BMW řady 3 prošlo nedávno lehkou modernizací. Po benzínovém a naftovém Touringu se dostáváme k sedanům. Famózní řadový benzínový šestiválec jste už také mohli vidět, nyní testovaná verze je však z opačného spektra nabídky. Do testu přijíždí verze 320d, která ke svému jménu přidává ještě přídomek EfficientDynamics. Slibuje tedy podobnou spotřebu nafty na 100 km jako verze 340i […]
Automobilka Jaguar Land Rover vzkvétá, představuje nová a lepší auta, ale hlavně svá auta přibližuje řidičům. Vždyť se stačí podívat do nabídky vozů, na jejich motorizace – počty válců jsou vyšší než je tomu dnes obvyklé a v nabídce není problém najít vznětové i zážehové osmiválce a šestiválce (ačkoliv vlna čtyřválců je již také na
Smart ForTwo neustále platí za jedno z nejmenších běžných aut, které si můžete pořídit. Ani to nezabrání faktu, že se nabízí v mnoha verzích včetně té s plátěnou stahovací střechou. A právě Smart ForTwo Cabrio jsme vyzkoušeli v redakčním testu. Design se však ani v třetí generaci od té první, která vznikla již před téměř
Třeskutý mráz daleko na severu, palčivé horko na jihu a extrémní namáhání ve zkušebních stanicích. Před svou světovou premiérou, která se těšila značné pozornosti, zvládl vůz ŠKODA KODIAQ navýsost náročný testovací program. Výsledek zní, že nové SUV tradiční české značky je i stran kvality a spolehlivosti etalonem ve svém segmentu. Rozsáhlé testy s vozem prováděl
Nové SUV Škoda Kodiaq prošlo před zahájením výroby důkladnými testy Přečíst celý článek...
Nejmenší crossover z nabídky Nissanu je vyloženě stylovka. Dost výstřední design z roku 2011 se však trefil do vkusu mnoha zákazníků, což můžete sami vidět denně na silnicích. Naší redakcí už prošlo několik verzí, nicméně tato verze s nejsilnějším motorem a manuální převodovkou byla velmi milé překvapení. Kategorie malých SUV a všemožných crossoverů, kam Juke
Jen, co jsme vystoupili z BMW 525d xDrive a párkrát jsme se vyspali, čekal nás stejný motor v malé bavorské jedničce. Jestli v pětce fungoval hezky, byli jsme plni očekávání, jak to bude v menší a lehčí jedničce. V případě verze 25d jde o přeplňovaný čtyřválcový vznětový motor. Jeho výkon je 165/224 koní a točivý
Jaguar nás letos pozval na zajímavou akci s názvem Jaguar Track Days. Už jenom podle toho názvu je snad jasné, že nás nikdo nemusel přemlouvat, navíc po přečtení pár jednoduchých slovních spojeních jako Red Bull Ring nebo F-Type SVR se celý ten kolotoč dostal na úplně jiné otáčky. V pondělí ráno se už nervózně převaluji
Jaguar Track Days 2016: Red Bull nedává pouze křídla Přečíst celý článek...
Nový Hyundai Santa Fe, který jsme testovali před pár týdny, se nám zalíbil. Jde o velké a pohodlné SUV, které dokáže beze zbytku zastat roli rodinného auta, ale také poměrně reprezentativního služebního vozu. Verze Grand Santa Fe, jak název napovídá, je větší. Nabízí prodlouženou karoserii a prodává se výhradně se sedmi místy k sezení. Vzhledem
Test Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDi (AT) Přečíst celý článek...
Nissan Qashqai je ve své druhé generaci na našich silnicích stálicí. A protože víme, že zájem zákazníků o tento model je velký, naši redakční garáž navštívil Qashqai už v mnoha provedeních. Po vrcholné naftové verzi s pohonem všech čtyř kol, předokolce s malým benzínem a nejmenší naftou je tu opět předokolka, tentokrát však s nejsilnější
BMW řady 5 s kódovým označením F10, tedy ve své šesté generaci, se pomalu ale jistě chystá do důchodu. Přestože ho můžeme na silnicích potkávat od roku 2009, BMW je přesvědčené, že má stále co nabídnout. Jestli je to pravda, jsme zjišťovali bok po boku modelu s ozačením 525d. Jak na nás zapůsobil dvojicí turbodmychadel
Tak nějak mi připadá až nelogické, že na náš trh kolem května přišla faceliftovaná Kuga, když dva měsíce předtím Ford na Autosalonu v Ženevě představil novou generaci svého SUV. Ovšem kapitáni automobilek ve většině případů vědí, co dělají. Ano, je skupina motoristů, kteří se nemohou dočkat až žhavá novinka, tedy nová generace přijde do showroomů a
Test Ford Kuga 4×4 2,0 TDCi 110 kW PowerShift Přečíst celý článek...
Uvádění nového modelu nebo nové generace je náročné a předchází ji roky vývoje a testování. Jedním z důležitých aspektů testování je také trvanlivost samotného auta. Automobilky tak se svými modely najíždějí desítky až stovky tisíc kilometrů a simulují všechny možné druhy chování potenciálních zákazníků. Audi zvládne smrsknout dvanáctiletý provoz auta do pouhých 19 týdnů. Celá
12 let provozu zkrátí Audi v drsných testech na pět měsíců – video Přečíst celý článek...
