Loni dopravci v Česku zaplatili na mýtném rekordních 17,16 miliardy korun, to je meziročně o 15 procent víc. V následujících letech by navíc tato částka měla ještě růst, protože stát chystá zvýšení mýtných sazeb. Podle ministerstva dopravy by základní mýto mělo zdražit o 1,5 procenta, na silnicích první třídy by navíc měla vzrůst platba za emise. Příjmy státu z mýta by tím měly stoupnout o téměř půl miliardy korun za rok.
Ministerstvo dopravy chce zvýšením mýtných sazeb reagovat na stoupající náklady týkající se provozu české dálniční sítě. Výnos z mýta je totiž prostřednictvím Státního fondu dopravní infrastruktury následně využíváno ke stavbám silnic a dálnic, k jejich opravám, celkové údržbě a podílí se také na provozu správy silnic a dálnic. „Cílem návrhu nařízení vlády je též motivovat dopravce a provozovatele vozidel k užívání zpoplatněných pozemních komunikací vozidly s nižšími emisemi CO2, a to v souladu s unijně konformními principy znečišťovatel platí a uživatel platí,“ uvedl dle ČTK také resort dopravy.
Resort dopravy také potvrdil, že zvýšené sazby se budou týkat jen kamionové dopravy, té autobusové se změny nedotknou. Ministerstvo dopravy chce ovšem také zvýšit platby za vypouštěný oxid uhličitý na silnicích první třídy, a to v rozsahu od 55 procent do 87 procent. A to už by se týkalo jak kamionů, tak i autobusů. Poplatek by tak po navýšení měl být ve stejné výši jako na dálnicích. Podle výpočtů resortu by to příjmy mělo navýšit o dalších 280,5 milionu korun.
Základní mýto by na dálnicích i silnicích první třídy mělo stoupnout o 1,5 procenta. Podle odhadů ministerstva by tím příjmy z výběru mýtného měly vzrůst o 210 milionů korun za rok.