V lednu letošního roku se nový Opel Astra a kombi Opel Astra Sports Tourer poprvé ukázaly světu na autosalonu Brussels Motor Show. Teď už nejde jen o výstavní premiéru, vůz je nově dostupný i pro běžné zákazníky v konfigurátoru a v objednávkách. A hned první čísla stojí za pozornost: modernizované a celkově vylepšené verze mají u benzínových i naftových motorů výrazně nižší ceny než dřívější provedení.
Ceny a motorizace: nafta zůstává, hybridy mají jasné místo
Opel u Astry nezavrhl naftu, naopak. Cenově nejníže postaveným modelem celé řady je varianta s úsporným turbodieselem 1.5 CDTI o výkonu 96 kW (130 k) a s osmistupňovou samočinnou převodovkou AT8. Pětidveřový hatchback Opel Astra Edition 1.5 CDTI 8AT vychází na 579 990 Kč. Astra Sports Tourer se stejným motorem a převodovkou je o 20 000 Kč dražší.
Dieselová Astra má kombinovanou spotřebu 4,8 l nafty na 100 km a při plném zatížení plynem se dokáže rozjet až na 209 km/h.
Přečtěte si také:
Kdo míří na elektrifikované verze, má v nabídce dvě základní cesty. Astra s hybridním pohonem 1.2 Turbo 107 kW/145 koní se samočinnou dvouspojkovou převodovkou eDCT6 startuje na 589 990 Kč. Nad ní stojí plug-in hybrid Opel Astra 1.6 Turbo 143 kW/195 koní PHEV se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou eDCT7, jehož cena začíná na 829 990 Kč.
Úplně nahoře z hlediska techniky i ceníku je Astra Electric. Elektromotor nabízí 115 kW/156 koní a startovní cena je 929 990 Kč.
Kompletní ceníky jsou ke stažení zde:
- Opel Astra (hatchback)
- Opel Astra Electric (hatchback)
- Opel Astra PHEV (hatchback)
- Opel Astra Sports Tourer
- Opel Astra Sports Tourer Electric
- Opel Astra Sports Tourer PHEV
Výbava už v základu a praktičnost kombi Sports Tourer
Základní výbava „Edition“ u Astry nepůsobí jako holý základ, na který se teprve musí všechno doplácet. Ve standardu nechybí elektronický stabilizační systém ESPPlus, asistent rozjezdu do kopce, adaptivní tempomat s funkcí Stop&Go, varování před čelní kolizí, asistent jízdy v pruzích, detekce chodců ani čtení dopravních značek. V praktických věcech potěší přední a zadní parkovací senzory, v osvětlení pak Intelli-LED světlomety s asistentem dálkových světel. Uvnitř je připraven 10″ audiosystém a 10″ digitální přístrojový panel, digitální tuner DAB se šesti reproduktory, automatická klimatizace a ergonomická přední sedadla Intelli-Seat.
Kombi Opel Astra Sports Tourer míří přímo na ty, kdo řeší prostor a každodenní použitelnost. Zavazadlový prostor má v základu 597 litrů. Po sklopení zadních sedadel, dělených a sklopných v poměru 40:20:40, naroste přepravní objem až na 1634 litrů.
Exteriér: užší Vizor, prosvětlené logo a světla s desítkami tisíc LED prvků
Na karoserii je změna patrná rychle. Astra působí moderněji, výrazněji a osobitěji, mimo jiné díky užší masce Opel Vizor, do které je uprostřed zasazený typický „blesk“ značky. Po SUV Opel Grandland dostala nyní také Astra prosvětlené logo.
Přečtěte si také:
Změny se dotkly i detailů, které dělají auto rozpoznatelné na první pohled. Litá kola ve velikostech 17″ a 18″ mají nový design. V paletě přibyly metalické laky „Kontur White“ a „Klover Green“.
Výraznou technickou zvláštností v kompaktní třídě jsou adaptivní světlomety Intelli-Lux HD s více než 50 000 LED elementy. Jsou součástí sady „Tech GS“ a nejvyšší verze „Ultimate“ je má standardně. Princip je jednoduchý, ale efekt v praxi zásadní: světlomety umožňují jízdu stále na dálková světla, aniž by docházelo k oslnění ostatních účastníků provozu. Kamerový systém navíc rozpoznává dopravní značky a upravuje svit tak, aby odrazy od značek neoslňovaly řidiče.
Interiér: přehlednější obrazovky, Intelli-Seats a důraz na materiály
U Astry se nešetřilo ani na kabině. Opel popisuje další optimalizace od návrhu kokpitu a displejů až po prvky zvyšující bezpečnost a komfort při cestování. Všechny verze jsou vybavené ergonomickými sedadly Intelli-Seats. Jejich poznávacím znakem je speciální prohlubeň uprostřed sedáku, která snižuje tlak na kostrč. Jde o patentované řešení, které má zvýšit pohodlí i na delších trasách.
Kokpit a multimediální infotainment jsou zpracované přehledněji, nová grafika a vizualizace displejů dávají interiéru modernější výraz.
Opel zároveň u Astry pracuje s přístupem „Greenovation“ a používá v interiéru materiály, které šetří přírodní zdroje. Volant je kompletně potažen vegan kůží. Na přání je dostupné vegan čalounění sedadel ReNewKnit, vyrobené ze speciálního monomateriálu se vzhledem vysoce kvalitní semišové kůže.
Přečtěte si také:
Astra Electric: delší dojezd, rychlé nabíjení a nově V2L
Elektrická Astra staví na trakční baterii o kapacitě 58 kWh. Podle WLTP zvládne dojezd až 454 km, což je o 35 km více než dříve. Nabíjení na veřejných DC 100 kW stanicích míří na reálné cestování, baterie se dobije z 20 % na 80 % za 32 minut.
Zajímavou novinkou je, že Astra Electric poprvé nabízí systém V2L (Vehicle to Load). Prakticky to znamená možnost napájet a nabíjet externí zařízení, například elektrokola.
🚗 Nové autopojištění za 2 minuty
Vyplňte pár údajů a hned uvidíte nejvýhodnější nabídky na trhu.
⚡ Spočítat pojištěníBez registrace • Okamžitý výsledek