subaru wrx sti Type RA

Legendární silnice hostila Marka Higginse za volantem Subaru STI Type RA

Před několika týdny se Subaru s modelem STI Type RA NBR Special vrhlo na okruh Nürburgring a předvedlo, jak vypadá japonská dokonalost v praxi. Když ale jde o WRX STI a pojem dokonalost, nemusíme nutně zacházet až k této speciálně upravené bestii. Mark Higgins osedlal „decentnější“ STI Type RA a projel s ním slavnou rumunskou […]

Legendární silnice hostila Marka Higginse za volantem Subaru STI Type RA Přečíst celý článek...

Detailní pohled na nejostřejší a nejrychlejší kolo pekelného Subaru WRX STI Type RA NBR Special – video

Zhruba v polovině léta jsme vám ukázali, že i japonský rallye speciál dokáže hrdě ukázat zadní lampy i těm nejzavedenějším supersportům, a to rovnou na nejslavnější evropské závodní trati, tedy okruhu Nürburgring. Tady totiž Subaru zajelo nejrychlejší čas mezi sedany. Subaru WRX STI Type RA NBR Special, jak se rekordman jmenuje, by sice na rallye

Detailní pohled na nejostřejší a nejrychlejší kolo pekelného Subaru WRX STI Type RA NBR Special – video Přečíst celý článek...

Subaru má rekord na Nurburgringu, je to nejrychlejší sedan + video

Subaru WRX STI Type RA NBR Special zajelo rekordní čas na okruhu Nurburgring, který ho pasoval na nejrychlejší sedan na tomto okruhu. Časomíra se v pátek 21. července zastavila na hodnotě ukazující čas 6:57,5. A to je jen půl sekundy od času Porsche 918 Spyder… To, jak rekordní jízda probíhala, si zatím prohlédnout nemůžeme. Video

Subaru má rekord na Nurburgringu, je to nejrychlejší sedan + video Přečíst celý článek...

Takto bestiálně vypadá limitovaná edice Subaru WRX STI

Už asi víte, že nám bylo trochu líto, když jsme zjistili, že Subaru místo tolik očekávaného BRZ STI, představila „jen“ vyladěné BRZ tS. Smutek nám ale nevydržel moc dlouho Respektive jen do doby, než jsme zjistili, že japonská automobilka má v rukávu ještě jedno eso. Tím je podstatně vylepšené, ale bohužel také limitované WRX STI

Takto bestiálně vypadá limitovaná edice Subaru WRX STI Přečíst celý článek...

Přejít nahoru