Finále evropského Auta roku 2027 přineslo historický obrat. Všech sedm kandidátů jsou elektromobily a Škoda mezi nimi chybí. Který model nakonec získá titul?
Volvo Amazon vzniklo před 70 lety a pomohlo značce prosadit se ve světě. Přineslo moderní design, tříbodové pásy i sportovní verzi 123GT.
Volvo má jednu ze dvou testovacích figurín losa na světě. Váží 360 kg a ukazuje, co se s autem děje při tvrdém střetu s velkým zvířetem.
Klaus Zellmer opustí vedení Škody Auto a zamíří do Volva. Švédskou automobilku převezme nejpozději 1. října 2027, přesné datum zatím není určeno.
Nový Safety Coach od Volva sleduje styl jízdy, radí řidiči a při dobrovolném sdílení dat může přinést výhodnější pojistné podle reálného chování.
Volvo již ve vlastní režii nevyvíjí ani nevyrábí spalovací motory. Benzinový motor ale mělo 558 212 vozů, které automobilka v roce 2025 prodala. To odpovídá 78,6 % jejího celosvětového odbytu. Nešlo přitom jen o běžné benzinové modely, ale také o mild-hybridy a plug-in hybridy. Automobilka vyčlenila své aktivity spojené se spalovacími motory do společnosti Aurobay,
Velké automobilky i koncerny vyměnily během krátké doby šéfa. Důvodem je tlak z Číny, cla i drahá proměna celého trhu.
Komise mírní plán na konec spalovacích aut v roce 2035, Praha chce zákaz zrušit. Průmysl varuje před sankcemi, kvótami a nejistotou.
Evropská komise (EK) po tlaku automobilek zmírní plán zákazu prodeje aut se spalovacími motory v Evropské unii od roku 2035.
Podle Bildu nakonec EU opravdu ustoupí od tvrdého konce spalovacích motorů po roce 2035. Místo snížení na 0 má přijít 90% cíl snížení CO₂.
Zájmové skupiny E-Mobility Europe a ChargeUp Europe v otevřeném dopise předsedkyni EK Ursule von der Leyenové vyzývají k zachování původních cílů. Podpis mají i od Volva.
Čínské vozy už nejsou symbolem nebezpečí. V testech Euro NCAP válcují evropskou konkurenci a Tesla z čínské továrny vede žebříček bezpečnosti.
