Ačkoliv se v loňském roce ojetá auta prodávala v průměru za 66 dní, mezi jednotlivými značkami i modely byly samozřejmě rozdíly, které v průměru činily až 30 dní. Jaká auta šla na dračku a u kterých bylo možné si dát s výběrem načas? Vůbec nejrychleji mizely loni z trhu vozy Hyundai, které se u prodejců […]
Žáci autoškol to nemají vůbec jednoduché. Dnes mají sice výhodu v tom, že do autoškoly mohou už v 15,5 letech a legálně za volant, byť s mentorem, v 17 letech, ale musí si uvědomit, že jízda v autoškole neznamená automatickou imunitu proti pokutám. Je potřeba si uvědomit, že žák autoškoly už je řidičem. A jako takového jej může zkontrolovat policie
Současná moderní auta si o pořádném zvuku motoru nebo výfuků mohou nechat led atak zdát. Navíc, když už nějaký ten zvuk vypustí do éteru, jde o falešnou verzi z reproduktorů. Není se tak co divit, že když už někdo má auto, které má plnotučný motor, a tedy i zvuk, tak se s tím rád pochlubí. Jenomže zákon
Rychlost či možnost přehledně porovnat veškeré nabídky bez nutnosti opustit pohodlí domova. To jsou největší výhody nákupu aut online. Češi však při pořizování nových vozů preferují návštěvy prodejen. Důležitá je pro ně zejména možnost si auto před koupí osobně prohlédnout a vyzkoušet. Trend by mohl částečně ovlivnit nástup elektromobility nebo jiné uvažování mladších generací. V loňském
Online nákupy aut? Češi chodí pro nové vozy raději do prodejen Přečíst celý článek...
Je jedno, jestli auto prodáváte nebo kupujete. V obou případech se nevyhnete jeho přepisu. Ten s sebou nově nese ztrátu velkého techničáku a vystavení nového malého. Pamatujte, že nejlepší je, když se úřední povinnosti vyřídíte sami. Důvod je prostý. Stále existuje řada lidí, kteří koupí auto, slíbí, že jej přepíšou, ale nakonec to neudělají. A vy, jako
Automobilka Volvo mění označování svých modelů. Změna se dotkne zejména čistě elektrických a plug-in hybridních modelů, spalovací verze zůstávají beze změny. Automobilka to zdůvodňuje tím, že chce, aby zákazníci hned poznali rozdíl mezi čistě elektrickými a plug-in hybridními modely. Švédská značka přejmenuje plně elektrické modely XC40 Recharge a C40 Recharge na EX40 a EC40. Důvodem
Krátce po představení modernizovaného provedení nejprodávanější modelové řady značky Škoda uvádí české zastoupení limitovanou edici. Autorizovaní obchodníci již nyní přijímají objednávky, první vozy budou zákazníkům předány na přelomu druhého a třetího čtvrtletí. Pro tuzemský trh je určen omezený počet vozů Škoda Octavia First Edition, po jejichž vyprodání se nabídka rozroste o další specifikace dle standardního
Vyhlédli jste si nové auto, ale chybí vám na něj hotovost? Nebo naopak hotovost máte, ale chcete si ji nechat pro případ nouze? Pak se nabízí vůz financovat půjčkou. Existuje ale několik možných způsobů. Při nákupu auta můžete využít leasing, spotřebitelský úvěr, účelový úvěr nebo jeho kombinaci s vlastními zdroji. Pokud zvolíte (spotřebitelský) úvěr, máte
Každá firma musí čas od času měnit obsazení vozového parku. A pokud jde o tak velkou společnost, jakou je Česká pošta, nelze se co divit, že je ta výměna opravdu monumentální. Poště bude během letošního roku dodáno 1958 nových aut, nicméně podnik zároveň 2500 starých vozidel vyřadí. Pošta letos do své flotily zařadí 994 nových
Tesla Cybertruck už svým uvedením způsobila malé pozdvižení. Jedni jsou z ní nadšení, další jen nechápavě kroutí hlavou. A do této kategorie se postupně dostávají i ti, kteří původně nešetřili nadšením a Cybertruck dokonce objednali. Jakkoliv je totiž auto prezentováno jako vyrobené z nerezové oceli, někteří novopečení majitelé si stěžují na to, že karoserie auta rezne. Když
Dnešní doba sází na ekologii. Klasická fosilní paliva jsou podle mnohých špatná a měli bychom se primárně zaměřit na elektromobilitu a jiné alternativní ekologické zdroje. Jedním z nich je také vodík jako palivo pro palivové články. Ten je ale složité a drahé vyrábět i skladovat. Zanevřela na něj i síť čerpacích stanic Shell v Americe.
O Evropských automobilkách se často hovoří v tom smyslu, že většině ujel vlak. Nezvládají držet krok s čínskými konkurenty, nejsou schopné nabízet cenově dostupné elektromobily a kvůli tomu prodávají méně, než by mohly. A to je v konečném důsledku žene do finančních problémů. Právě proto uvažuje koncern Stellantis, Renault a Volkswagen nad nějakou formou sloučení. Co bylo ještě
