Tuningová firma ABT Sportsline vám jistě není neznámá. Zaměřuje se na úpravy především koncernových modelů a v drtivé většině případů se zaměřuje jak na design, tak na techniku. Aby také ne, vždyť ABT fušuje i do závodů a specializuje se i na ladění závodních aut. Jenomže tentokrát se v ABTu rozhodli, že se podívají na […]
ABT si s vozy Audi velmi rozumí a umí z nich udělat něco víc, něco, co si automobilka z různých důvodů nemůže dovolit. Byť by možná chtěla. Ale od toho jsou tu právě úpravci, kteří nejsou svázáni žádnými pravidly. ABT se podíval na zoubek už v základu velmi ostré Audi RS Q8. A šel na to vlastně úplně jednoduše,
Německý úpravce ABT Sportsline je znám pro své úpravy už tak výkonných aut od Audi, ale sem tam i od Volkswagenu či Cupry. Tentokrát ale sáhli do vod, kterým se zatím vyhýbali. V rámci svého nejnovějšího projektu se podívali na zoubek Lamborghini Urus. A výsledek rozhodně stojí za pozornost. Úpravce autu přidal jedno jméno navíc, takže
Proslulý soutěžní jezdec Sébastien Loeb spojí své síly s týmem ABT CUPRA pro nadcházející závod seriálu Extreme E na Sardinii, který se uskuteční ve dnech 8. až 9. července 2023. Tým ABT CUPRA XE bude díky výjimečným Loebovým dovednostem a zkušenostem v Extreme E bojovat v podniku Island X Prix o vítězství. Loeb se bude
Čína se dostala do popředí automotive už před lety, ale úpravci ji objevují až nyní. Jedním z těch, kteří do Asie expandují, je i ABT Sportsline, který tu v březnu 2023 otevřel svoji pobočku ABT China. Tuner se podíval na zoubek čínskému modelu GAC Empow s dvoulitrovým turbomotorem. GAC Trumpchi Empow je čtyřdveřový sedan, který
Značka CUPRA již čtyři roky přetváří svou touhou po vítězství motoristický sport. Nejprve vyvinula první 100% závodní cestovní elektromobil na světě, e-Racer, a následně slaví úspěchy v mistrovstvích, jakými jsou seriály FIA ETCR a Extreme E. CUPRA je značkou, která má závodění ve své DNA a současně se snaží uskutečňovat své velké ambice v oblasti
CUPRA spolu s ABT vstoupí do Formule E. Stane se tak už v příští sezóně Přečíst celý článek...
Představovat Audi RS 3 asi není nutné, ostatně, před nedávnem prošla naší redakcí v rámci redakčního testu, který si můžete přečíst zde. A byla skvělá! Hlavním důvodem, proč tento model sklízí jedno pochvalnou reakci za druhou, je jeho skvělý pětiválec. Ten je z výroby naladěn na 294 kW/400 koní a 500 Nm. Jakkoliv jsou to hodnoty
Audi RS Q8 je pořádným kusem auta. A také pořádně silným. Patří mezi ta vozidla, která doslovně definují pojem sportovně užitkový. Ne každý ale chce mít doma naprosto stejnou RS Q8, jakou může mít i soused. Je řada těch, kteří se prostě chtějí odlišit. A právě pro ně je tu spousta úpravců a mezi nimi
V souvislosti se značkou CUPRA se sice nejčastěji asi mluví o elektrickém modelu Born nebo o Formentor, ovšem v civilnější verzi s TSI pod kapotou. Neměli bychom ale zapomínat, že CUPRA má v rukávu i pořádné eso v podobě Formentoru VZ5. Jak moc dobré tohle auto je jsme před nedávnem mohli vyzkoušet na silničkách kolem Barcelony.
Nový safety car pro sérii DTM je CUPRA Formentor VZ5 upravená od ABTu Přečíst celý článek...
CUPRA Formentor VZ5 je skvělé, výkonné a velmi rychlé auto. Ovšem německý úpravce ABT Sportsline z ní chtěl dostat ještě něco víc. Ostatně, právě ten parádní pětiválec pod kapotou má velký potenciál, tak proč si s ním trošku nepohrát. A přesně to se stalo. Formentor VZ5 dostal pod kapotu pětiválec od Audi o objemu 2,5
