Škoda zveřejnila skici exteriéru nových modelů Enyaq a Enyaq Coupé, které přinášejí první ukázky rozsáhlých změn v designu tohoto úspěšného modelu. Skici nabízejí první pohled na hlavní prvky designového jazyka Modern Solid – přepracovanou přední část s prosvětlenou maskou Tech-Deck Face, nápis Škoda a Matrix-LED přední světlomety zapracované do výrazného nárazníku. K dalším highlightům se […]
Vývoj motorových vozidel se ubíral různě klikatými cestami. Výrobci mnohdy museli reagovat na specifické potřeby zákazníků. Připomeňte si průkopníky technologií později úspěšně uplatněných v sériových vozech. 1905-1911: Laurin & Klement LW, tříkolky pro Čechy i Mexičany V hustém městském provozu přijdou rozvážkovým a poštovním službám vhod lehké a obratné motorové tříkolky. To platilo už před
Babeta, Černá Hora, Taub… Znáte tyto originální škodovky z historie? Přečíst celý článek...
Motory se v Mladé Boleslavi vyvíjí a vyrábí již 125 let a automobilka Škoda tak patří ke světovým producentům pohonných jednotek s největší tradicí. Společnost Škoda Auto si tento významný historický milník připomíná výrobou pětimiliontého motoru řady EA 211. Celkový počet vyrobených motorů od roku 1899 přesáhl 15 milionů kusů a zahrnuje i technicky výjimečné
Od nynějška mohou zákazníci Škoda cestovat po Česku bez starostí spojených s hledáním a placením parkovného, a to díky službě Pay to Park, která je k dispozici v Praze a mnoha dalších městech v Česku. Služba je dostupná přímo z infotainmentu modelů Škoda a z aplikace MyŠkoda. Přidává se tak ke službě Pay to Fuel
Elektromobilita je stále téma. Automobilky taková auta potřebují, protože se od začátku příštího roku opět zpřísňují flotilové emise. Pokud by je automobilky nesplnily, hrozí jim opravdu vysoké pokuty. Nabídku elektrických aut tak rozšiřuje i Škoda, která do nabídky přidává Elroq, který je velikostí, ale i cenou srovnatelný s Karoqem. A my jsme se poprvé krátce
Kromě první generace byl facelift u Škody Octavia vždy poměrně zásadní. Vždy se přitom nejvíce dotkl hlavně předních světlometů. A právě ty prošly nejvýraznější změnou i u modernizace čtvrté generace českého bestselleru, ačkoliv zásah nebyl tak dramatický jako dříve. My jsme se na modernizovanou Škodu Octavia podívali v rámci redakčního testu, do kterého dorazila ve
Test Škoda Octavia Sportline 1,5 TSI mHEV | 2024 Přečíst celý článek...
Škodu Fabia zná každý Čech. Pokud ji nevlastnil, určitě v ní alespoň jednou seděl – však se jich také ve čtyřech generacích prodalo už kolem pěti milionů kusů. Ta první se v Česku začala prodávat přesně před čtvrtstoletím, 4. prosince 1999. Experti AAA AUTO radí, které z mnoha verzí jsou i po letech nejlepší volbou
V roce 2023 prodala mladoboleslavská Škoda Auto zákazníkům rekordních 80 tisíc elektromobilů. Ovšem během následujícího roku chce toto číslo překonat. Pomoci ji k tomu má i nově představený model Elroq. Podle manažera produktového marketingu Jaromír Mendla mají být prodeje nového modelu vyšší než u stávajícího elektromobilu značky – modelu Enyaq. Škoda za dobu, kdy Enyaq
Druhá generace modelu Kodiaq je na českém trhu zastoupena kompletní škálou variant. Do prodeje právě vstupuje vrcholná verze Kodiaq RS, jejíž doporučená prodejní cena začíná na 1 470 000 Kč včetně DPH. Stejně jako ostatní verze se dodává v pětimístném i sedmimístném provedení s řadou dalších individualizačních možností. Dokonalé spojení sportovního charakteru s každodenní praktičností Charakteristickým
Jak dlouho řidiči trvá, než si pustí oblíbenou hudbu? Je lepší ovládat klimatizaci knoflíkem, nebo na displeji? To vše a mnohem více se ve Škoda Auto testuje na simulátorech, ale i reálných autech a především na skutečných lidech. Podívejte se, jak takové testování vypadá. Výzkum zákaznické zkušenosti analyzuje chování uživatelů automobilů. Snaží se porozumět jejich
Škoda svá auta testuje na lidech: Prověřeno! Přečíst celý článek...
Jakmile koncern VW ohlásil velké finanční problémy a nutnost začít okamžitě výrazně šetřit, odbory byly v pozoru. Ve chvíli, kdy se ukázalo, že nejspíš bude potřeba zavřít některé německé továrny, začaly odbory naopak požadovat zvýšení platů zaměstnanců a vyhrožovat stávkou. Právě v těchto dnech se ukazuje, že výhrůžky rozhodně nebyly plané. V pondělí 2. prosince
V automobilovém světě je dnes opravdu složité cokoliv odhadovat. Přestože si EU stojí za koncem spalovacích motorů v roce 2035 tak, jak je dnes známe, zákazníci ukazují, že elektromobily kupovat nechtějí. Respektive je nechtějí kupovat, pokud na ně nedostanou nějakou pobídku například ve formě dotace. V souvislosti se zákazem spalovacích motorů ovšem automobilky v minulosti
