Dakar Classic vstoupí v roce 2027 do nové kapitoly. Sedmý ročník historické kategorie se pojede od 1. do 15. ledna 2027 v Saúdské Arábii a podle představené trasy půjde o dosud nejdelší a zároveň jednu z nejnáročnějších podob soutěže od jejího vzniku v roce 2021.
Posádky čeká přibližně 7075 kilometrů, z toho téměř 3930 kilometrů připadne na měřené selektivní úseky. Rally se výrazně přesune do západní a jižní části Saúdské Arábie, kde organizátoři připravili z velké části nové tratě. Více než 90 procent trasy má být úplnou novinkou.
Centrem soutěže se stane King Abdullah Economic City na pobřeží Rudého moře. Právě odtud Dakar Classic 2027 odstartuje a tam se po dvou týdnech také vrátí do cíle.
Nová trasa povede k Rudému moři i do hor
Dakar Classic 2027 nabídne prolog a 13 etap. Trasa zavede historické automobily a kamiony přes několik důležitých dakarských míst současné Saúdské Arábie. V plánu jsou King Abdullah Economic City, Yanbu, AlUla, Hail, Al Duwadimi, Bisha, Wadi Ad-Dawasir i Al Bahah.
Proti předchozím ročníkům se změní charakter celé soutěže. Organizátoři výrazně omezili průjezd oblastí Empty Quarter a větší prostor dostanou regiony blíže k Rudému moři a horské oblasti západní Saúdské Arábie. Posádky tak čeká pestřejší směs terénů, od rychlých pist přes kamenité úseky až po horské pasáže a rozsáhlá dunová pole.
Právě kombinace délky, navigace a nového prostředí má z ročníku 2027 udělat jednu z fyzicky i technicky nejtěžších edic Dakar Classic.
Maratonské etapy prověří posádky bez plného zázemí
Důležitou součástí ročníku 2027 budou dva speciální maratonské formáty. Prvním bude takzvaný „Refuge bivouac“, tedy minimalistický bivak bez kompletní servisní asistence a běžného zázemí. Druhým bude klasická maratonská etapa s výrazně omezenou možností oprav.
Smysl je jasný. Větší důraz se vrací na schopnost posádky poradit si v terénu, udržet auto při životě a zvládnout navigaci bez komfortu velkého týmového zázemí. Právě tím se má ročník 2027 přiblížit původnímu duchu Dakaru, kde nerozhodovala jen rychlost, ale také odolnost, improvizace a technická zručnost.
Volný den je naplánován na 9. ledna 2027 v bivaku Bisha.
Pravidla se výrazně mění
Dakar Classic čeká největší úprava pravidel od vzniku této kategorie. Organizátoři zavedou testy „Secret Navigation“, při nichž posádky dostanou roadbook až těsně před startem vybraných etap. Přibudou také nové XXL etapy bez přerušení regularity sekcí a vrátí se testy „Super Regularity“.
Změní se i rozdělení rychlostních skupin. Nově má více odpovídat skutečnému výkonu jednotlivých vozidel, což by mělo soutěž lépe vyvážit. Dakar Classic zůstává určen pro historické automobily a kamiony vyrobené do roku 2005.
Ředitel Dakaru David Castera při představení nové trasy uvedl: „Dakar 2027 bude o adaptaci, vytrvalosti a objevování. Posádky čekají nové krajiny, nové výzvy a jedna z nejkomplexnějších tratí, jaké jsme kdy v Saúdské Arábii připravili.“
Česká kachna se vrací po roční pauze
Pro české fanoušky bude mít Dakar Classic 2027 ještě jeden důležitý příběh. Po roční pauze, kterou tým využil k důležitým úpravám vozu, se na start vrátí oblíbená česká kachna. Posádku opět vytvoří Bára Holická a Lucka Engová.
Česká dámská dvojice s francouzským vozem tak znovu vyrazí do soutěže, která prověří techniku i odolnost posádky. Po změnách na autě a přípravě na další ročník chce tým bojovat o dobrý výsledek a zároveň znovu ukázat, že i malé historické auto může na Dakaru potrápit výrazně větší soupeře.
„V Paříži jsme měli tu čest být přímo hosty prvního odhalení naší tratě pro další ročník. Věřím, že nás i naše fanoušky čeká spoustu zábavy a dobrodružství. Makáme po všech stránkách na technice a připravujeme se, abychom letos mohli jet na pěkné umístění a trochu tam ta větší auta prohnat,“ říká s úsměvem pilotka Bára Holická.
DUCKAR se ukáže na Slavnosti Legendy
Auto je podle Báry Holické po technické stránce připravené na jarní a letní testování. Tým zároveň dokončuje nový design, který se veřejnosti představí ještě před samotným Dakarem.
„Aktuálně máme auto připravené po technické stránce pro jarní a letní testování a finalizujeme nový design. Jak úpravy na vozidle, tak nový design odhalíme v premiéře novinářům na tiskové konferenci v pátek 29. května v 15:00 přímo na SLAVNOSTI LEGENDY v Praze na francouzské louce a následně zde budeme po celý víkend k dispozici našim fanouškům a veřejnosti. Na všechny se moc těšíme,“ dodává Bára Holická.
Dakar Classic 2027 tak nabídne nejen rekordní porci kilometrů a novou tvář saúdskoarabské trasy, ale také český návrat, který bude mít velký fanouškovský náboj. Holická s Engovou se vrací do soutěže, která má být delší, pestřejší a navigačně tvrdší než kdy dřív.
Zdroj: Tým DUCKAR, Citroën, Rally Dakar