Výkon, který udávají automobilky, nemáme my, řidiči, jak ověřit. Někdy to pocitově působí tak, že je ho míň, jindy naopak, že víc. V případě ostrých modelů BMW M se ale zdá, že BMW udává nižší hodnoty, než jaké ve finále jeho modely mají. Nejnověji se to ukazuje i nového BMW M5. Nejednou se stalo, že […]
Už běžný sériový Ford Mustang je výkonnější než ostřejší verze Mach 1 v minulé generaci, navíc je tu ale i ještě výkonnější verze Dark Horse s 507 koňmi. Ve Ford Performance teď ale připravili kompresorový kit, díky kterému dokáží výkon nového Mustangu zvednout i přes osm set koní. Nestojí v přepočtu ani čtvrt milionu. Ford
Začátkem listopadu se v Americe konala jedna z těch vůbec největších přehlídek úprav automobilů a tuningu obecně. Objevil se tu i Ford, který představoval mimo jiné kit pro posílení nového Mustangu. Představil velký kompresor, který výkon oproti sériovému autu zvýší o stovky koní! Už sériový Ford Mustang nové generace má vyšší výkon než předchozí generace,
Čerstvý řidičák může být problém. Různé země se na to dívají různě a zatímco u nás máme v plánu posadit za volant už 17leté, tak v Itálii naopak chtějí mladým řidičům omezit maximální výkon aut, která mohou řídit. Mladí řidiči s čerstvým řidičákem a málo zkušenostmi patří na silnici k rizikovým skupinám. Často způsobují nehody,
BMW XM je dosud nejvýkonnějším modelem mnichovské značky a chystá se ještě výkonnější verze BMW XM Label Red. Technické údaje slibují maximální systémový výkon je 480 kW/653 koní a točivý moment rovných 800 Nm, ale jak je to ve skutečnosti? To už víme, protože BMW XM prošlo měřením na motorové brzdě. BMW XM je plug-in
Jaký reálný výkon má nové BMW XM? BMW neříká pravdu Přečíst celý článek...
Elegantní, vcelku praktická, a hlavně velmi výkonná. Přesně tak by se dala definovat Audi RS6 Avant, tedy velmi vydařené kombi, jehož čtyřlitrový osmiválec je z výroby naladěn na 600 koní. To by mělo běžnému řidiči více než stačit. Jenomže mezi námi nežijí jen ti běžní řidiči, ale i ti, kteří lační po tom mít víc. V tomto
Škoda Yeti se vlastně dá označit za první moderní evropský, respektive hlavně český, crossover. A bylo úspěšné, zákazníků si našlo opravdu hodně! Pod kapotou ale byly nejsilnější motory s výkonem „jen“ 160 koní. Yeti stál na koncernové platformě PQ35, na které ve své době jezdila velká spousta modelů jako druhá generace Octavie, SEATy Leon nebo
Škoda Yeti prošla šílenou úpravou. Motor má z Audi RS3 Přečíst celý článek...
Zákazníci si žádají čím dál tím víc SUV a tak se tomu automobilky přizpůsobují. O tom, že SUV v současné době vládnou dokazuje i to, že k jejich produkci sáhly i značky jako Rolls-Royce nebo Lamborghini. Není se tak co divit, že si módy SUV hojně všímají i různí úpravci. Přesně to je i případ polské firmy
Poláci dovedli pojem sportovně užitkové vozidlo do absolutního extrému Přečíst celý článek...
Německého úpravce G-Power vám asi nijak představovat nemusíme. Jsou to specialisté na výkonnostní úpravy a svou práci dělají zatraceně dobře. Před nedávnem světu ukázali své pojetí velmi ostrého BMW M5 a teď se pochlubili ještě konkrétněji. Suchá fakta o úpravě jsou totiž jedna věc, ale test na motorové brzdě druhá. BMW M5 prošlo úpravou „Stage
G-Power si pohrál s BMW M5. Výsledek z motorové brzdy je působivý Přečíst celý článek...
Základem pro tuto úpravu americké firmy Hennessey posloužil Jeep Grand Cherokee Trackhawk, tedy už v základu pořádně pekelné SUV! Tuhle bestii na kolech pohání monstrózní osmiválec o objemu 6,2 litru, který je podporován velkým kompresorem. Výkon motoru je 717 koní a točivý moment 873 Nm. Standardně umí z klidu na 100 km/h zrychlit za 3,5
Takto vypadá nejrychlejší SUV na světě. Pochází od Hennessey Přečíst celý článek...
Různé „přemotorované“ a upravené Golfy všech generací jsme tu už měli, ale tahle německá zelená věc bude podle nás jejich králem. Proč? Protože má pod kapotou dva motory a obrovský výkon. Jak už jen logika napovídá, jeden je umístěn klasicky vpředu pod kapotou a druhý byl vměstnán dozadu. Oba motory jsou upravené VR6 a oba
Šílený Volkswagen Golf se dvěma motory je výkonnější než Bugatti Chiron Přečíst celý článek...
Je tomu takřka rok, kdy jsme vám představovali doslova pekelné Camaro The Exorcist. Tohle auto bylo odpovědí na zběsilý Dodge Challenger Demon a ačkoliv nejsme úplně velcí příznivci amerických super aut, u těchto dvou nám srdce zaplesalo radostí. Jde o monstra, jaká na silnicích nemají obdoby. Všichni ví, že Chevrolet Camaro The Exorcist je rychlé,
Tisícikoňové peklo na sprintu. Vymítač ďábla zajel skvělý čas Přečíst celý článek...
