Také nemáte rádi, když se vám někdo „lepí na zadek?“ Nedodržování bezpečné vzdálenosti je na silnicích poměrně častý jev, jímž se řidiči, kteří to dělají, snaží auto před sebou donutit uhnout. Subaru se právě na řešení této nepříjemné situace zaměřilo. Už si podalo patent. Zákon říká, že auta mají mezi sebou na silnici dodržovat bezpečnou […]
Představte si, že si sedáte do svého auta, ale přiběhnou k vám dva mladíci, z auta vás vytáhnou a auto vám chtějí ukrást. Ale nakonec s ním neodjedou a utečou. Důvod? Neuměli totiž ovládat manuální převodovku. Policie je chytila a už jsou ve vězení. Tento případ se stal ve městě Germantown v americkém Marylandu v
Po konci posledního Subaru WRX STi s v Evropě už nová generace neobjevila a mluvilo se o tom, že přijde jen elektrická verze. A to se, zdá se, brzy stane. Subaru si totiž zaregistrovalo označení STe. Co japonská automobilka chystá? Subaru si nové označení „STe“ zaregistrovalo u německého patentového úřadu, což znamená, že půjde o
Subaru si zaregistrovalo ochrannou známku na „STe“ Přečíst celý článek...
Koncem minulého týdne jsme se podívali na pořadí 10 nejspolehlivějších aut při testech na 100 tisíc kilometrů, ale tentokrát se podíváme druhý konec žebříčku. Některá auta měla za těch 100 tisíc kilometrů i přes 50 chyb. Testy spolehlivosti na 100 tisíc kilometrů už od roku 2014 pravidelně provádí německý magazín Autobild společně s tamější Dekrou.
Ačkoliv to původně vypadalo, že se k nám druhá generace Subaru BRZ nedostane, nakonec ho tu mít budeme. A my jsme se s ním i s jeho předchůdcem velmi krátce seznámili. Co je nového? Druhá generace oblíbeného malého sportovního modelu, na němž Subaru opět spolupracovalo s Toyotou, vychází z první generace. Inženýři vzali její základ,
Subaru BRZ je ryzí sportovní vůz s motorem vpředu a pohonem zadních kol, poháněný plochým motorem Subaru Boxer. Co možná nejnižší uložení motoru Boxer maximalizuje jeho přirozené přednosti v podobě nízkého těžiště, malé hmotnosti a kompaktních rozměrů. Předchozí generace modelu BRZ byla jedním z vozů s nejníže umístěným těžištěm na světě, a právě tato vlastnost měla mimořádný
Je to skoro na den přesně 14 let, kdy vyšlo první video Kena Blocka s názvem Gymkhana. Už tehdy bylo plné driftování a hrálo v něm roli Subaru. I v tom nejnovějším hraje hlavní roli Subaru, ale už nejde o rallyový závoďák, nýbrž o výrazně upravené auto. Driftuje ovšem velmi podobně. Za jeho volantem nicméně
Většina fanoušků značky ví, že Subaru je v mnoha oblastech průkopníkem – jako první uvedlo rodinná auta s pohonem všech kol, stvořilo a ovládlo segment zvýšených kombíků a dlouhodobě vede světové žebříčky bezpečnosti. Mnohem méně už se ale ví to, že patřilo i mezi první značky, které se rozhodly aktivně oslovit lesby a gaye. V
Když byla představena nová generace dvojčat Subaru BRZ a Toyota GR86, nebylo jasné, zda se do Evropy dostanou oba dva modely. Dlouho to nakonec vypadalo, že ne a prodávat se tu bude jen Toyota. Před pár dny ovšem české zastoupení Subaru přišlo s informací, že si budou moci zájemci koupit i BRZ. A to už
Subaru Corporation v letošním roce slaví 50. výročí premiéry svého pohonu všech kol AWD (All-Wheel Drive). Od premiéry kombi Subaru Leone 4WD Estate Van v září 1972, které bylo prvním japonským sériově vyráběným osobním vozem s pohonem všech kol, společnost do současnosti vyrobila přibližně 21 milionů vozů s poháněnými všemi koly. V současnosti mají modely s pohonem
Subaru oslavuje 50. výročí svého pohonu všech kol Přečíst celý článek...
Subaru dnes oznámilo, že celosvětové prodeje vozů vybavených asistenčním systémem EyeSight překročily v červnu letošního roku hranici pěti milionů kusů. Tohoto milníku bylo dosaženo po 14 letech a jednom měsíci od prvního uvedení systému na japonský trh, které proběhlo v květnu 2008. Systém EyeSight byl z celosvětového pohledu prvním asistenčním systémem řidiče využívajícím ke své
Subaru slaví. Prodalo už 5 milionů aut se systémem EyeSight Přečíst celý článek...
Japonské automobilky založily od 1. července asociaci pro výzkum využití biomasy k výrobě nové generace automobilových paliv. Možnosti optimalizace výroby paliva budou společně studovat společnosti ENEOS, Suzuki, Subaru, Daihatsu, Toyota Motor a Toyota Tsusho. Mezi možná paliva budoucnosti, které mají pomoci k dosažení uhlíkové neutrality, patří zejména vodík a syntetická paliva na bázi elektřiny z
Japonské automobilky zvažují biomasu k výrobě paliva Přečíst celý článek...
