Představte si, že jedete po silnici a najednou vám z auta začnou odpadávat jeho kusy. Když to bude nějaký plast z blatníku nebo nárazníku, nebude to takový problém, ale pokud to budou šrouby nebo matice z kola, pak to problém bude. A co když se vám to stane na jednom z nejnebezpečnějších okruhů světa při předsériovém testování?
Předsériové jízdní testy jsou naprosto běžnou součástí vývoje nového modelu. Odehrávají se na běžných silnicích, ale pro evropské automobilky je oblíbený i okruh Nürburgring. Tam se netestují jen sportovní auta nebo sportovní verze běžných aut, ale i ta docela obyčejná. Třeba jako nový Hyundai Tucson.
Hyundai chystá další modely N: až 250 koňové i20 N či 340 koňový Tucson N
S tím se vydala korejská značka na Nürburgring, protože tam dokáže nasimulovat vysokorychlostní jízdu po zátěží a navíc u něj má vlastní vývojové středisko. V tom ale asi tentokrát někdo svou práci neodvedl tak, jak měl.
Na fotkách, které zveřejnil magazín Carscoops.com, totiž v jedné ze zatáček začaly Tucsonu odlétávat matice z levého předního kola, což je krásně vidět na přiložených fotkách. Nebyla to jen jedna matice, byly celkem tři, v kole tak zbyly jen dvě. A to, vzhledem k tomu, jakých rychlostí se dá na tomto okruhu běžně dosahovat, mohlo být opravdu nebezpečné.
Jak velký problém by to byl, kdyby kolo upadlo, si nechceme snad ani představovat. Řidič si toho naštěstí všiml a neprodleně auto odstavil v trávě. Web Carscoops.com dodává, že později odpoledne se Tucson na trať vrátil a matice na kolech už opět měl všechny.
Kompletní fotogalerii najdete na webu Carscoops.com.
