Nová Škoda Octavia Hybrid má dva elektromotory a 170 koní. Má ale i jednu velkou nevýhodu
Škoda Octavia dostává první plně hybridní pohon značky. Nabídne dvě výkonové verze, jízdu bez benzinu i zásuvky, ale také menší kufr.
Škoda Octavia dostává první plně hybridní pohon značky. Nabídne dvě výkonové verze, jízdu bez benzinu i zásuvky, ale také menší kufr.
Šéf Bugatti Mate Rimac kritizuje honbu za displeji a minimem tlačítek. Evropě doporučuje návrat k řemeslu, kvalitním materiálům a vlastnímu charakteru.
BMW mění modelovou strategii. Zvažuje nové SUV nad X7, řada 2 Active Tourer nedostane nástupce a v roce 2028 přijde nový kompaktní elektromobil.
Elektrická ofenziva Porsche se mění. Značka vrací větší prostor spalovacím motorům, ale elektromobilů se nevzdává. Výjimkou má zůstat ikonická 911.
Porsche mění kurz. Velký elektrický plán narazil a spalovací motory se vrací Přečíst celý článek...
Stopadesátka na D3 fungovala během prvního roku alespoň hodinu ve 269 dnech. Nehod výrazně nepřibylo, úsek ale nelze označit za bezpečnější.
Český experiment se 150 km/h má první verdikt. Jedno číslo řidiče nepotěší Přečíst celý článek...
Elektrické Mitsubishi Eclipse Cross má 160 kW, velkou 87kWh baterii a techniku Renaultu. Jezdí dobře a překvapilo spotřebou pod 14 kWh/100 km.
Nová norma Euro 7 se dotkne spalovacích aut i elektromobilů. Přináší limity pro brzdy, pneumatiky i baterie a může zvýšit ceny nových aut.
BMW M má za sebou milion vyrobených aut. Jubilejní M3 vzniklo v Mnichově, který od roku 2027 definitivně skončí s výrobou spalovacích vozů.
Fiat 124 slaví 60 let. V turínském Heritage Hubu připomíná jeho příběh pět vozů, od původního sedanu až po závodní Abarth Rally.
Vypadal nenápadně, přesto změnil automobilový svět. Fiatu 124 je už 60 let Přečíst celý článek...
Rezvani QuickShift přidává Ferrari 458, 488 a F12 kovovou kulisu řazení bez spojkového pedálu. Dvouspojková převodovka přitom zůstává.
Ford obnoví tovární program ve WRC a zkušenosti z rallye chce využít při vývoji pěti nových evropských elektromobilů a hybridů.
Ford Racing zamíří zpět do WRC. M-Sport zůstává jeho klíčovým partnerem Přečíst celý článek...
Lamborghini vysvětluje, proč dnes nestačí postavit jen extrémně rychlé auto. Temerario kombinuje 920 koní, hybridní techniku a důraz na řidičský zážitek.