k uvedení bezpečného automatizovaného řízení. Inženýři nyní zkouší prototypy na dálnicích v Dolním Sasku. Vývoj aktuálně pokročil do fáze testování v podmínkách reálného provozu. Prototypy se v něm však vždy pohybují pod dohledem vývojáře na místě řidiče. Continental vyvíjí senzory, palubní počítače, palubní systémy a software pro

Continental testuje automatizované řízení v provozu na německých dálnicích, v budoucnu zamíří i do měst a na okresky Přečíst celý článek...

bmw-renocar-brno-showroom-muzeum-_(2)

Průzkum ukázal, že Češi vidí budoucnost v nákupu auta přes internet a v elektromobilech

Češi mají podle aktuálního výzkumu stále menší potřebu vyrazit do tradiční kamenné prodejny. Dnes si již téměř třetina zákazníků (29 %) dokáže představit nákup auta po internetu a desetina by si auto vyzkoušela formou virtuální testovací jízdy. Podle třetiny respondentů budou za 10-15 let na silnicích běžná autonomní auta a 31 % Čechů si již

Průzkum ukázal, že Češi vidí budoucnost v nákupu auta přes internet a v elektromobilech Přečíst celý článek...

Tahle věcička má ošálit autopilot Tesly, aby nebylo potřeba mít ruce na volantu

Kdy už lidem dojde, že Tesla je sice skvělá a je na nejlepší cestě spustit reálný autopilot, který nebude potřeba nijak korigovat, ale zatím v tomto bodě opravdu není. Kolik lidí ještě bude muset zemřít, než si ti „odvážlivci“ uvědomí, že Tesla plně funkční autopilot stále jen vyvíjí a testuje, ale to, co mají v

Tahle věcička má ošálit autopilot Tesly, aby nebylo potřeba mít ruce na volantu Přečíst celý článek...

BMW oficiálně otevřelo svůj kampus zaměřený na autonomní jízdu v Unterschleißheimu nedaleko Mnichova

BMW Group dnes slavnostně oficiálně otevřela svůj kampus pro autonomní jízdu v Unterschleißheimu nedaleko Mnichova. Klaus Fröhlich, člen představenstva BMW AG odpovědný za vývoj a výzkum, spolu s bavorským premiérem Marcusem Söderem byli přítomni při slavnostní inauguraci tohoto vývojového střediska pro budoucí technologie, které je další ukázkou transformace BMW Group do pozice technologické společnosti. Kampus

BMW oficiálně otevřelo svůj kampus zaměřený na autonomní jízdu v Unterschleißheimu nedaleko Mnichova Přečíst celý článek...

Waymo a Jaguar Land Rover spolupracují na samořídícím Jaguaru I-PACE

Společnosti Jaguar Land Rover a Waymo (původně projekt Googlu samořídícího automobilu) oznámily dlouhodobé partnerství. Společně budou spolupracovat na vývoji prvního prémiového elektrického vozidla pro přepravu bez řidiče. Tato dlouhodobá spolupráce má zvýšit bezpečnost osobních vozidel, zlepšit mobilitu pro všechny a ušetřit drahocenný čas. Jaguar I-PACE od Waymo, který bude vybavený technologií samořízení, se začne testovat

Waymo a Jaguar Land Rover spolupracují na samořídícím Jaguaru I-PACE Přečíst celý článek...

První smrtelná nehoda autonomního vozu, auto Uberu srazilo chodce

Byla to bohužel jen otázka času. Vzhledem k tomu, jak rychle kráčí vývoj autonomních vozidel kupředu, může být tato nehoda jednou velkou stopkou, která ho, alespoň na čas, minimálně pozastaví. K nehodě došlo v noci z neděle na pondělí v americkém městě Tempe v Arizoně. Vozidlo, ve kterém seděl lidský dozor nad autonomní jízdou, nestihlo

První smrtelná nehoda autonomního vozu, auto Uberu srazilo chodce Přečíst celý článek...

Hyundai první na světě s autonomními vozy na elektrický pohon

Flotila nové generace elektromobilů s palivovými články společnosti Hyundai Motor Company úspěšně absolvovala v režimu autonomní jízdy 190 kilometrů dlouhou trasu ze Soulu do Pchjongčchangu. Poprvé na světě tak byla realizována funkce autonomní jízdy úrovně 4 u elektromobilu s palivovými články, který lze v současnosti považovat za nejekologičtější druh automobilu. Autonomní jízda byla dosud zkoušena pouze na některých úsecích

Hyundai první na světě s autonomními vozy na elektrický pohon Přečíst celý článek...

Autonomní vozidla. Pro dnešní řidiče hrozba či úleva? A co pojištění?

Záleží asi na tom, z jakého úhlu pohledu se člověk podívá. Dnes necháme stranou otázky technologie, etiky, širokého práva a dalších důležitých aspektů. Díky analýze České asociace pojišťoven (ČAP) se zaměříme hlavně na dopady do pojištění. Analýza je velmi zajímavým nápadem ČAPu i materiálem k zamyšlení. „Chceme přispět k vytvoření podmínek pro zavedení autonomních vozidel s pozitivním přínosem zejména

Autonomní vozidla. Pro dnešní řidiče hrozba či úleva? A co pojištění? Přečíst celý článek...

Toyota chce snížit počet obětí nehod až o 1,3 milionu ročně

Automobilka Toyota chce v budoucnu prostřednictvím autonomního řízení snížit počet obětí dopravních nehod o 1,3 milionu. A to každoročně a po celém světě. Uvedli to zástupci automobilky na nedávném semináři o vyspělých technologiích v belgickém Zaventemu. Tento cíl je součástí globální vize nulového počtu dopravních nehod. Postupně s tím, jak se umělá inteligence vozidel bude zlepšovat, konkrétní

Toyota chce snížit počet obětí nehod až o 1,3 milionu ročně Přečíst celý článek...

Přejít nahoru