Volkswagen rozšiřuje nabídku pohonů pro modely Tiguan, Passat a Tayron. Pod kapotou nově mohou mít nejvýkonnější benzinové motory TSI s přeplňováním turbodmychadlem, které jsou sériově kombinovány s pohonem všech kol 4MOTION. Kombinace čtyřválcového motoru 2,0 TSI a pohonu všech kol 4MOTION umožňuje jízdu s přívěsem o hmotnosti až 2200 kg (Passat a Tiguan), resp. 2500 kg (Tayron s příslušnou výbavou).
Modely Tiguan a Tayron si mohou zákazníci nakonfigurovat s pohonem 2.0 TSI 4MOTION ve výkonových verzích 150 kW/204 koní nebo 195 kW/265 koní. Passat 2.0 TSI 4MOTION je k dispozici výhradně ve výkonnější 195kW verzi. Přeplňované benzinové motory doplňují nejvýkonnější naftový motor 2,0 TDI o výkonu 142 kW/193 koní.
Nové motory ve spojení se sériově dodávaným pohonem všech kol 4MOTION zvyšují bezpečnost a jízdní stabilitu modelů Tiguan, Tayron a Passat za nepříznivého počasí a při jakémkoli stavu vozovky. Nové varianty jsou navíc suverénními tažnými vozidly. Pohon všech kol ve všech třech modelech používá k přenosu hnací síly na zadní nápravu mezinápravovou spojku 4MOTION (Haldex), která se vyznačuje inteligentním řízením, jež minimalizuje spotřebu paliva.
Za normálních provozních podmínek – například ve městě na suché vozovce – je poháněna pouze přední náprava, což přináší úsporu paliva. Při vyšším zatížení nebo hrozící ztrátě adheze některého kola připojí mezinápravová spojka4MOTION prostřednictvím spojovacího hřídele zadní nápravu k přední části poháněcího ústrojí. Pohon všech kol je však možné aktivovat také manuálně, pokud řidič potřebuje mít nejlepší možnou trakci například na zasněžené vozovce.
Modely s pohonem všech kol a na přání dodávaným tažným zařízením nabízejí další technickou inovaci. Jakmile systém 4MOTION rozpozná připojený přívěs, aktivuje automaticky doplňkový jízdní režim „Trailer“. Inteligentně řízená mezinápravová spojka 4MOTION rozděluje pak hnací sílu mezi přední a zadní nápravu v optimálním poměru pro provoz s přívěsem. Modely Tiguan a Passat 2.0 TSI 4MOTION jsou koncipovány pro přívěsy s hmotností až 2200 kg; Tayron 2.0 TSI 4MOTION je v závislosti na výbavě homologován s nejvyšší přípustnou hmotností přívěsu až
2500 kg (všechny údaje platí pro brzděný přívěs a stoupání 12 procent).
Modely Volkswagen Tiguan a Tayron disponují v prvním výkonovém stupni motoru TSI nejvyšším výkonem 150 kW/204 koní. TSI předává 7stupňové dvouspojkové převodovce DSG a pohonu všech kol maximální točivý moment 320 Nm již od 1400 ot./min. Hodnoty spotřeby paliva podle metodiky WLTP od 7,5 do 8,3 l/100 km v závislosti na modelové řadě. S tím kontrastují dynamické jízdní výkony s nejvyšší rychlostí vždy výrazně přesahující hranici 220 km/h a sprintem z 0 na 100 km/h za méně než 7,5 sekundy.
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 4MOTION je k dispozici za ceny od 1 411 900 Kč, větší Tayron od 1 482 900 Kč (vždy od výbavové linie „R-Line/ R_line People“).
Dvoulitrový motor TSI s nejvyšším výkonem 195 kW/265 koní je nejvýkonnějším motorem TSI pro modely Tiguan, Tayron a Passat. Pohled na hodnotu nejvyššího výkonu a charakteristiku motoru prozrazuje, že jiná varianta právě tohoto motoru s identickým výkonem pohání také ikonický model Golf GTI7. Inženýři značky Volkswagen však tento motor specificky přizpůsobili pro použití ve větších modelech Tiguan, Tayron a Passat a mimo jiné zvýšili maximální točivý moment. Místo 370 Nm v modelu Golf GTI s pohonem předních kol poskytuje tento motor v modelech Tiguan, Tayron a Passat s pohonem všech kol maximální točivý moment 400 Nm od 1650 ot./min. Nejvýkonnější čtyřválec TSI pro tyto tři modelové řady je vždy kombinován s nejsportovnějším stupněm výbavy, „R-Line/ R-Line People“. Volkswagen Passat 2.0 TSI 4MOTION s cenou od 1 409 900 Kč zrychlí s tímto zážehovým motorem z klidu na 100 km/h za 5,8 sekundy a dosahuje nejvyšší rychlosti 250 km/h.