Citroën znovu spojil své malé elektrické Ami se značkou Rip Curl. Po konceptu Ami Buggy Rip Curl Vision, který se ukázal v říjnu 2025 při finále Rip Curl GromSearch v Hossegoru, přichází sériová limitovaná edice Citroën Ami Rip Curl. Nejde o technickou revoluci, ale o výrazně stylizovanou verzi městského elektrického vozítka, které má propojit svět surfování s každodenním pohybem po městě.
Novinka staví hlavně na vzhledu. Citroën Ami Rip Curl dostal černý lak karoserie Black Night a k němu grafiku inspirovanou surfařským oblečením. Nabídka se dělí na dvě barevné varianty. Sunrise se žlutými doplňky a Sunset s fialovými. V obou případech se na karoserii objevují polepy s motivem vlny, který odkazuje na styl značky Rip Curl.
Malé Ami dostalo výraznější tvář
Limitovaná edice si má držet hravý charakter běžného Citroënu Ami, ale přidává několik detailů, díky nimž působí osobitěji. Polepy jsou umístěné na prazích, zadních bočních oknech, zadním okně i na palubní desce. Na dveřích se objevuje grafika s motivem vlny a odkazem na logo Rip Curl, vpředu je pak logo značky podle verze ve žlutém nebo bílém provedení.
Součástí úprav je také zadní spoiler, který má malému elektromobilu dodat dynamičtější výraz. Nechybí ani bílá 14palcová kola, vyhrazená právě pro tuto edici. Citroën tím z Ami nedělá sportovní auto, ale vizuálně se snaží odlišit limitovanou sérii od běžnějších konfigurací.
Uvnitř se změny drží stejné logiky. Citroën Ami Rip Curl dostává nové barevné doplňky. U verze Sunrise jsou žluté, u verze Sunset šedé. Patří sem tři úložné schránky v palubní desce, háček na tašku na straně spolujezdce, dvě podlahové rohože, dvě síťky ve dveřích, středová oddělovací síťka a držák telefonu.
Důležitou novinkou je také nový digitální displej. Má úhlopříčku 5,7 palce, barevné zobrazení a je umístěný za volantem. Citroën uvádí, že proti dřívějšímu řešení nabízí lepší čitelnost i kvalitnější grafiku. Tento prvek se nyní objevuje i v běžném Citroënu Ami.
Limitovaná série vznikne jen v 1 600 kusech
Citroën Ami Rip Curl je možné objednávat od 29. dubna 2026. Cena startuje na 9290 eurech (v přepočtu necelých 230 tisíc korun) a jde o limitovanou edici omezenou na 1600 kusů. Polovina připadne na provedení Sunrise a polovina na Sunset, tedy přesně 800 kusů od každé verze.
Vedle samotného auta vznikly také doplňky se společným označením Citroën x Rip Curl. Nabídka zahrnuje láhev o objemu 710 ml za 29,99 eur (v přepočtu cca 730 Kč) a tašku Barrel Bag za 35,99 eura (v přepočtu cca 880 Kč). Oba předměty se budou prodávat samostatně, případně mohou být součástí výbavy vozu.
Citroën a Rip Curl na sebe nenavazují poprvé. Spolupráce začala už v roce 2016 u modelu C4 Cactus. Pokračovala v roce 2018 u vozů C4 Picasso, SpaceTourer a C3 Aircross a v roce 2021 se objevila také u Berlinga. Rip Curl, značka spojená se surfováním od roku 1969, se tak do světa Citroënu vrací znovu, tentokrát u nejmenšího městského elektromobilu.
Policie v Řecku zařadila do svých služeb i maličký elektromobil Citroën Ami
Z města na pláž alespoň náladou
Citroën Ami je koncipovaný jako jednoduchý elektrický dopravní prostředek pro krátké městské a příměstské cesty. Má dvě místa, kompaktní rozměry a elektrický dojezd 75 kilometrů. V zemích, kde to místní pravidla umožňují, může být dostupný mladým řidičům už od 14 let bez klasického řidičského oprávnění.
Citroën Ami Rip Curl na tomto základu nic zásadního nemění. Přidává hlavně styl, výraznější identitu a limitovaný charakter. Citroën tím cílí na zákazníky, kteří nechtějí městské vozítko brát jen jako praktickou pomůcku na přesuny, ale také jako osobní doplněk.
Limitovaná edice se objeví i na surfových akcích spojených se značkou Rip Curl. Vystavena bude 9. května 2026 na Rip Curl Nations Trophy presented by Citroën v areálu Surftown MUC v Mnichově. Ukáže se také v rámci evropské série Rip Curl GromSearch, kterou Citroën rovněž podporuje. Ta začala v dubnu v Itálii, v květnu se přesune do Španělska a Velké Británie, v červnu do Portugalska, v srpnu do Francie a v září vyvrcholí evropským finále v Mnichově. Série je určena pro nejlepší evropské surfaře do 16 let.
Citroën tak s Ami Rip Curl nestaví auto pro dobrodružné výpravy na pobřeží. Spíš bere malé městské vozítko a dává mu atmosféru světa, který je s únikem z každodennosti spojený velmi těsně. Výsledkem je elektrické Ami, které chce být ve městě nápadnější než obvykle.
Zdroj: Citroën, doublegarage.eu