Ačkoliv je pro některé Porsche 356 jen rozpláclý Volkswagen Brouk, já jsem jeho velkým fanouškem. Ano, nemá tvary ani věhlas legendárního modelu 911, ale zato má styl a kouzlo, které spousta jiných aut prostě nenabídne. Ví o tom i samotná značka Porsche, která právě pro model 356 ve verzi Speedster chystá několik oslav. Letos je to […]
Často na našich silnicích máme pocit, že jsme se ocitli v pekle. Někteří řidiči by na silnicích podle nás opravdu neměli co dělat. Nebo by si alespoň měli zopakovat autoškolu. Někteří ignorují blinkry, jiní zase pravidlo přednosti zprava a nebo zipu. O tom, že by se snad jeden řidič k druhému choval ohleduplně, už snad
Automobilky na nás chrlí jednu studii za druhou, přičemž některé z nich jsou běžného smrtelníka úplně o ničem, jiné ale celkem zaujmou. Mezi ty druhé se jednoznačně řadí zkoumání značky Ford, která na několika dobrovolnících zjistila, že řídit ostrý model Ford je pro testované osoby více vzrušující než některé jiné situace. Účastníci výzkumu na sebe
Řízení ostrého Fordu je prý emotivnější než líbání nebo horská dráha Přečíst celý článek...
Co se vám vybaví, když se řekne Rolls-Royce? Prudká elegance, luxusní zpracování i materiály nebo prostě jen automobilová dokonalost v pravém slova smyslu? Pokud to vidíte alespoň takto podobně, rozhodně bychom se s vámi nehádali. Rolls-Royce je světě automobilismu stále něco velmi výjimečného, co vlastně nemá konkurenci. To vše platí ale jen do chvíle, než
Tuningový útok na Rolls-Royce Dawn budí zájem, ale i rozpaky Přečíst celý článek...
Ačkoliv je přiložené video natočeno v Rusku, kde, jak známo, se na silnicích může stát prakticky cokoliv, k podobnému průšvihu může dojít asi prakticky kdekoliv na světě. Respektive všude tam kde alespoň občas napadne sníh. Pokud se ke sněhu přidá vyšší rychlost, zatáčka v kopci a těžké auto, dá se očekávat, že se fyzikální zákony
K velké nehodě chyběl jen centimetr – video Přečíst celý článek...
Když na nejvyšším postu nějaké automobilové značky někdo, kdo auta miluje, kdo si užívá rychlost a řízení, je to na samotné značce znát. A tak se vlastně není čemu divit, že Lotus dělá skvělá sportovní auta, ale daří se mu natolik, že už po vzoru třeba Lamborghini nebo Rolls-Royce plánuje své první SUV. V jejím
Stačilo málo a šéf Lotusu mohl být bez řidičáku Přečíst celý článek...
Ačkoliv ministerstvo dopravy připravuje novelu zákona, která by měla společnostem Uber a Taxify zamezit porušování zákona, taxikáři nehodlají dál na nic čekat. Rozhodli se, že 8. února znovu vyrazí do ulic, ale tentokrát s větší razancí a ve větším počtu. Dokonce se kvůli tomuto protestu spojily dvě taxikářské organizace, které až doposud nespolupracovaly. Nejšílenější na
Další protesty taxikářů se blíží. Budou větší a znovu omezí dopravu v Praze Přečíst celý článek...
Tahle videa sice nejsou informačně nijak zvlášť zajímavá, ale co do podívané nás prostě baví. Díky nim si totiž můžeme naplno vychutnat třeba právě bestiální projev velmi ostrého Nissanu GT-R. Co si budeme povídat. Tohle střílení plamenů z výfuku je jako dokonalá poleva na vynikajícím dortu. V tomto případě má výfuk na svědomí společnost Armytrix,
Jako divoké zvíře spoutané v řetězech. Nissan GT-R na brzdě prská oheň a síru Přečíst celý článek...
Letošní 40. ročník závodu Rallye Dakar je za námi. Vrátil se ale ke svým kořenům. Byl drsnější, nebezpečnější a šílenější, než všichni očekávali. Jeho náročnost dokresluje i počet závodníků, kterým se nepodařilo projet cílem. Bylo jich více než polovina a svou misi nedokončilo také mnoho favoritů. Bivaky v posledních etapách nikdy nebývaly tak prázdné. O to cennější
Není potřeba nijak dlouze diskutovat o tom, jestli Bugatti Chiron je nebo není absolutní přehlídkou současných technologií a jestli jeho výkon 1 500 koní je nebo není dostačující. Zajímavější je, jak se k autu postavila sama automobilka. Mohla ho prostě vyrobit, ukázat jak vypadá to monstrózní stádo koní v praxi a dál nic neřešit. Výkonnostní
Bugatti pro Chiron na 3D tiskárně vytisklo extra pevný a lehký brzdový třmen Přečíst celý článek...
Jako kdyby toho všeho nebylo až dost. Nesmyslně umístěné parkovací zóny, semafory, které budou korigovat vjezd do města, a neustálé omezování rychlosti a tím i plynulosti provozu. Ano, tohle všechno je u nás už malý standard. A bude hůř. Tedy, alespoň pro řidiče. Ty již brzy v Praze omezí další jízdní pruhy, které budou vyhrazeny
Ačkoliv i sama automobilka Tesla Motors stále dosti hlasitě říká, že jejich systém (zatím stále ještě jen poloautonomního řízení) „Autopilot“ není dostatečně vyzkoušen a vyladěn, najde se dost takových, kteří jakoby Tesle nechtěli věřit a zkouší, co systém vlastně zvládne a jak ho obejít. Někteří to dokonce zkouší v provozu, čímž nehazardují nejen s životem
