Je jen málo těch, kteří se mohou pochlubit tím, že nikdo další nejezdí stejným autem. A nemusí je to hned stát desítky nebo stovky milionů, stačí jen odvaha. A dokazuje to také tvůrce tohoto jak jsme si ho soukromě pojmenovali – Subrouka. Jde totiž o křížence Subaru a klasického brouka. Zatímco přední část pochází ze […]
Chcete auto, které nikdo nemá? Kupte si Subrouka! Přečíst celý článek...
Prodejní ceny veteránů, klasických aut, ale i youngtimerů se v posledních letech šplhají do nečekaných výšin. Máme pro vás přehled 10 těch vůbec nejdražších aut prodaných na aukcích v roce 2017. Podle internetového magazínu classicdriver.com, ze kterého jsme čerpali, se v roce 2017 prodala auta za 1.08 miliardy dolarů, to je v přepočtu 23,2 miliardy
TOP 10 nejdražších klasických aut, prodaných v roce 2017 v aukcích Přečíst celý článek...
Aukce různých, často velmi zajímavých vozidel už dnes nejsou ničím výjimečným. Tento mercedes je ale trochu jiný. Nejen, že jde o fantastický kus automobilové historie, ale navíc byl jeho majitelem sám Adolf Hitler. Celé jméno tohoto báječného vozu zní Mercedes-Benz 770K Grosser Open Tourer a jde – zejména na svou dobu – o vskutku exkluzivní a
Do aukce jde Mercedes-Benz 770K po nechvalně proslulém majiteli Přečíst celý článek...
Nestane se vám často, že byste viděli Ferrari F40 na ulici jindy než za slunečného dne – tedy pokud už tohle auto vůbec někdy uvidíte. Jenže jeden z majitelů s ním vyrazil i na zasněžené parkoviště a podělil se s námi nejen o jeho zvuk, ale také o pár „donutů“. Roztočit zadní kola mu nedělá
Pohled pro bohy: Ferrari F40 vyrábí „donuty“ na sněhu Přečíst celý článek...
Elektromobily nejsou pouze moderními vynálezy, ale jejich historie sahá hluboko do minulosti. A to napříč automobilovým průmyslem. Také Rusové měli v šedesátých letech minulého století svůj elektromobil. Elektromobily jsou s námi již více než 180 let. Za vůbec první elektromobil se podle wikipedie považuje stroj sestavený nizozemským profesorem Sibrandusem Stratinghem a jeho asistentem Christopherem Beckerem.
Rusové vyráběli elektromobily už před 40 lety, převážely jídlo nebo poštu Přečíst celý článek...
Sněhová kalamita má v průběhu let zcela odlišný průběh. V roce 1969, kdy u nás na silnicích jezdily hlavně staré škodovky bez jakýchkoliv asistentů a pomocníků, končila auta často mimo silnici. Na jednu takovou sněhovou kalamitu se díky pořadu Noc v archíve můžeme podívat také. Jakmile začne sněžit a sníh se na silnicích drží, zaplaví
Veterány a klasická auta jsou skvělými komoditami pro uložení peněz. Jsou to také často příjemné stroje, které vyvolávají zvýšenou produkci adrenalinu. Náhodou jsme narazili na jednu prodejnu, kde mají takových strojů hodně velkou koncentraci. Představte si, že prší, jedete pomalu po dálnici a najednou po očku zahlédnete těsně vedle silnice několik dobře známých tvarů. Váš
V posledních měsících a týdnech jsme mohli pozorovat zvýšenou koncentraci zpráv o BMW M5. Je to tím, že se na trhu objevuje zcela nová generace této legendy. Pojďme se v přiložené animaci podívat na to, jak její historie vypadá od začátku. BMW M5 už má za sebou poměrně dlouhý kus života, který zahrnuje několik generací.
Povedená animace ukazuje jak se vyvíjelo BMW M5 Přečíst celý článek...
Pokud máte velkou rodinu a spoustu příbuzných, jistě to znáte také. K vánocům kupujete spoustu dárků, často ani nevíte, kam je všechny dáte, ale hlavně, jak je máte všechny odvézt. Takový problém řeší i Max z přiloženého videa, jenž je navíc poctou soutěžáckým legendám Henrimu Toivonenovi, Didieru Auriolovi a Michele Moutonové. Max je sklerotik a
BMW M5 je s námi už téměř 33 let, prodej první generace byl zahájen v roce 1985. Od té doby ušel automobilový průmysl opravdu dlouhou cestu, která se projevila nejen na tvarech, filozofii, ale zejména na výkonu a technice. Co ale zůstalo, to je nápadný řezavý zvuk. Ale která generace BMW M5 má ten nejlepší?
Jaká generace BMW M5 zní nejlépe? Poslechněte si jejich výfuky Přečíst celý článek...
Toto video je jasně nazváno jako Dream Build, tedy volně přeloženo „jak se staví sen“. A vlastně je všeříkající. Základem stavby se stalo BMW 2002, tedy model nové éry BMW, předchůdce dnešní řady 3. Z výroby vyjíždělo pouze se čtyřválci (ačkoliv existoval i elektromobil) a bylo to také vůbec jedno z prvních aut, které používalo
BMW 2002 vyměnilo čtyřválec za osmiválec z BMW M5 Přečíst celý článek...
Volkswagen Golf je tu s námi již od roku 1974, to je 43 let. Málo automobilek se může pochlubit tak dlouhou historií jediného modelu. My se v přiložené animaci můžeme podívat, jak se Golf v čase měnil. V roce 1974 působil nový Volkswagen Golf jako zjevení. Byl to pro značku zcela revoluční model, vždyť nahrazoval
Jak se změnil Volkswagen Golf za 43 let? Podívejte se na video Přečíst celý článek...
