Ford letos rozšíří svou technologii jízdy bez držení volantu BlueCruise 1 do dalšího důležitého modelu. Nový modelový rok Fordu Kuga má od dubna nabídnout systém, který už se v Evropě objevil dřív, ale zatím v jiném typu auta.
BlueCruise se v evropských podmínkách poprvé prosadil v roce 2023, kdy debutoval ve Fordu Mustang Mach-E a jako jeden z prvních podobných systémů získal regulační schválení. Teď má přinést vyšší pohodlí i do Kugy, která patří mezi nejprodávanější rodinné vozy v evropské kategorii SUV.
Kromě BlueCruise Ford připomíná, že Kuga stojí na široké nabídce pohonů. Zákazníci mohou volit plug-in hybrid (PHEV), plný hybrid (HEV) nebo úsporné zážehové motory EcoBoost. Modernizovaná verze zároveň přidává vylepšenou specifikaci prémiového audiosystému B&O a také možnost prémiové konektivity, díky níž má být dostupná hudba, video i další zábava přes běžné streamovací služby.
Přečtěte si také:
„Kuga byla vždy o tom nabídnout našim zákazníkům nejlepší možnou rovnováhu mezi stylem, schopnostmi a technologiemi,“ uvedl Christian Weingaertner, generální ředitel divize osobních vozů Ford Europe. Podle něj zavedení BlueCruise do jednoho z nejpopulárnějších modelů zpřístupní výhody jízdy po dálnici bez držení volantu výrazně širšímu okruhu řidičů, ať už při dojíždění, nebo na delších trasách.
Co BlueCruise umí a kde se dá použít
BlueCruise je systém typu „hands-off, eyes-on“, tedy ruce mohou být mimo volant, oči ale musí zůstat na silnici. Funguje ve vyznačených úsecích dálnic a hlavních tahů, které Ford označuje jako Blue Zones. Tyto zóny mají aktuálně pokrývat přibližně 95 procent dálnic na 16 evropských trzích, což má pomoci i při delších cestách a jízdách přes hranice.
Ford pouští volant a na dálnici řídí úplně sám. BlueCruise míří do dalších modelů značky
Technologie navazuje na inteligentní adaptivní tempomat (IACC) a přebírá aktivní řízení, akceleraci, brzdění i udržování pozice v jízdním pruhu. Součástí je i hlídání bezpečné vzdálenosti od ostatních aut. Ford uvádí, že systém má zvládat jak dálniční rychlosti, tak hustý provoz včetně kolon, a tím omezit potřebu neustálých zásahů do řízení. Praktický přínos má být jednoduchý: méně únavy a odpočatější příjezd do cíle.
Interiér, SYNC 4 a pomoc pro řidiče s přívěsem
Nasazení BlueCruise doplňuje technologicky zaměřený interiér Kugy s infotainmentem Ford SYNC 4. Pro řidiče, kteří SUV využívají k tažení, zmiňuje Ford také Navigaci pro jízdu s přívěsem. Ta má umět spočítat trasu s ohledem na rozměry a hmotnost přívěsu, aby se vůz vyhnul například úzkým silnicím nebo nízkým mostům.
Přečtěte si také:
Kdy bude BlueCruise v Kuze dostupný a jak se bude platit
BlueCruise má být k dispozici u nových modelů Kuga s automatickou převodovkou od letošního dubna. Ford jej nabízí v rámci balíčku asistenčních technologií Sada Asist. Ve výbavách ST-Line X a Active X má být tato sada standardem, u verzí Titanium a ST-Line bude dostupná jako volitelná výbava.
Zajímavostí je způsob aktivace. Ford počítá s jednorázovým nákupem, který systém zpřístupní bez dalších plateb na roky dopředu. Zároveň nabízí měsíční a roční plány pro ty, kteří si chtějí BlueCruise nejdřív vyzkoušet, nebo ho potřebují jen v určité části roku, typicky během letních prázdnin či při častých služebních cestách. Všichni zákazníci s Kugou vybavenou BlueCruise mají mít k dispozici tříměsíční zkušební dobu.
💸 Ceny pojištění rostou!
Zajistěte si nejlevnější autopojištění, než zase zdraží.
📊 Porovnat a ušetřitZabere to jen 2 minuty • Výsledek hned