Když vozy Toyota doslouží, šetrně se zrecyklují a suroviny se dále využijí. Jsou k tomu už dopředu navržené, vyrobené a smontované. Například kabelový svazek vytáhnete ven jako byste oddělovali kostru z grilované ryby. Toyota od roku 2003 využívá konstrukci, která optimalizuje rozebírání a třídění k usnadnění recyklace surovin, například mědi a vzácných kovů, z vyřazených vozidel. […]
Je to dlouhých pět let, co divize AMG značky Mercedes-Benz představila koncept Project One, ale teprve před několika málo dny byl první produkční vůz hotov a míří ke svému majiteli. Kdo konkrétně to je automobilka neprozradila, ale mezi zákazníky, kteří na svůj vůz čekají, jsou velmi zajímavá jména. Hypersport AMG One rozhodně patří mezi to
Značka MG se v polovině loňského roku dostala i na český trh a nabízí cenově velmi zajímavé alternativy k zavedeným značkám. Základním modelem je SUV s názvem MG ZS, které jsme nedávno otestovali, a které prošlo nedávno i losím testem. A nevedlo si vůbec špatně. MG ZS je alternativa například k Dacii Duster anebo Hyundai
Tomáš Tomeček na Rallye Dakar závodí od roku 1995. S Tatrou poznal Afriku, Jižní Ameriku i Saúdskou Arábii. Vídáme ho i na dalších pouštních závodech. Když náhodou nezávodí, řídí sběrnou Tatru v úpravě balai nebo svou závodní Tatru přestrojenou za rychlou asistenci. A zachraňuje soutěžící v problémech. Takový Dakar, jako byl ten letošní, ale za
Značku Aston Martin letos čeká opravdu velký rok. Nejen, že během následujících 12 měsíců má v plánu slavit své výročí 110 let od založení, ale chystá také horkou novinku. Oslavy začaly 15. ledna, tedy přesně 110 let od dne, kdy se dal dohromady Lionel Martin a Robert Bamford, aby později položili základy Astonu Martin, jak ho
Na světě existuje spousta znaků a log, nejen ty automobilové. Ale právě mezi nimi je rozhodně jedním z těch nejznámějších logo značky Porsche. Jeho první návrh byl rozpracován už v roce 1951 v New Yorku u stolu v restauraci. Ovšem konečná podoba byla použita až o rok později. Právě v roce 1952 bylo logo značky poprvé použito v autě, konkrétně v modelu
Katarský jezdec Nasser Al-Attiyah a francouzský navigátor Mathieu Baumel s vozem GR DKR Hilux T1+ v poslední etapě závodu Dakar 2023 úspěšně obhájili dakarský titul týmu TOYOTA GAZOO Racing (TGR) z roku 2022. Posádka sice do finiše dorazila s odstupem 5 minut a 41 sekund za vítězem etapy, nicméně na celkové pořadí to již nemělo
Automobilové modely mohou být různé. Od těch nejlevnějších, a ne moc povedených, až po ty opravdu drahé, ale k nerozeznání od reálného auta. A právě druhou verzi bude nabízet Ferrari k vybraným objednávkám svých modelů. Italská automobilka se spojila s firmou Amalgam Collection, která se na výrobu velmi přesných a také velmi drahých modelů specializuje. Spolupráce spočívá v tom,
Nabídka pohonných jednotek pro Hyundai Tucson je rozmanitá. Kromě spalovacích motorů můžete mít i motory elektrifikované. My jsme tentokrát v testu vyzkoušeli klasický hybrid, který umí čistě na elektřinu ujet několik kilometrů. Elektřinu ano nebo ne? Je to na vás Pokud si půjdete pro nový Hyundai Tucson, budete si moci vybrat, jak moc elektrifikovaný pohon
Test Hyundai Tucson HEV | hybrid (2022) Přečíst celý článek...
Pilot Martin Macík, navigátor František Tomášek a mechanik David Švanda z týmu MM Technology na Dakaru 2023 vybojovali parádní 2. místo, když do cíle poslední etapy dojeli na 6. pozici. Sehraná posádka v nerozbitném kamionu Čendovi, sestrojeném týmovými mechaniky a konstruktéry pod vedením Martina Macíka staršího, šéfa MM Technology, slaví úspěch, ke kterému směřovala 11 let a stojí
Rallye Dakar 2023: Martin Macík se svou posádkou vybojoval celkově 2. místo Přečíst celý článek...
Posledních měřených 136 kilometrů ve čtrnácté etapě letošního Dakaru nezměnilo nic na faktu, že Martin Prokop s Viktorem Chytkou z Orlen Benzina Teamu dokončili tuto extrémně náročnou soutěž na fantastickém šestém místě v celkovém pořadí mezi automobily! V obrovské konkurenci továrních posádek tak Prokop dokázal vyrovnat svůj doposud nejlepší výsledek z roku 2019, kterého dosáhli
Automobilky se snaží usnadňovat řidičům každodenní život. Jednou z nových služeb i „Pay to Park“. Parkování ve městech je s ní vyloženě hračka, protože řidič se prakticky nemusí o nic starat. Zaparkovat, najít parkovací automat, zaplatit a vrátit se do auta s lístkem. Ještě dnes poměrně běžný postup, jak ve městech zaparkovat. Odjíždíte dřív? Peníze
