Tatra 613 byla bezpochyby nejluxusnějším a nejrychlejším vozem za železnou oponou. I když byla úspěšná, nakonec ji zlomil vaz konec komunismu a image „papalášského auta“. Vždyť i první československý prezident Václav Havel jezdil raději obyčejným Renaultem 21, než aby sedl do „symbolu socialismu“. Vznik v šedesátých letech Na začátku 60. let minulého století bylo jasné, […]
V České republice se objevila na prodej velmi vzácná Tatra 613 Electronic. Jde o jeden ze 17 vyrobených kusů, který dostal moderní elektroniku. Ani přesto o něj ale zákazníci příliš zájem nejevili, auto bylo totiž drahé a stále nemoderní. Po 20 letech… Základem tohoto auta je nástupce modelu Tatra 603, který dostal označení 613. Výroba
Vozili se v ní prezidenti a jiní vrcholní představitelé komunistického Československa. Ve své době patřila k nejluxusnějším autům s těmi nejlepšími parametry. Na silnici byste nenarazili na rychlejší vozidlo. Z výrobních linek sjížděla dlouhých 21 let v kuse, což jen dokazuje její výjimečnost. Zároveň s ní ale také skončila dlouholetá tradice výroby osobních automobilů v
Automobily Tatra bývaly v minulých dobách vyhrazeny jen těm nejdůležitějším. A kromě běžných limuzín, vzniklo také několik speciálních provedení. V případě Tatry 613 můžeme mluvit o vzniku pěti vozů s karoserií kabriolet s označením 613-K. Auto, které je aktuálně v Česku na prodej, je ale něco jiného… I když by auto mohlo na první pohled
V Česku je na prodej Tatra T613 S1 v úpravě kabriolet Přečíst celý článek...
V Hnačově to vždy na konci května žije auty, kterými jsme jezdili jako děti nebo s nimi jezdili naši tatínkové a dědečkové. Každoročně se tady koná sraz socialistických automobilů. Nejinak tomu bylo i letos, kdy se sem sjelo na tisíc těchto automobilů, motorek a nákladních aut. Letos šlo již o šestý ročník a lidé taková
Tisícovka škodovek, trabantů a dalších aut se včera sjela do Hnačova na sraz Přečíst celý článek...
Když tento týden představil Mercedes-Benz nový Safety car pro novou sezonu závodů Formule 1, napadlo nás podívat se zpět do jejich historie. Najít tam totiž můžeme hodně zajímavá auta i od značek, od kterých bychom to nečekali. Pojďme si některé zajímavé bezpečnostní vozy připomenout. Porsche 914 Psal se rok 1973, když byl během závodů Velké
Vývoj jediného automobilu zabere neskutečné množství hodin a stojí obrovské množství peněz. U aut, jejichž prodeje se budou počítat na desítky tisíc a nebo spíše stovky tisíc, to nebude takový problém. Ovšem u aut, která se budou prodávat v malých sériích, to problém být může. I proto se výrobci takových aut uchylují k tomu, že
Už po třetí se o tomto víkendu sjeli majitelé vozů východního bloku do kempu Hnačov u Klatov, aby své vozy předvedli na již třetím sraze socialistických vozidel. My jsme se zajeli podívat také a přinášíme vám z akce fotogalerii. Do areálu kempu měli povolen vjezd pouze majitelé vozů východního bloku, „zápaďácké“ káry na sraz nemohou.
Obrazem: Sraz socialistických vozidel v kempu Hnačov Přečíst celý článek...
Jen co v Praze skončila výstava vozů Jaguar, tak začíná další výstava automobilů v obchodním centru. Na kraji Prahy, nedaleko pražského letiště si mohou návštěvníci OC Šestka prohlížet historické vozy Tatra. Výstava probíhá od 3.5 do 29.5.2016. K vidění jsou nejen modely v malém měřítku, ale také dřevený model vozu Tatra President v měřítku 1:1.
V pražském obchodním centru Šestka jsou vystaveny vozy Tatra Přečíst celý článek...
Socialismus… Naštěstí už je tahle šedivá doba minulostí. Příslušníci Veřejné Bezpečnosti byli nekompromisní, nelítostní a jakmile se jim někdo jen trochu nezdál, měl okamžitě problémy. VB tu byla především pro udržování pořádku a myslet si, že snad měla pomáhat lidem, by bylo bláhové. Ale nechme spát smutnou minulost, ta už je naštěstí pryč, pojďme si
Policejní hlídky za dob socialismu neměly slitování – video Přečíst celý článek...
Druhý den největší motoristické slavnosti v České republice nás sice zradila technika, takže je polovina fotek z mobilu, ale i ve spodní části obrovského areálu psychiatrické nemocnice Bohnice se bylo nač dívat. Spodní části dominovaly závodní stroje, ale i legendární supersport, který jako první překonal magickou hranici 1000 koní – Bugatti Veyron. Na vše se
LEGENDY 2015: den druhý, neděle (275x foto) Přečíst celý článek...
O tomto víkendu se do areálu pražské bohnické psychiatrické nemocnice sjely stovky automobilů všech roků výroby, tvarů, stavu, ale i ceny – koná se zde již druhý ročník motoristické výstavy LEGENDY (foto z prvního ročníku ZDE). Pro letošní rok udělali pořadatelé několik změn, auta jsou blíže k sobě, nemusíte tedy chodit dlouhé stovky metrů zbytečně
LEGENDY 2015: den první, sobota (525x foto) Přečíst celý článek...
