Rok 2035 je pro evropský automobilový průmysl zlomovým bodem, protože od tohoto roku má být zakázaný prodej nových aut se spalovacími motory. V tomto roce je přestane nabízet i škodovka. Spalovací motory zpívají svoji labutí píseň. Jejich konec už má datum. Už to není jen plán Evropské unie, ale počítají s tím i automobilky, které […]
Po smolné poruše motoru se posádka Škodovky na Dakaru dostala do bivaku na laně. Motor ale přes noc vyměnila, takže, ačkoliv už nemůže pomýšlet na medailové pozice, mohla opět naskočit do dalších etap. V 11. etapě se jim navíc opět dařilo. V celkovém pořadí přesto posádce Ondřej Klymčiw a Tomáš Böhm patří 14. místo. 11.
Nová sezóna světového šampionátu v závodech rallye už se rychle blíží, takže tovární týmy odhalují svou techniku. Výjimkou není ani tým Hyundai Motorsport, který představuje závodní speciál i20 N Rally1. Některé tovární týmy přejdou v nové sezoně z malých hatchbacků na malé crossovery (například Ford s Pumou Rally1), jiné si malé hatchbacky ponechají (jako například
Jeremy Clarkson je člověk, který se rozhodně nebojí říct svůj názor naplno. Někteří PR manažeři automobilek z něj nebudou mít klidné spaní, protože teď prozradil, kterých pět aut bylo podle něj v uplynulém roce nejhorších. V přehledu nejhorších aut, kterými v roce 2021 jezdil, jsou ovšem i auta, u kterých by běžný člověk rozhodně neřekl,
Budoucnost aut je v autonomním řízení, kdy řidič nebude muset vůbec sahat na volant ani šlapat na pedály. Jakkoliv to není hudba nejbližší budoucnosti, automobilky už se na to začínají připravovat. Třeba BMW si nechalo patentovat velmi zvláštní a „skládací“ volant. S touto informací a s fotkami z amerického patentového úřadu přišel magazín CarBuzz. Zapomeňte
BMW si patentovalo nový volant. Tesla Yoke je proti tomu obyčejný volant Přečíst celý článek...
Po včerejší nejdelší etapě vybrali pořadatelé smyčku začínající a končící ve Vadí ad-Davasíru (490 km/287 km). Etapa začala později, než obvykle s cílem umožnit start opozdilcům z předchozího dne. Ve srovnání s dosavadními etapami ubylo písku, na druhou stranu hory a kaňony opět prověřily v maximální možné míře navigátory. Vysoký standard Josef Macháček si dojel
BMW řady 8 je designově zajímavé auto už z výroby, ale proč mu ještě nepomoci. Proto tuningová společnost Zacoe představuje karbonový paket, který si na auto můžete pořídit. Připraveno je pro karosářské varianty Coupé i Gran Coupé. Asijský úpravce Zacoe připravil designové doplňky z karbonu, které nabízí majitelům BMW řady 8. V první řadě jde
První elektrické SUV-kupé značky Škoda se ukázalo na prvních skicách. Chystaný elektromobil Škoda Enyaq Coupé iV jsme si už mohli prohlédnout v nezvyklé kamufláži a jeho siluetu jsme mohli zahlédnout ve videu. Teď jsou tu první skici, které jsou ochutnávkou celkového vzhledu nového elegantního modelu. Na první pohled je jasně vidět, že Škoda Enyaq Coupé
Modely Rolls-Royce jsou známé pro svůj luxus, pohodlí a neskutečný klid na palubě. Tenhle bílý kousek je ovšem diametrálně odlišný. Všechno, co pro vozy Rolls-Royce platí, pro něj neplatí. Pod kapotou má 1000koňový motor, uvnitř je hrozný hluk a pohodlný podvozek pro něj rozhodně neplatí. Přesto z něj stříká styl do všech stran. Tahle bílá
Rolls-Royce je symbolem úspěchu a finančního blahobytu. Kupují si je navíc lidé, kterým nevadí být středem pozornosti a někteří z nich to ještě podpoří nějakou úpravou. Jako majitel tohoto superčerného upraveného Cullinanu. To nejvíc, co si můžete pro běžné ježdění pořídit, jsou vozy Rolls-Royce. Britská aristokratická automobilka se ale dlouhá léta držela limuzín a aut
Odborníci slibovali, že přibližně v polovině letošního roku by se měla „čipová krize“ zlepšit. Nejnovější vyhlídky ale tak optimistické nejsou a tvrdí, že výraznější zlepšení této situace čekat nemůžeme. Nedostatek čipů brzdí automobilovou výrobu, protože dnešní moderní auta se bez polovodičů ani nerozjedou. Na chipy fungují třeba i světlomety a po jednom z chipů v
Odborníci varují, že čipová krize bude provázet i celý letošní rok Přečíst celý článek...
Nový Renault Austral vstupuje do závěrečné fáze vývoje. Při každém uvedení nového modelu na trh prochází testovací vozidla několikaměsíčním intenzivním testováním přímo na silnicích v běžném provozu, aby byly odhaleny všechny možné nedostatky. Tyto testy odolnosti důkladně ověřují spolehlivost a životnost různých součástí nového modelu. V těchto náročných podmínkách dokončuje nový Renault Austral závěrečné ověřování
