Levné v bazaru, drahé v servisu. TÜV ukázal na 15 problematických ojetin

Na první pohled může část těchto aut působit jako rozumná koupě z druhé ruky. Jenže TÜV Report 2026 znovu připomíná, že nízká cena a slušná výbava ještě neznamenají klidné vlastnictví. Hodnocení vychází z hlavních technických kontrol provedených mezi červnem 2024 a červnem 2025. Bez závad jimi prošlo 59,4 % aut, průměrné stáří kontrolovaných vozů bylo 10,8 roku a 25,2 % mělo závažné nedostatky, které musely před získáním nové známky do opravy.

V absolutním čele letošního přehledu stojí Mazda 2. Mezi auty starými dva až tři roky vykázala jen 2,9 % závažných závad při průměrném nájezdu 29 000 kilometrů. Hned za ní následují Mercedes-Benz třídy B a Volkswagen T-Roc, oba s výsledkem 3,0 %. Na opačném konci stejné věkové skupiny je Tesla Model Y s 17,3 %, za ní Ford Mondeo se 14,3 % a Tesla Model 3 s 13,1 %. Právě tohle srovnání dobře ukazuje, jak velké rozdíly mohou mezi relativně mladými ojetinami být.

Mladé ojetiny umějí překvapit nepříjemně brzy

Na mladších autech je nejzajímavější, že špatná bilance se netýká jen levných nebo okrajových modelů. Mezi nejhoršími vozy ve stáří dva až tři roky se vedle Tesly Model Y, Fordu Mondeo a Tesly Model 3 objevují také Dacia Spring, Renault Mégane, Ford S-Max, Opel Crossland X, Opel Astra, Volkswagen Caddy a Škoda Superb. U všech těchto modelů tabulky ukazují horší výsledek, než jaký by člověk u takto mladých aut čekal. Ford Mondeo má v této skupině 14,3 % závažných závad při průměrném nájezdu 76 000 kilometrů, zatímco Škoda Superb 9,6 % při 77 000 kilometrech. Tesla Model 3 se pak z 13,1 % u aut do tří let posouvá na 21,0 % ve skupině čtyř až pěti let, takže nejde o jednorázový výkyv, ale o model, který se mezi problematickými drží i později.

Podobně výmluvný je Opel Crossland X. Ve věku dvou až tří let má 10,0 % závažných závad, mezi čtyř až pětiletými vozy 17,0 % a mezi šesti až sedmiletými už 20,1 %. Tím se z něj stává jeden z modelů, který se v horších příčkách opakuje napříč věkovými skupinami. Stejný trend je vidět i u Fordu S-Max, Renaultu Mégane nebo Volkswagenu Sharan, jen každý z nich naráží na problém v trochu jiném stáří.

S přibývajícím věkem se propast mezi lepšími a horšími vozy ještě zvětšuje

Ve skupině čtyř až pěti let se mezi nejhoršími auty objevují hlavně BMW řady 5/6 s 21,5 %, Tesla Model 3 s 21,0 %, BMW 2 Active Tourer s 20,6 %, Mini a BMW X1 shodně s 19,8 %. Hned za nimi následují Volkswagen Sharan s 19,1 % a SEAT Alhambra s 18,2 %. To už nejsou marginální rozdíly. Naopak mezi nejlepšími vozy stejného stáří jsou Volkswagen Golf Sportsvan a Volkswagen T-Roc, oba se 4,0 %, Audi Q2 s 4,5 % nebo Mercedes-Benz GLC s 4,8 %. Rozdíl mezi vrcholem a spodkem tabulky je tedy obrovský už u aut, která ještě zdaleka nelze označit za stará.

Ještě tvrdší obrázek přichází u šest až sedm let starých aut. Tady je na špici spolehlivosti opět Volkswagen T-Roc se 6,7 %, následovaný Golfem Sportsvan, Audi Q2, Škodou Karoq a Mazdou CX-3. Na opačné straně ale stojí Dacia Duster s 23,5 %, BMW řady 5/6 s 22,3 %, Volkswagen Sharan s 21,7 %, Nissan Micra s 21,5 %, Renault Zoe s 21,4 % a SEAT Alhambra s 20,6 %. V této fázi už je dobře vidět, že některé modely nejsou problematické jen jednou, ale v čase si špatnou pověst drží. To platí právě pro Dacii Duster, BMW řady 5/6, Volkswagen Sharan, SEAT Alhambru nebo Opel Crossland X.

Auta jsou chytřejší než kdy dřív, ale spolehlivosti to nepomáhá. Právě naopak

U starších aut se mezi propadáky opakují stále stejná jména

U vozů starých osm až devět let se mezi nejhoršími znovu objevují BMW řady 5/6 s 29,9 %, Dacia Duster s 29,8 %, Dacia Sandero s 27,8 %, BMW X5/X6 s 27,4 % a Ford Focus s 26,1 %. Ve věku deset až jedenáct let je situace ještě tvrdší. Dacia Duster má 34,2 %, Renault Twingo 32,1 %, BMW řady 5/6 rovněž 32,1 % a Renault Mégane 31,7 %. Mezi dvanáct až třináct let starými vozy pak tabulku uzavírají Renault Clio se 40,4 %, Renault Twingo se 40,0 %, Dacia Sandero s 38,1 %, Nissan Qashqai s 37,6 % a Renault Mégane se 37,4 %. Tady už nejde o jednotlivé přešlapy, ale o velmi čitelné vzorce, které se v čase opakují.

Stejně důležité ale je, že i ve vyšším stáří se najdou vozy, které si vedou výrazně lépe. Mezi deset až jedenáct let starými auty vynikají Mercedes-Benz třídy B s 13,9 %, Mercedes-Benz GLE/ML s 15,2 %, Mercedes-Benz třídy A s 15,4 % a Volkswagen Touareg s 15,5 %. U aut ve stáří dvanáct až třináct let je na tom nejlépe právě Volkswagen Touareg s 17,9 %, před Mercedes-Benz třídy B a Mercedes-Benz GLE/ML. TÜV NORD zároveň upozorňuje, že s věkem aut obecně rostou hlavně problémy spojené s opotřebením, zejména na brzdách, nápravách a osvětlení. To je důležité, protože nejde jen o statistickou zajímavost, ale o oblasti, které mají přímý vliv na bezpečnost i náklady na provoz.

Celkový obrázek je tedy poměrně jasný. Pokud někdo vybírá ojetinu podle ceny a dojmu z inzerátu, může velmi snadno sáhnout vedle. TÜV Report 2026 ukazuje, že některé modely si špatné výsledky nesou napříč více věkovými kategoriemi, zatímco jiné zůstávají nadprůměrně solidní i ve vyšším stáří. U problematických vozů se proto nevyplatí spoléhat na to, že právě nabízený kus bude výjimka. A u těch lepších zase dává statistika aspoň určitou naději, že člověk nekupuje auto, které ho po první návštěvě servisu tvrdě probudí.

Auta do 3 let stáří

Nejspolehlivější auta od 2 do 3 let stáří

Pořadí	Model	Poruchovost	⌀ nájezd
1.	Mazda2	2,9 %	29 000 km
2.	Mercedes-Benz třídy B	3,0 %	41 000 km
3.	Volkswagen T-Roc	3,0 %	37 000 km
4.	Toyota Yaris Cross	3,2 %	32 000 km
5.	BMW řady 1/2	3,3 %	41 000 km
6.	MINI Cooper SE	3,5 %	27 000 km
7.	Audi Q3	3,9 %	46 000 km
8.	Kia Sportage	4,0 %	38 000 km
9.	Audi Q4 e-tron	4,0 %	42 000 km
10.	Volkswagen Touareg	4,1 %	59 000 km

Nejméně spolehlivá auta od 2 do 3 let stáří

Pořadí	Model	Poruchovost	⌀ nájezd
1.	Tesla Model Y	17,3 %	55 000 km
2.	Ford Mondeo	14,3 %	76 000 km
3.	Tesla Model 3	13,1 %	56 000 km
4.	Dacia Spring	13,0 %	26 000 km
5.	Renault Mégane	11,8 %	50 000 km
6.	Ford S-Max	11,8 %	67 000 km
7.	Opel Crossland X	10,0 %	30 000 km
8.	Opel Astra	9,9 %	54 000 km
9.	Volkswagen Caddy	9,8 %	61 000 km
10.	Škoda Superb	9,6 %	77 000 km

Auta do 5 let stáří

Nejspolehlivější auta od 4 do 5 let stáří

Pořadí	Model	Poruchovost	⌀ nájezd
1.	VW Golf Sportsvan	4,0 %	52 000 km
2.	Volkswagen T-Roc	4,0 %	55 000 km
3.	Audi Q2	4,5 %	54 000 km
4.	Mercedes-Benz GLC	4,8 %	73 000 km
5.	Mazda2	4,9 %	47 000 km
6.	Opel Corsa-e	5,0 %	34 000 km
7.	Mercedes-Benz třídy B	5,1 %	55 000 km
8.	Peugeot 2008	5,4 %	50 000 km
9.	Volkswagen ID.3	5,5 %	44 000 km
10.	Audi A4/A5	6,0 %	84 000 km

Nejméně spolehlivá auta od 4 do 5 let stáří

Pořadí	Model	Poruchovost	⌀ nájezd
1.	BMW řady 5/6	21,5 %	92 000 km
2.	Tesla Model 3	21,0 %	86 000 km
3.	BMW řady 2 Active Tourer	20,6 %	66 000 km
4.	MINI	19,8 %	50 000 km
5.	BMW X1	19,8 %	66 000 km
6.	Volkswagen Sharan	19,1 %	83 000 km
7.	BMW řady 1/2	18,6 %	61 000 km
8.	SEAT Alhambra	18,2 %	79 000 km
9.	BMW řady 3/4	17,8 %	85 000 km
10.	Opel Crossland X	17,0 %	46 000 km

Auta do 7 let stáří

Nejspolehlivější auta od 6 do 7 let stáří

Pořadí	Model	Poruchovost	⌀ nájezd
1.	Volkswagen T-Roc	6,7 %	76 000 km
2.	VW Golf Sportsvan	6,9 %	69 000 km
3.	Audi Q2	7,5 %	74 000 km
4.	Škoda Karoq	7,8 %	85 000 km
5.	Mazda CX-3	7,9 %	70 000 km
6.	Suzuki Swift	8,4 %	70 000 km
7.	Audi A3	8,5 %	87 000 km
8.	Škoda Kodiaq	8,7 %	110 000 km
9.	Suzuki Vitara	8,7 %	78 000 km
10.	Mercedes-Benz třídy B	9,1 %	75 000 km

Nejméně spolehlivá auta od 6 do 7 let stáří

Pořadí	Model	Poruchovost	⌀ nájezd
1.	Dacia Duster	23,5 %	78 000 km
2.	BMW řady 5/6	22,3 %	124 000 km
3.	Volkswagen Sharan	21,7 %	115 000 km
4.	Nissan Micra	21,5 %	66 000 km
5.	Renault Zoe	21,4 %	66 000 km
6.	BMW X5/X6	20,8 %	124 000 km
7.	SEAT Alhambra	20,6 %	107 000 km
8.	BMW řady 2 Active Tourer	20,3 %	90 000 km
9.	Opel Crossland X	20,1 %	61 000 km
10.	Citroën Berlingo	20,0 %	99 000 km

Auta do 9 let stáří

Nejspolehlivější auta od 8 do 9 let stáří

Pořadí	Model	Poruchovost	⌀ nájezd
1.	Mazda CX-3	9,7 %	86 000 km
2.	VW Golf Sportsvan	10,3 %	92 000 km
3.	Mercedes-Benz B	11,0 %	90 000 km
4.	SEAT Ateca	11,1 %	112 000 km
5.	Suzuki Vitara	11,4 %	104 000 km
6.	Mazda2	11,9 %	89 000 km
7.	Audi A3	12,3 %	114 000 km
8.	Mercedes-Benz GLE/ML	12,3 %	143 000 km
9.	Mercedes-Benz třídy A	12,7 %	105 000 km
10.	Volkswagen Golf	14,1 %	120 000 km

Nejméně spolehlivá auta od 8 do 9 let stáří

Pořadí	Model	Poruchovost	⌀ nájezd
1.	BMW řady 5/6	29,9 %	163 000 km
2.	Dacia Duster	29,8 %	101 000 km
3.	Dacia Sandero	27,8 %	87 000 km
4.	BMW X5/X6	27,4 %	153 000 km
5.	Ford Focus	26,1 %	124 000 km
6.	Citroën Berlingo	25,3 %	118 000 km
7.	Renault Clio	24,8 %	91 000 km
8.	Nissan Micra	24,4 %	74 000 km
9.	Ford Fiesta	24,3 %	93 000 km
10.	Fiat 500	23,5 %	72 000 km

Auta do 11 let stáří

Nejspolehlivější auta od 10 do 11 let stáří

Pořadí	Model	Poruchovost	⌀ nájezd
1.	Mercedes-Benz třídy B	13,9 %	108 000 km
2.	Mercedes-Benz GLE/ML	15,2 %	170 000 km
3.	Mercedes-Benz třídy A	15,4 %	124 000 km
4.	Volkswagen Touareg	15,5 %	176 000 km
5.	Audi A3	16,2 %	135 000 km
6.	VW Golf Plus	16,4 %	99 000 km
7.	Mitsubishi Space Star	16,5 %	93 000 km
8.	MINI Cooper	17,0 %	102 000 km
9.	Volkswagen Golf	17,4 %	139 000 km
10.	Audi Q5	18,1 %	163 000 km

Nejméně spolehlivá auta od 10 do 11 let stáří

Pořadí	Model	Poruchovost	⌀ nájezd
1.	Dacia Duster	34,2 %	123 000 km
2.	Renault Twingo	32,1 %	92 000 km
3.	BMW řady 5/6	32,1 %	187 000 km
4.	Renault Mégane	31,7 %	138 000 km
5.	Dacia Sandero	31,5 %	105 000 km
6.	Citroën C3	30,7 %	101 000 km
7.	Hyundai i30	30,1 %	127 000 km
8.	Kia Ceed	29,6 %	129 000 km
9.	Ford Mondeo	29,6 %	182 000 km
10.	Citroën Berlingo	29,6 %	142 000 km

Auta do 13 let stáří

Nejspolehlivější auta od 12 do 13 let stáří

Pořadí	Model	Poruchovost	⌀ nájezd
1.	Volkswagen Touareg	17,9 %	204 000 km
2.	Mercedes-Benz třídy B	19,0 %	124 000 km
3.	Mercedes-Benz GLE/ML	19,3 %	193 000 km
4.	MINI Cooper	20,8 %	117 000 km
5.	Mazda3	20,9 %	128 000 km
6.	VW Golf Plus	21,2 %	116 000 km
7.	BMW X1	22,1 %	151 000 km
8.	Audi Q3	22,7 %	148 000 km
9.	Volvo XC 60	22,7 %	197 000 km
10.	Audi Q5	24,4 %	134 000 km

Nejméně spolehlivá auta od 12 do 13 let stáří

Pořadí	Model	Poruchovost	⌀ nájezd
1.	Renault Clio	40,4 %	121 000 km
2.	Renault Twingo	40,0 %	112 000 km
3.	Dacia Sandero	38,1 %	117 000 km
4.	Nissan Qashqai	37,6 %	149 000 km
5.	Renault Mégane	37,4 %	153 000 km
6.	Citroën C3	37,0 %	112 000 km
7.	Hyundai i30	36,1 %	138 000 km
8.	Kia Sportage	35,6 %	146 000 km
9.	Fiat Panda	35,5 %	100 000 km
10.	Dacia Duster	35,4 %	136 000 km

Zdroj: auto.pravda.sk, cebia.cz, tuev-nord.de

Štítky: index spolehlivosti, ojetá auta, ojeté auto, ojeté vozy, ojetina, ojetiny, spolehlivost aut, TÜV Report, TÜV Report 2026