V nedávno schválené novele zákona dochází k významným změnám také v oblasti výběru mýtného a regulace jízdy vybraných vozidel. Novela totiž umožní jednotlivým krajům rozhodnout o zpoplatnění jimi spravovaných silnic II. a III. třídy. Platí to ovšem i pro místní komunikace I. třídy na území hlavního města Prahy. Kraje však ponesou veškeré náklady spojené se zavedením a provozem mýtného systému.
Nová pravidla vstoupí v účinnost 1. ledna 2029. Asociace krajů České republiky (AKČR) zároveň usiluje o zahrnutí těchto silnic do připravovaného výběrového řízení na nový mýtný systém pro období 2029–2039. Každé zařazení konkrétních úseků by však muselo být předem projednáno a odsouhlaseno s dotčenými kraji.
Kromě změn v oblasti mýtného novela přináší také rozšíření výjimek ze zákazu jízdy některých vozidel na dálnicích a silnicích I. třídy, zejména v neděli od 13:00 do 22:00 hodin. Nově bude při přepravě zboží podléhajícího rychlé zkáze umožněna přeprava vratných zálohovaných obalů. Pokud se vozidlo pohybuje bez nákladu a jeho jízda souvisí s výjimkami ze zákazu jízdy, bude možné vézt přepravní pomůcky. Novela také rozšiřuje výjimky na případy odstraňování havárií energetických zařízení.
Dalšími novinkami jsou také úprava platnosti evidenčních kontrol, ale třeba také nové inspekci dopravy či posílání nových řidičáků poštou nebo do boxů a dalším novinkám.