Na čínském trhu s elektromobily přežije jen pár nejsilnějších hráčů. Malé značky čeká boj o přežití
Z více než 130 výrobců elektromobilů v Číně je aktuálně ziskových jen pár. V roce 2024 skončily v zisku pouze BYD, Li Auto, Huawei a Leapmotor.
Z více než 130 výrobců elektromobilů v Číně je aktuálně ziskových jen pár. V roce 2024 skončily v zisku pouze BYD, Li Auto, Huawei a Leapmotor.
Čína chce obsadit Evropu, minimálně co se aut týče. Za posledních pár měsíců vstoupilo například na český trh hned několik nových čínských značek a další se v nejbližších dnech chystají. A že to s Evropou čínské automobilky myslí opravdu vážně, to dokazují i tím, že tu chtějí stavět továrny nebo najímají lidi z Evropských automobilek.
Xiaomi už není jen výrobce mobilních telefonů, ale už vyrábí i auta. Po prvním sedanu Xiaomi SU7 teď představuje další model. Jmenuje se Xiaomi YU7, je to SUV a v Číně půjde do prodeje v létě 2025. Druhý model čínské značky přichází do oblíbeného segmentu SUV a na v loňském roce první představený model designově
Před měsícem, kdy do světa utekly první fotky a informace, to ještě nebylo oficiální, ale teď už je. Čínský výrobce spotřební elektroniky, společnost Xiaomi, představila své první auto. Jak asi tušíte, je to elektromobil, ale není tak úplně obyčejný, evropští výrobci by se před ním měli mít na pozoru. Představuje se Xiaomi SU7. Velké plány
Čínská společnost Xiaomi je ve světě známá hlavně jako výrobce mobilních telefonů. To se ale asi brzy změní, protože tento obchodní gigant začne už brzy dodávat i auta. Prvním bude elektromobil, sedan Beijing Xiaomi SU7. Už dva roky Představení nového Beijing Xiaomi SU7 se dalo čekat, protože Xiaomi už o tom, že chce vyrábět auta,
Telefon nebo auto? U Xiaomi si už můžete vybrat Přečíst celý článek...