U automobilky Hyundai se v posledních týdnech dějí velké věci. Kromě toho, že končí vrcholní manažeři, tak výrobce také zavírá svá vývojová centra. Konec vývoje se má týkat spalovacích motorů, ale také vodíkové technologie pohonu. O tom, že Hyundai prý zavírá své vývojové centrum spalovacích motorů, informoval web Motor1.com. Tamtéž se můžeme dočíst také o […]
Se jménem R5 byla v roce 2012 ve světovém motorsportu zavedena zcela nová třída soutěžních vozů, která existuje dodnes, ovšem se změněným názvem Rally2. Tým Škoda Motorsport na základě modelu Fabia vyvinul odpovídající vůz, z něhož se stal nejúspěšnější model v této kategorii. Vedle nasazení vlastních továrních jezdců kladlo oddělení Škoda Motorsport od počátku důraz
Už několikrát jsme říkali, že na silnici se dá zažít a potkat úplně vše. Výjimkou nejsou ani vraky, zvláštně a nebezpečně naložená auta, ale i vozidla po nehodách, která by rozhodně neměla jezdit na silnici po vlastní ose. A právě do poslední jmenované kategorie zvláštních aut na silnicích patří Porsche Boxster, na jehož šoféra zavolali
Současná, už čtvrtá generace Škody Fabia opět povyrostla a dospěla. A to nejen pocitově, ale i co do výbavy a jízdních vlastností. V rámci redakčního testu jsme vyzkoušeli verzi Style s litrovým motorem TSI s 81 kW a manuální převodovkou. Jiná na první pohled Čtvrtá generace malé škodovky dostala úplně novou podvozkovou platformu. Stejně jako
Test Škoda Fabia 1.0 TSI 81 kW (2021) Přečíst celý článek...
Automobilovým tématem končícího roku bylo nepochybně zdražování. Nedostatek polovodičových čipů a další výpadky v globálním logistickém řetězci znemožnily automobilkám vyrábět v původně plánovaných objemech, na žádané modely se čeká dlouhé měsíce a odhady dodacích lhůt se opakovaně prodlužují. Situace se zprostředkovaně promítá také do trhu ojetin. „V celé Evropě jsme v průběhu končícího roku pozorovali
Tohle je 5 soudobých aut, jejichž cena za pár let výrazně vzrostla Přečíst celý článek...
Současní úpravci se předhánějí v tom, který vyšroubuje výkon upravovaného auta k výrazně vyššímu číslu. Ani společnost Performmaster se v rámci své práce držela, co se výkonu týče, celkem při zemi, pokud se to tak dá říct. A decentní nebyli ani v případě designu. Jejich projekt dostal označení G805, a jak už asi tušíte, číslovky
Každý zákazník dostane k novému vozidlu manuál, který prodejci i výrobci důrazně doporučují přečíst. Navíc nabízí případné rady a porady, pokud by snad bylo něco nesrozumitelného. Návod je, byť se to možná na první pohled nezdá, velmi důležitou pomůckou. Může osvětlit fungování desítek asistentů, které nová auta mají, ale poradit i s dalšími drobnostmi. Návody
Je unikátní osobou v českém motorsportu. A vlastně renesanční. Martin Čábela toho má za sebou hodně, od rallye, rallyecrossu, po motorky, okruhy nebo závody do vrchů… Celkem 40 let se pohybuje v motorsportu. „Jsem ortodoxní závodník, pro mě je rychlost důležitá,“ prohlásil Čábela, kterého čeká premiérový start na Dakarské rallye. V rámci kategorie Classic pro historické
Psal se rok 2015, když se Bentley rozhodlo postavit prodloužené limuzíny Mulsanne Grand Limousine by Mulliner a k prodeji je poslat do Spojených arabských emirátů. Vzniklo jich celkem pět a za celou tu dobu si ani jeden z nich nenašel svého majitele. Teď se Bentley rozhodlo nabídnout je celému světu. Všech pět limuzín vychází z
Vylité kapaliny v autech dělají poslední dobou neplechy. Po BMW musí teď problém s vylitou kapalinou řešit také Audi. Výrobce musí u modelů Q5, SQ5 a Q5 Sportback řešit to, že pokud se na zadních sedadlech vylije tekutinu, může to způsobit omezení výkonu motoru. Audi bude muset v Americe svolat na 300 tisíc modelů Q5,
Vše se vyvíjí podle plánu. Výprava týmu Big Shock! Racing dnes po poledni spolu s dalšími českými závodníky přistála v Džiddě, kde už 1. ledna odstartuje 44. ročník Rallye Dakar. Sedlčanský tým je na nejnáročnější motoristický závod připraven lépe než kdy dříve. Na trať se tentokrát vydají dvě posádky v nepřehlédnutelných žlutočerných kamionech. K tradičnímu pilotovi Martinu Macíkovi,
Dacia stvořila možná revoluční elektromobil. Její Spring stojí míň než půl milionu korun, a má tak bezkonkurenční potenciál dostat za volant aut na baterky i ty, pro které to byl dosud příliš drahý špás. Bez velkých kompromisů se ale autem s touhle cenovkou nesvezete… Malý Spring je drobek. Vychází z indického Renaultu Kwid – na
Test Dacia Spring | elektromobil (2021) Přečíst celý článek...
