Když máte velkou rodinu anebo potřebujete převážet víc lidí, budete potřebovat MPV, případně dodávku. A pokud se nechcete spokojit jen tak s něčím, můžete se podívat i do nabídky Mercedes-Benzu. Ten má třeba třídu V, do které nabízí i vzduchové odpružení. A právě takové véčko jsme vyzkoušeli v testu. Dodávková limuzína? Mercedes-Benz třídy V jsme […]
Test Mercedes-Benz V 250 d L Airmatic (2021) Přečíst celý článek...
Mercedes-Benz bude zcela elektrický už brzy, zatím ale elektromobily představuje. A jde na to pěkně popořadě, ale prioritu mají hlavně SUV. Výjimky ale přesto dělá. Už ukázal sedan EQS, ale chystá i čistokrevný off-road EQG, který bude vycházet z třídy G. Německá automobilka to, že se elektrické géčko chystá, potvrdila už před časem. Poprvé to
Elektřina jako součást pohonu u automobilky Mercedes-Benz získává na stále větší důležitosti. Do několika málo let už nebude prodávat jiné než čistě elektrické modely. Co nabídnout má ale už teď, když v České republice představila model EQS. Nejlepší aerodynamika na světě Elektromobilita je vlastně stále ještě v plenkách, ale i tak se ale za poslední
Za volantem mohou nastat různé situace, které pro řidiče rozhodně nejsou příjemné, a okamžitá potřeba toalety rozhodně patří mezi ně. Zná to asi každý a nejspíš každý už v návalu té potřeby trošku šlápl na plyn. Přesně to samé udělala mladá řidička Mercedes-AMG G 63, jenomže nejen, že na ten záchod nedojela, ale navíc bude muset
Zdá se, že zákazníků je v oblasti profesionálního tuningu víc a víc. Není se tedy co divit, že úpravci představují jeden projekt za druhým. Přesně tak v posledních měsících a týdnech funguje Brabus, který zákazníkům nabízí jeden projekt za druhým. A v poslední době jeden dražší než druhý. Ale faktem je, že si to může
Mercedes-Benz směřuje do zcela elektrické budoucnosti. Značka s hvězdou bude do konce tohoto desetiletí připravena nabízet výhradně vozidla s elektrickým pohonem – všude, kde to tržní podmínky umožní. Mercedes-Benz tímto strategickým krokem od „Electric first“ k „Electric only“ urychluje transformaci pro budoucnost s nulovými emisemi a zásadní rolí softwaru. Mercedes-Benz bude od roku 2022 nabízet elektromobily napájené akumulátory
Nedá se říci, že by modely Mercedes-AMG trpěly nedostatkem výkonu, ale mohou ho mít ještě mnohem více. Tím se řídí spousta úpravců, včetně německého Posaidonu, který představuje upravený Mercedes-AMG S 63 předchozí generace s téměř tisíci koňmi. Předchozí generace Mercedes-AMG S 63 používala čtyřlitrový vidlicový osmiválec s přeplňováním dvěma turbodmychadly. V sérii nabízela výkon 456
Posaidon upravil Mercedes-AMG S 63. Zvýšil výkon k tisícovce koní Přečíst celý článek...
V Mercedes-Benzu Třídy S slaví nyní s modelem S 580 e premiéru již čtvrtá generace hybridního pohonu. Zákazníci mohou verzi Plug-in-Hybrid s krátkým nebo dlouhým rozvorem již objednávat za ceny od 3 168 990 Kč. Nedávno navíc rozšířil výběr pohonů částečně hybridní systém (verze Mild Hybrid) v modelu S 580 4MATIC. Tento zážehový motor V8
Profesionální tuning se čas od času dostane do roviny, kdy je pro běžného smrtelníka naprosto nedostupný. O to více ale zaujme ty, kteří mají na svém kontě dostatek peněz a ještě něco navíc k tomu. Přesně pro ty je určen nejnovější projekt dvorního úpravce značek Mercedes-Benz a Smart. Základem mu byl už z výroby velmi
Přemýšlíte o koupi ojetého auta? Německá síť technických stanic zveřejnila žebříček 10 nejspolehlivějších ojetin s cenou do 5 tisíc eur, což je v přepočtu necelých 130 tisíc korun. Údaje pocházejí z počtu závad u provedených prohlídek na německých STK. Německé stanice technické kontroly vydávají přehled spolehlivosti, ale i nespolehlivosti jednotlivých modelů poměrně často jako TÜV
Vnitřní design budoucího modelu SL transformuje ikonickou tradici prvního roadsteru 300 SL do nové doby. Nová generace přitom svými sportovními geny značky Mercedes-AMG osloví jak sportovní cílovou skupinu, tak i zákazníky vyžadující nejvyšší úroveň komfortu. Mimořádný luxus v interiéru umocňují ušlechtilé materiály spolu s pečlivým zpracováním a mimořádnou pozorností věnovanou detailům. Uspořádání přístrojové desky až po
Evropská unie udělila pokutu německým automobilkám, které podle ní vytvořily kartel a pak brzdily výzkum a vývoj emisních systémů. Nejde o pokračování známé kauzy „dieselgate“, nýbrž o další samostatný případ. Evropská komise vyšetřovala automobilky Daimler, BMW a koncern Volkswagen, které měly vytvořit kartel a brzdit vývoj protiemisních systémů (na čištění oxidů dusíku z výfukových spalin)
