Nový šéf značky Alfa Romeo Jean-Philippe Imparato se před časem vyjádřil, že věří, že modely Giulia a Stelvio jsou nyní na stejné kvalitativní úrovni jako jejich němečtí konkurenti.
Jean-Philippe Imparato přišel z koncernu PSA, kde pracuje dlouhá léta na manažerských pozicích a do vedení automobilky Alfa Romeo si ho vybral šéf mateřského koncernu Stellantis Carlos Tavares. Jeho úkolem je vyvést Alfu Romeo z červených do černých čísel. Na začátku bude muset snížit náklady, například i tím, že musí zeštíhlit samotnou centrálu vedení italské značky.
V nedávném rozhovoru pro magazín Auto News se o své nové italské misi rozpovídal. Zmínil zejména svou vášeň pro tuto značku, ale i názor, že kvalita modelů Giulia a Stelvio se dá srovnávat s německými konkurenty. Jako výrobce teď musí pracovat na tom, aby se na takovou kvalitu dostal i zbytek. Plánuje to do 3 až 4 let, přičemž jedním dechem dodal, že modely Alfa Romeo se nemohou prodávat levně.
Chce také vymýtit reexporty a účelové registrace a chce, aby se auta prodávala reálným zákazníkům. Cílem je mix prodeje: 45 % privátním zákazníkům, 45 % firemním zákazníkům a maximálně 10 % přímého prodeje.
Pod vedením zesnulého Sergia Marchionna měla Alfa Romeo v plánu zvýšit svůj roční prodej na více než 400 000 vozidel, ale jejich dodávky naopak poklesly na méně než 60 000 kusů v letech 2019 i 2020. Imparato se ale své prodejní cíle rozhodl nezveřejňovat, přestože směřuje k pětiletému plánu pro společnost. „Nebudu dávat sliby, které nemohu splnit.“ Na konci každého roku představíme program následujícího roku,“ komentoval to Imparato.
Velké naděje vsází nový šéf na chystané SUV Tonale, které bude v nabídce značky pod modelem Stelvio. Imparato také nedávno zaúkoloval vývojáře, aby ještě vylepšili výkon u plug-in hybridní verze a trvá na tom, že musí být k dispozici už od představení modelu. To se i kvůli tomu nakonec zpozdí až na červen 2022.