Akio Toyoda, prezident společnosti Toyota Motor Corporation v Le Mans odhalil závodní koncept GR H2 Racing Concept, vůz poháněný vodíkovým palivem.
To navazuje na nedávné oznámení autoklubu ACO, pořadatele závodu Le Mans, že v kategorii vodíkových vozidel budou moci startovat i modely s vodíkovým spalovacím motorem, a to vedle elektromobilů poháněných palivovými články.
TOYOTA GAZOO RACING k tomu ve světové premiéře odhalila prototyp závodního vozu s vodíkovým spalovacím motorem, jenž by měl být nasazen v kategorii vozů na vodík. Jde o koncepční model GR H2 Racing Concept.
Model Corolla s vodíkovým spalovacím motorem nasazuje Toyota do vytrvalostních soutěžích Super Taikyu Series (od 3. kola sezóny 2021) a tentýž vůz se v prosinci 2022 zúčastnil i podniku IDEMITSU 1500 SUPER ENDURANCE 2022 na thajském okruhu Chang International Circuit.
Toyota chce uhlíkově neutrální společnost
Automobilka touto cestou zdokonaluje své technologie v nejnáročnějším prostředí motoristického sportu a znásobuje své úsilí vyrábět, dopravovat a využívat vodík na cestě k uhlíkově neutrální společnosti. Toyota vyvíjí automobily zdokonalované prostřednictvím motorsportu a spěje k dosažení uhlíkově neutrální společnosti. Z těchto důvodů se též těší na další výzvu v podobě nové generace závodů 24 hodin Le Mans.
Podrobnosti o vozidlu, které by mělo startovat v budoucích závodech Le Mans, zveřejní TGR v pozdějším termínu.
Koncepční model GR H2 Racing Concept bude k vidění v rámci expozice H2 Village autoklubu ACO v místě konání závodu Le Mans po celou dobu závodu. (Expozice bude otevřena: od pátku 9. června v 9:30 ráno místního času do neděle 11. června).
Toyota GR H2 Racing Concept – klíčové parametry vozidla
