Americký patentový úřad United States Patent and Trademark Office zveřejnil patent, který podala v prosinci roku 2021 automobilka Ford. Jde o systém poměrně netradičního prodloužení dojezdu elektromobilů pomocí záložní baterie na střeše auta. Obrázky z patentového úřadu ukazují SUV, které tvarem karoserie připomíná Ford Bronco a na střeše má něco, co připomíná střešní stan. To […]
České řidiče využívající dálnice čeká už od března řada změn. V prvé řadě si budeme zvykat na nové ceny dálničních známek, ale i na novou jednodenní známku. Majitelé plug-in hybridů si pak budou muset zkontrolovat, jaké emise jejich auto produkuje. Právě tato hodnota bude rozhodující v tom, jakou dálniční známku si majitel nebo řidič musí pořídit. Jak
Škoda zveřejnila skici exteriéru faceliftu čtvrté generace modelu Octavia. Od roku 1996 se jej ve čtyřech generacích dosud prodalo přes sedm milionů exemplářů. Nejnovější provedení přináší vylepšený exteriér s novými světlomety, přepracovanými nárazníky a modernizovanou maskou chladiče. Digitální premiéra novinky proběhne 14. února 2024. Propracované optické detaily Čtvrtá generace modelu Octavia se dočká faceliftu čtyři
Škoda ukázala, jak bude vypadat omlazená Octavia. Premiéra bude už za pár dnů Přečíst celý článek...
Nový zákon o povinném ručení, který začne platit od 1. dubna, se bude týkat nejenom motoristů, ale za určitých podmínek i cyklistů. Původní evropská směrnice, definující vozidla, která musí jejich majitelé a provozovatelé pojistit, má v naší zemi liberální formu. V některých situacích však může způsobit nedorozumění a problémy. Ve finále tak bude napříč pojistným
Mercedes-Benz Třídy E získal prestižní ocenění Auto roku 2024 v České republice. Rozhodla o tom odborná porota složená z 20 předních českých motoristických novinářů, kteří vítězný automobil vybírali ve dvoukolové volbě, spojené s možností vozy důkladně prověřit. Hlavní ocenění předal během slavnostního setkání pořádaného v Kongresovém centru Praha ministr dopravy Martin Kupka. “Nová Třída E
Autem roku 2024 v České republice se stal Mercedes-Benz třídy E Přečíst celý článek...
V lednu 2024 bylo v nabídce na českém inzertním trhu výrazně víc aut než v prosinci – téměř 101 tisíc oproti 88 tisícům, což představuje nárůst o 14 procent. Znamená to vlastně návrat k normálnímu stavu, protože prosinec je kvůli vánočním svátkům nejslabším měsícem v roce, kdy obchody s ojetými vozy výrazně stagnují. Zajímavější a víc vypovídající je proto srovnání s lednem
V lednu 2024 se meziročně zvýšil počet registrací nových osobních automobilů o 18,8 % (na 20 361 ks). Pokračuje tak zatím pozitivní trend z minulého roku. Pořadí značek na prvních třech místech je Škoda, Hyundai, Toyota. Registrace čistě elektrických OA vzrostly o 10,3 %, hybridní vozy vzrostly celkově o 29,6 %, plug-in hybridy však o
Spalovací motory jsou špatné a budou zakázány, tvrdí (nejen) Evropská unie. Některé automobilky tak už nové spalovací motory nenabídnou a jen vylepšují ty stávající. Některé jiné automobilky s tím ovšem nesouhlasí a nové spalovací jednotky stále vyvíjejí. Takovou je například Toyota. Elektromobilita je sice aktuálně preferována na plné čáře, ale ani tak se nesmí zapomínat
Konec spalovacích motorů se u Toyoty nechystá. Automobilka stále vyvíjí nové Přečíst celý článek...
Kultura výroby americké automobilky Tesla není úplně taková, jaký by asi měla být. Podle zpráv, které se v poslední době objevily, totiž výrobce nenakládá správně s odpadem z výroby. Tesla prý totiž neoznačuje nebezpečný odpad správně a posílá jej na obyčejné skládky. Tam ale takový odpad nepatří. Kalifornský soud před časem obdržel žalobu od celkem
Trh s ojetými automobily v České republice čelí závažnému problému, tím je stále zvyšující se podíl prodeje ojetin spekulanty a pokoutnými prodejci, kteří okrádají státní kasu tím, že neplatí daně jako standardní obchodníci. Daňové úniky, které takto vznikají, dosahují podle odhadu Sdružení na ochranu vlastníků automobilů (SOVA) téměř jedné miliardy korun ročně. V České republice
České dálnice, D1 především, naráží na strop své kapacity. O to více je potřeba dodržovat nejen pravidla týkající se rychlosti či bezpečných rozestupů, ale také případných zákazů předjíždění. Ty na dálnicích platí nejčastěji pro kamiony, nicméně jejich řidiči význam dopravního značení, které jim předjíždění zakazuje, začínají chápat jen velmi pomalu. Své o tom ví i
Je až s podivem, jak často policisté musí v rámci silničních kontrol řešit řidiče, kteří jedou bez bezpečnostního pásu. Přitom jde o jeden z nejúčinnějších bezpečnostních prvků, který naprosto prokazatelně zachraňuje život. A je dost dobře možné, že se brzdy dočkáme jejich mnohem bezpečnější verze. Německá firma ZF Group totiž vyvíjí chytré bezpečnostní pásy, které budou schopny změřit
