BMW M760Li xDrive je auto, u kterého rozhodně nemáte pocit, že by mu chyběl výkon nebo dynamika. Jsou ale lidé, kteří si myslí opak a pro ty je tu G-Power! Německý úpravce totiž nabízí zvýšení výkonu už tak velmi výkonného přeplňovaného 6,6litrového dvanáctiválce. Sériových 448 kW/610 koní a 800 Nm dokáže vylepšit na 515 kW/700 […]
G-Power upravil BMW M760Li. Teď je ještě rychlejší Přečíst celý článek...
Pojďme nový rok začít pěkně zostra, soubojem legendárních monster skupiny B. Proti sobě tu totiž stojí Lancia 037 a Lancia Delta S4. Které ze závodních aut je rychlejší? I když je tahle zkouška vlastně proti původnímu určení auta nic neříkající, stejně stojí za to se na ni podívat. Ve videu se proti sobě totiž tyhle
Monstra skupiny B: Lancia 037 a Delta S4 – které z nich je rychlejší? Přečíst celý článek...
V naší zemi, ale vlastně obecně na našem kontinentu není důvod vlastnit opravdový off-road. Máme všude silnice, i když o jejich absolutní kvalitě se dají vést dlouhé debaty, ale na běžné ježdění nám úplně klidně stačí obyčejné hatchbacky. Přesto nás ale off-roady baví, rádi se v nich vozíme a rádi v nich jezdíme mimo silnice.
První jízda: Mitsubishi L200 a Pajero jsme vzali do terénu Přečíst celý článek...
Když se na tahle dvě auta podíváte, asi by vás nenapadlo, že obě mají tisíc koní. A vidíte, mají. Velmi výraznou úpravou totiž prošla nejen Toyota Supra, u které by se podobný výkon dal očekávat, ale i Volkswagen Golf R32. Toyota Supra čtvrté generace je symbolem tuningu i díky filmové sérii Rychle a Zběsile z
Souboj tisícikoňových bestií: vyhraje sprint Golf nebo Supra? Přečíst celý článek...
Jezza je znám svým poměrně břitkým humorem a také tím, že si nikdy za žádných okolností nebere servítky. Pokud je podle něj nějaké auto špatné nebo jen ošklivé, nejen, že to naprosto na rovinu řekne, ale ještě k tomu přidá patřičně peprný komentář. A nejinak je tomu s výběrem pěti těch podle něj nejhorších, nejošklivějších
Pětice nejhorších aut roku 2018 podle Jeremyho Clarksona Přečíst celý článek...
Už od nás víte, jaká auta Jeremy považuje za ty vůbec nejhorší za uplynulý rok. Vlastně s touto pěticí, jejíž seznam najdete zde, nepřekvapil. No, uznejte sami, že jen představa toho, že Jezza o víkendu jede pro rohlíky do pekařství v Dacii Duster je přímo absurdní. :) Ovšem naopak jsou auta, která Jeremy vychvaluje až
Porsche pokračuje v ukázkách svých TOP 5. Jen před několika dny jsme vám ukazovali pětici nejzajímavějších interiérů značky a teď se stuttgartská automobilka rozhodla, že nám odhalí tajemství svých nejzajímavějších prototypů, které byly ještě před pár dny pro spoustu lidí neznámé. Všechny má Porsche ukryté ve svých depozitech, které jsou součástí muzea ve Stuttgartu. Existuje jich
Porsche odhalilo TOP 5 prototypů, o kterých jste možná nikdy neslyšeli Přečíst celý článek...
Je neuvěřitelné, jak moc se vývoj automobilů za poslední roky zrychlil. Ještě před pár lety jsme se jen hloupě pousmáli nad tím, že elektromobily budou mít dojezd i několik set kilometrů. Respektive, že elektromobil bude něco tak běžného jako každé jiné auto. Stejně tak tomu bylo se startováním aut jen na jedno stisknutí tlačítka. A
Odemykání a startování auta na otisk prstu? U Hyundai realita Přečíst celý článek...
Tuning a úpravy automobilů se nevyhnou žádné značce ani typu auta. Upravené tak mohou jezdit modely rolls-royce, stejně jako Toyoty Prius. A právě pro Prius si připravila balíček úprav i samotná Toyota prostřednictvím svého oddělení Toyota Racing Development (TRD). Nejde o nijak výrazné nebo brutální úpravy, spíše o decentní doladění karoserie. Jisté ale je, že
TRD připravilo tuningový balíček pro Toyotu Prius hybrid Přečíst celý článek...
Jaká je budoucnost BMW i? Proč si BMW vyrábí samo elektromotory a naopak nakupuje bateriové články? Na tyto a další otázky odpovídal Stefan Juraschek, vedoucí vývoje elektrických pohonných jednotek BMW Group. Pane Jurascheku, mělo BMW v oblasti elektromobility pomalý rozjezd? Ne, rozhodně ne. BMW Group byla se značkou BMW i ve skutečnosti na samotném počátku
BMW E30 M3 a Audi RS2 Avant jsou legendy z let minulých. Oba modely stály u začátků rychlých verzí modelů obou značek a oba dva teď stojí na startu závodu ve sprintu. Bude rychlejší čtyřválcové, lehčí BMW s pohonem zadních kol nebo kombík s přeplňovaným pětiválcem, dotekem Porsche a legendárním pohonem všech kol quattro? Tohle
BMW E30 M3 a Audi RS2 Avant: jak dopadne tento retro sprint? Přečíst celý článek...
Mazda6 aktuální generace prošla zatím největší modernizací ve svém životním cyklu. Na karoserii se přesto nic výrazného nezměnilo. V testu jsme se podívali na kombík s naftovým motorem, manuální převodovkou a v základní výbavě. Design: přibylo chromu Mazda6 je nyní blyštivější. Oproti prvním modelům aktuální generace na ní přibylo chromu, ani tak to ale není
Test Mazda6 Wagon 2.2 Skyactiv-D 150 k (2018) Přečíst celý článek...
