Tohle se stává až příliš často. Je to jako rovnice, která má jen jeden, bohužel ne moc hezký, výsledek. Začne to jízdu v nějakém super autě s pořádným výkonem, pokračuje přes neuvážené sešlápnutí plynu a končí mimo silnici. A přesně tak by se dala popsat jízda řidiče Ferrari 488 Pista. Na záběrech, na kterých je auto zachyceno, […]
Britský moderátor a závodník Tiff Needell má auta rád, což dokázal nejen v britském televizním pořadu Fifth Gear. Ten se sice už nevysílá, ale Brit se přesunul na youtube, kde natáčí stále parádní videa. Třeba jako to přiložené, v němž se proti sobě postaví ve sprintu dvě velmi zajímavá Ferrari: F40 a 488 Pista. V
Tiff Needell se ve Ferrari F40 postaví ve sprintu proti Ferrari 488 Pista Přečíst celý článek...
Pokud jste se včera odpoledne pohybovali kolem středočeské Příbrami, mohli jste si všimnout zvýšeného počtu sportovních aut. Jejich majitelé a příznivci tu totiž měli sraz. A k vidění byly opravdové lahůdky za stamiliony! Na rozpáleném asfaltu polygonu v Dlouhé Lhotě u Příbrami včera zaplnily desítky exkluzivních aut. Nechyběly mezi nimi nejnovější modely, ale ani epické
Jsou auta, u kterých o úpravě zase tak často přemýšlet nebudete. Jedním z takových by mohlo být i Ferrari 488 Pista, přesto pro něj Novitec připravil celý tuningový kit. Ferrari 488 Pista je totiž to nejlepší, co je v této modelové řadě v nabídce. Jedním z těch zásadních věcí, proč je auto tak dobré, je
Novitec upravil Ferrari 488 Pista. Má 802 koní a decentně pozměněný vzhled Přečíst celý článek...
Ferrari představilo výkonnější 488 Pista teprve před pár týdny, ale v Pogea Racing už mají recept na zvýšení výkonu na 820 koní a 900 Nm. K tomu navíc přihodili i nějaké další, naštěstí vcelku decentní úpravy vzhledu. Pojmenovali ho jako FPlus Corsa. Novinku v podobě Ferrari 488 Pista pohání dosud nejvýkonnější motor V8 v historii
Pogea Racing FPlus Corsa je 820koňové, pořádně přiostřené Ferrari 488 Pista Přečíst celý článek...
Ferrari představilo svůj nejsilnější osmiválec, instalovalo ho do modelu 488 Pista, které ukázalo v Ženevě. Technické údaje, ale i design jsou působivé, speciálně mimo výstavní plochy ženevského autosalonu. Auto bylo totiž nyní natočeno v běžném světě před závodním okruhem Mugello v Toskánsku. Model 488 Pista si bere základ ve 488 GTB, proti němuž byl design
Ferrari 488 Pista vypadá naživo hezky, natočeno bylo u okruhu Mugello Přečíst celý článek...
