Jak auta stárnou, tak se u nich objevují závady. U některých je výskyt závad častější, u jiných naopak méně častý. Německé stanice technických kontrol TÜV SUD vydávají každoročně přehled, v němž zveřejňují, která auta mají na tamních STK závad nejméně a která naopak nejvíce. TÜV SUD teď vydal nejnovější přehled pro letošní rok. V přehledu […]
Každý rok zveřejňují německé stanice technické kontroly přehled toho, jaká auta mají nejvíce a jaká naopak nejméně závad. Nejnovější žebříček TÜV Report vyšel před pár dny. Dobře dopadly modely Mercedes-Benz, naopak se příliš nedařilo Daciím. Německo je velký trh, takže lze analyzovat opravdu velkou spousta dat. Letošní statistiky pocházejí z kontrol na STK od července
SUV vládnou posledních pár let světu. Z jednotek procent se dostaly na půlku tržního podílu. Ale která SUV jsou spolehlivá, a která spíše ne? To ukazuje nejnovější přehled spolehlivosti TÜV. Zákazníci si kupují nová auta i kvůli tomu, že netrpí tolika poruchami jako ojetiny. Přesto do servisu také musejí. Německá síť technických kontrol pravidelně zveřejňuje
Chcete kupovat ojeté SUV? Tohle jsou ta nejméně spolehlivá Přečíst celý článek...
Ojetiny se dovážely a dovážet se i nadále budou. Nejčastější země, odkud ojetá auta putují do České republiky, je Německo. Tamější životní úroveň je vyšší než u nás, takže majitelé auta obměňují častěji. Ani tak to ale nemusí být vždy sázka na jistotu a ačkoliv se ojetina s pár desítkami tisíc najetých kilometrů tváří jako
Pokud plánujete koupi ojetiny, mohl by se vám hodit letošní přehled spolehlivosti aut. Ten je rozdělen podle stáří a ukazuje nejspolehlivější i ty nejméně spolehlivé ojetiny. Jako již tradičně je sestaven z údajů ze stanic technických kontrol. Každoročně na podzim zveřejňují německé STK tzv. TÜV Report, který ukazuje, jaká auta měla na technických kontrolách nejvíce
Letošní test spolehlivosti radí, která auta koupit a kterým se raději vyhnout Přečíst celý článek...
Pokud si chcete koupit ojetinu, možná se nedíváte jen na její celkový stav, ale na počet ujetých kilometrů. Jsou auta, u kterých se vyšší nájezd předpokládá, ale i auta, u kterých překvapí. Desítka těchto 10 let starých ojetin mívá podle statistik najeto nejvíce. Samotný nájezd kilometrů nemusí ještě nutně nic vypovídat o samotném stavu –
Pokud plánujete koupi ojetého auta, měla by být jednou z těch věcí, na které se zaměříte, jeho spolehlivost. Existuje spousta žebříčků a seznamů, které sestavují servisy a nebo stanice technických kontrol. A podle toho tu teď máme trojici levných ojetin, jejichž koupě by se vám měla vyplatit. Tahle trojice levných ojetin, se kterou byste neměli
Chcete koupit levné ojeté auto? Ani s jedním z těchto tří aut neuděláte chybu Přečíst celý článek...
Pokud kupujete ojeté auto, budete vybírat podle sympatií ke značce, velikosti, ceně, ale určitě by vás měla zajímat i jeho spolehlivost. Některá auta jsou bezproblémová, jiná trpí častými a dobře známými problémy. Pojďme se podívat na pětici nejméně spolehlivých malých aut, kterou sestavily stanice technické kontroly. Malá auta bývají v rodině spíše druhým autem, ale
Chcete si koupit malé ojeté auto? Na tuto pětici byste si měli dávat pozor Přečíst celý článek...
Přemýšlíte o koupi ojetého auta? Německá síť technických stanic zveřejnila žebříček 10 nejspolehlivějších ojetin s cenou do 5 tisíc eur, což je v přepočtu necelých 130 tisíc korun. Údaje pocházejí z počtu závad u provedených prohlídek na německých STK. Německé stanice technické kontroly vydávají přehled spolehlivosti, ale i nespolehlivosti jednotlivých modelů poměrně často jako TÜV
