Praha, stejně jako řada dalších velkých měst, na některých semaforech preferuje městskou hromadnou dopravu, ale i cyklisty a chodce. Na semaforech vybavených technologií pro preferenci MHD navíc dochází k úpravě signálního plánu tak, aby tramvaje a autobusy dostaly zelenou co nejdříve. Za téměř 20 let, kdy se v Praze systém preference autobusů rozvíjí, jsou již […]
Tak jako každý rok, i letos na jaře má Praha, respektive Technická správa komunikací (TSK), v plánu velkou očistu všech ulic. Zatímco ale v loňském roce bylo TSK kvůli koronaviru benevolentní a pokuty parkujícím autům nenechalo rozdávat, letos tento pardon platit nebude. Kdo bude parkovat tam, kde nemá a nepřeparkuje, vyhne se pokutě jen v
Tradiční jarní blokové čištění ulic hlavního města zajistí v následujících týdnech Technická správa komunikací způsobem, při kterém Pražané nebudou muset přeparkovávat svá vozidla. Úklid, který začne v sobotu 4. dubna, zůstane zachován ve stejném rozsahu, jak jsou Pražané zvyklí, a proběhne v plánovaných termínech. „Reagujeme na současnou situaci. Je logické, aby lidé, kteří dodržují pravidla nouzového stavu, nebyli
V Praze startuje jarní čištění ulic. Kvůli koronaviru se ale nebude odtahovat Přečíst celý článek...
Prahu 6 a především hlavní tah směrem na letiště a na Kladno čeká na podzim a v zimě zásadní dopravní omezení. Technická správa komunikací tu bude z důvodu oprav vozovky po částech uzavírat Evropskou ulici. Práce začnou ve středu 25. září a dokončeny budou na konci roku, v případě nepříznivých klimatických podmínek na jaře 2020.
Prahu čekají další dopravní komplikace. TSK začne opravovat Evropskou ulici Přečíst celý článek...
Pokud se pohybujete po pražské severojižní magistrále, dejte si dobrý pozor na rychlost! Mezi Vinohradskou ulicí a Hlávkovým mostem bylo doposud povoleno jet rychlostí maximálně 70 km/h. Ovšem se startem školního roku zde úřady změnily rychlost na maximálních 50 km/h. Odůvodňují to plynulostí provozu, snížením hluku a větší bezpečností. Nově je tak na celé magistrále
Víte, jak se zachovat v případě dopravní nehody, poruchy nebo když nelze v jízdě dál pokračovat? Kdo si má obléci reflexní vestu? Opravdu stačí v autě vozit jen jednu? A je lepší zůstat v autě nebo vystoupit? Když se porouchá auto V případě, že se vám porouchá auto, snažte se s ním dojet co nejblíže
Jedna reflexní vesta nemusí stačit. Dbát je třeba zvýšené opatrnosti Přečíst celý článek...
Most X022 v Bubenské ulici, který je od konce října z bezpečnostních důvodů zavřený a provizorně havarijně podepřený, prošel v pátek a v sobotu zatěžkávací zkouškou. Předběžné výsledky této zkoušky ukázaly, že je po osazení další speciální diagnostiky možné na most pustit v omezeném režimu osobní auta do 3,5 tuny. Zároveň platí, že most je
Na most v Bubenské se mohou v omezeném rozsahu vrátit auta Přečíst celý článek...
Myslíte si, že je to v Praze s dopravou už na hraně? Že více uzavírek už řidiči, respektive samo město prostě nemůže zvládnout? Příštích několik týdnů nám všem ukáže, že jak řidiči, tak město musí vydržet ještě víc. Technická správa komunikací nám dá pěkně zabrat, protože spustí nejen opravu lanového mostu na Jižní spojce, ale také na
Pražské dopravní peklo. Další zavřený most i oprava Jižní spojky Přečíst celý článek...
Vyhrazené jízdní pruhy pro MHD, taxi a složky integrovaného záchranného systému v Praze rostou jako houby po dešti. Bohužel ale Praha není nafukovací, a tak tyto pruhy přibývají na úkor jízdní pruhů pro nás, obyčejné řidiče. V místech, kde doposud byly například dva jízdní pruhy, které měly co dělat, aby hustou městskou dopravu odbavily, TSK
Praze došla trpělivost s řidiči, kteří zneužívají vyhrazené jízdní pruhy Přečíst celý článek...
Začátek školního roku znamená pro děti zásadní změnu. Vrací se do měst, jsou roztěkané po prázdninách, během kterých zapomněly pravidla. Jsou myšlenkami stále na táborech, v přírodě a je dobré jim v prvních dnech školy připomínat, jak se bezpečně chovat v provozu. Nespoléhejme na školu, v prvé řadě je to úloha nás rodičů. Zvláště malé
Po prázdninách houstne doprava. Na co si s dětmi dát pozor? Přečíst celý článek...
Chodníky s mozaikovou dlažbou jsou jedním z neodmyslitelných symbolů centra hlavního města a zejména jeho staré části. Jejich údržba pak představuje pro chodce častá omezení a stojí Technickou správu komunikací (TSK) ročně stovky tisíc Kč. Nutnost častějších oprav způsobují zejména neukáznění řidiči parkující na chodníku. Stačí totiž jediné auto, otočení pneumatikami těžkého auta, na které
Neukáznění řidiči ničí mozaikové pražské chodníky Přečíst celý článek...
Těm, kteří parkují svá auta před domem, se to sice líbit nebude, ale vyčistit silnice a chodníky je před nastávající zimou nutné. S končícími prázdninami se v ulicích Prahy postupně začnou objevovat značky se zákazy zastavení a s dodatkovými tabulkami, které nás všechny budou informovat o tom, kdy a kde bude čištění ulic probíhat a
