Nejnovější model rumunské značky Dacia by mohl být prodejním trhákem. Hovoří pro to nejen jeho praktická karoserie, ale také první zveřejněné ceny. Nejlevnější provedení vyjde na něco kolem 350 tisíc korun.
Dacia Jogger bude nepřímým nástupcem modelů Logan MCV, Lodgy a Dokker. Půjde o kombík s velkým vnitřním prostorem, obrovským kufrem a možností sedmimístného provedení.
Pod kapotou bude zpočátku benzinový motor TCe 110 a také pohonná jednotka TCe 100 LPG, která spaluje benzin a LPG. Tu už dobře známe z testů ostatních modelů Dacia. V roce 2023 bude nabídka motorů rozšířena o další, který bude hybrid. Dacia Jogger se tak stane nejdostupnějším sedmimístným hybridem na trhu. Více informací se dočtete v našem starším článku:
Dacia Jogger slibuje plnohodnotných 7 míst pro posádku i velký kufr. Vejde se hluboko pod 400 tisíc
Zahájení objednávek bylo plánováno na listopad 2021, ale je otázkou, zda se to nakonec povede i u nás. České zastoupení automobilky připravilo tiskovou konferenci na 1. prosince, kde se očekává prezentace cenové politiky.
Přesto ceny modelu Dacia Jogger už do světa unikly, zveřejnil je polský web spidersweb.pl a má jít o ceny na německém trhu. Základní ceny jednotlivých výbav jsou prý následující:
- Essential: 13 990 € (v přepočtu cca 356 tisíc korun)
- Comfort: 15 690 € (v přepočtu cca 400 tisíc korun)
- Extreme: 16 690 € (v přepočtu cca 425 tisíc korun)
- Extreme+: 17 490 € (v přepočtu cca 446 tisíc korun)
Příplatek za sedmimístné provedení má být ve všech výbavových stupních 800 €, tedy něco přes 20 tisíc korun. Potvrzené tyto informace nejsou, ale ceny se zdají být autentické. Na jejich potvrzení si ale ještě pár dní musíme počkat.
Super auto a ceny, jdu do toho, ten prostor je úžasný, mám Octavii, ale vyměním za tohle, protože se mi líbí 👍
Mám též Octavii a ju do tohoto!!!!
Konecne nekdo. Mam uz druhou dacii lodgy az doslouzi jdu taky do toho. Se stejnymi rozmery oct.mate delsi rozvor, takze stabilita pohodli trochu jinde. Uvnitr to obcas klepe, ale to delaji pry origo Sachs tlumice. Jinak podle nemeckeho testu po 100000 Km 2nejspolehlivejsi MPV a 4 auto pred mercedesem.
Suprove auto pro nenaročne rodiny,duchodce a chatare…uveze dost,nehonit se po dalnici(130 to da i naložen)do Chorvatska klidně.Naco premyšlet o přivěsu a karavanu?Češi by chtěli za 400 litru asi Toyotu Hillux,jo kupte si ji je k mani najezd 120.tis.ale mějte plnou peněženku na opravy,to nechtějte zažit rači(jen vyfuk vas vyjde na 12 tis.)Takže nepište tady ko*otiny a uvažujte.Nechceš li Dokker a neliby Lodgy-tak ber tohle.Pěkne,levne,nove a maš 4 roky klid.
Souhlasím s Lubomírem, auto mě nadchlo, ale nevím jak by se pralo například s naloženým přívěsem, nedej bože velkým karavanem. Ta elektrifikace nás zničí a nafta je nafta. Je to velká škoda, že si zákazník nemůže koupit to co by chtěl.
Tak ještě motor by to chtělo 😏