2026-bmw-m2-track-pack-bmw-m-peformance-okruh-3

Z okruhu na běžné silnice: Track Kit pro BMW M2 přidá výsuvný splitter, nastavitelné křídlo a nový podvozek

Autor: Pavel Srp - Zdroj: BMW - Foto: BMW - 2. 3. 2026


Díly BMW M Performance jsou mezi majiteli BMW velmi oblíbené, protože jejich auta ještě dále vylepšují. Tentokrát v BMW M Performance připravili balíček úprav pro BMW M2 Coupé, který se hodí pro všechny ty, kteří s autem rádi a často jezdí na závodní okruhy. Novinek je ovšem víc.

BMW M2 je vstupní brána do světa modelů BMW M a od července 2026 jej bude možné vybavit sadou M Performance Track Kit. Ta je připravená s ohledem na jízdu po okruzích, zároveň má jít o řešení, které se nezříká běžného provozu.

Novinky přijdou také pro BMW M2 CS. Pro to bude k dispozici nový výfukový systém M Performance, který změní nejen zvukový projev auta, ale i vzhled jeho zadní části.

Proč Track Kit vznikl a na co míří

Jízdy na závodních okruzích jsou pro řidiče čím dál oblíbenější zábavou. Často si svá auta dále upravují a někdy je to dost laborování. I proto se v BMW M Performance rozhodli jim s tím právě v rámci nejmenšího modelu BMW M pomoci. Nový M Performance Track Kit má posunout BMW M2 blíž k tomu, co se na okruhu od auta očekává.

BMW slibuje, že výsledkem je nejen ostřejší projev auta, ale hlavně schopnost držet na trati ještě vyšší tempo.

Aerodynamika: splitter, křidélka a zadní křídlo se dvěma polohami

Základem sady je práce s přítlakem. Vpředu je splitter, jehož střední část lze při použití na okruhu vysunout. Celek navazuje na pevně umístěné odtrhové plochy na krajích přední části a pod autem zasahuje až k chladiči oleje. Cílem je zvýšení přítlaku. Doplňují ho také aerodynamická křidélka před předními koly, která mají také pomoci s přilnavostí.

Vzadu je dominantním prvkem ručně nastavitelné přítlačné křídlo s horním uchycením, řešení používané u zákaznických závodních modelů BMW M4 GT4 a BMW M4 GT3. Křídlo lze přesunout do režimu „Race“, kdy se posune o 50 milimetrů směrem dozadu, aby se zlepšila jeho aerodynamická účinnost. Poloha „Street“ odpovídá německým předpisům pro provoz na pozemních komunikacích (StVZO), protože v této konfiguraci nejsou překročeny rozměry vozidla.

Měnit lze i úhel náběhu. K dispozici jsou dvě nastavení, která umožňují upravit přítlak na zadní nápravě podle charakteru tratě. Součástí křídla je také brzdové světlo integrované přímo do jeho konstrukce.

Podvozek: čtyři stupně nastavení a snížení až o 20 milimetrů

Track Kit neřeší jen aerodynamiku, ale i podvozek. Součástí je sestava se čtyřstupňovým nastavením odskoku i komprese, dále nastavitelné horní uložení tlumičů a tlumiče popsané jako vůbec první speciální závodní tlumiče schválené pro provoz na běžných silnicích.

Vůz lze navíc vpředu i vzadu snížit až o 20 milimetrů. Výška je plynule nastavitelná, což umožňuje doladění podle konkrétních podmínek a použitého nastavení.

Komponenty sady vznikaly ve spolupráci se specialisty BMW M a byly aerodynamicky optimalizovány v aerodynamickém tunelu BMW. Celkové doladění měl na starosti Jörg Weidinger, testovací inženýr BMW M odpovědný za vývoj podvozku, který má zároveň na kontě několik rekordů. Jednotlivé části sady jsou navržené jako sladěný celek a počítá se s jejich použitím s volitelnými okruhovými pneumatikami.

Track Kit bude v Německu od července 2026 za 23 500 eur bez DPH (v přepočtu asi 570 tisíc korun) bez montáže.

BMW M2 CS: výfuk M Performance s více nastaveními a nižší hmotností

Pro nové BMW M2 CS je k dispozici výfukový systém M Performance jako další možnost individualizace. Má upravené vedení výfukových plynů, které zvýrazňuje zvuk benzinového řadového šestiválce. K dispozici je několik nastavení a každé z nich vytváří trochu jiný zvukový projev.

Vizuální stránka vychází ze zkušeností BMW M nasbíraných během pěti desetiletí působení v motoristickém sportu. Volitelné koncovky jsou z karbonu a titanu, tedy z materiálů používaných v motorsportu. Důraz je kladen i na lehkou konstrukci, protože výfuk M Performance má být přibližně o 8 kilogramů lehčí než standardní.

Cena v Německu začíná na 8343,50 eura bez DPH (v přepočtu asi 202 tisíc korun) bez montáže.

I pro zákazníky v ČR

Obě možnosti (Track Kit pro BMW M2 i výfuk pro BMW M2 CS) budou k dispozici i v ČR.

Platíte za autopojištění zbytečně moc?

Najděte nejlevnější nabídku během 2 minut a ušetřete až 4 500 Kč.

🔍 Porovnat ceny zdarma

Nezávazné srovnání • Okamžitý výsledek

Štítky: , , , , , , , , , , , ,

Diskuze

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Přejít nahoru