Test BYD Seal U DM-i: velká baterie a bohatá výbava, ale podvozek by chtěl ještě doladit (2026)
BYD Seal U DM-i Comfort zvládne 99 km čistě na elektřinu a přes 1100 km celkem. Ale co podvozek a jízdní vlastnosti? Přečtěte si test.
BYD Seal U DM-i Comfort zvládne 99 km čistě na elektřinu a přes 1100 km celkem. Ale co podvozek a jízdní vlastnosti? Přečtěte si test.
Čínské automobilky v Evropě lámou rekordy. V březnu prodaly 149 094 aut a rostly výrazně rychleji než celý trh.
Rekordní březen pro čínská auta. V Evropě rostou mnohem rychleji než celý trh Přečíst celý článek...
BYD v Itálii spustil kampaň s bonusem až 10 000 € za odevzdání auta s „řemenem v oleji“. Cílil na auta s motorem PureTech. Po stížnosti Stellantisu ji IAP zakázal.
BYD v Itálii vystřelil ostrou reklamu na PureTech, regulátor ji rychle utnul Přečíst celý článek...
BYD Seal v testu: elektrický sedan s parádním odhlučněním, slušnou spotřebou a 82,5kWh baterií. Co nás potěšilo a co zamrzelo?
Test BYD Seal Design RWD | elektromobil | 2026 Přečíst celý článek...
BYD Seal 6 DM-i Touring boduje klidem, pohodlím a dlouhým dojezdem, ale v kufru a na zadních sedadlech na silné české soupeře ztrácí.
Test BYD Seal 6 DM-i Touring | plug-in hybrid | 2026 Přečíst celý článek...
Elektrický hypersport YANGWANG U9 Xtreme pokořil hranici 496 km/h a stal se nejrychlejším sériově vyráběným autem světa.
Sedan BYD SEAL 5 DM-i nabízí elegantní design, bohatou výbavu, dojezd 1 050 km a spotřebu jen 1,7 l/100 km. Ideální hybrid pro každodenní i dálkové jízdy.
BYD spouští agresivní slevy až 30 % na elektromobily. Cenová válka v Číně může změnit trh a ohrozit konkurenci i stabilitu sektoru.
Elektromobil za 170 tisíc? Čína rozjíždí cenovou válku, která může změnit trh Přečíst celý článek...
BYD otevírá evropské ústředí a vývojové centrum v Maďarsku. Vznikne 2000 pracovních míst, firma plánuje vývoj elektromobilů pro evropský trh.
Přední světový výrobce vozidel na nové energie, společnost BYD, vstupuje na český trh. Na jeden z deseti největších evropských automobilových trhů přináší špičkové technologie a účinné čistě elektrické i plug-in hybridní modely DM-i. Čeští zákazníci mají od začátku možnost vybírat z různých variant karoserie a pohonu – jak u SUV modelů, tak i u sedanů. Vlajkovým
Evropská unie rozhodla o udělení speciálních cel na čínské elektromobily a myslí si, že je to dobrý krok, který je pro evropské automobilky přínosem. Jenomže řada tradičních evropských výrobců z toho dvakrát nadšená není, protože třeba BMW, ale i Volkswagen v Číně vyrábí. Jenomže EU tvrdí, že příliš levné čínské elektromobily by byly pro evropské výrobce ohrožením.
Výrobci automobilů z Číny už přicházejí na to, jak obejít evropská cla Přečíst celý článek...
Evropská komise zveřejnila výsledky svého devítiměsíčního šetření dotací poskytovaných Čínou na trhu s elektromobily a také poskytla informace o způsobu výpočtu cel i důkazy, které shromáždila. Zpráva podrobně popisuje i neochotu čínské vlády a státem vlastněné automobilky SAIC (ta vlastní i značku MG). Podle ní totiž má nespravedlivou státní podporu. I to je důvod, proč