spalovací motor

test-2022-bmw_m3_competition-M_xDrive- (6)

Není všem oturbeným šestiválcovým dnům konec. Minimálně u BMW M3

Napsal /

Ze všech stran se na nás hrnou zprávy týkající se konce vysokovýkonných spalovacích motorů. A různí odborníci neustále varují, abychom je kupovali, dokud jsou, protože nebudou. Vypadá to ale, že minimálně u BMW M3 nemusíme nijak výrazně spěchat. Ne snad, že by se elektrifikace BMW netýkala. Ostatně, automobilka už má jasné plány na elektrickou M3 […]

Není všem oturbeným šestiválcovým dnům konec. Minimálně u BMW M3 Přečíst celý článek...

Test Toyota Corolla TS GR Sport 2.0 Hybrid e‑CVT (2023)

Konec spalovacích motorů se u Toyoty nechystá. Automobilka stále vyvíjí nové

Napsal /

Spalovací motory jsou špatné a budou zakázány, tvrdí (nejen) Evropská unie. Některé automobilky tak už nové spalovací motory nenabídnou a jen vylepšují ty stávající. Některé jiné automobilky s tím ovšem nesouhlasí a nové spalovací jednotky stále vyvíjejí. Takovou je například Toyota. Elektromobilita je sice aktuálně preferována na plné čáře, ale ani tak se nesmí zapomínat

Konec spalovacích motorů se u Toyoty nechystá. Automobilka stále vyvíjí nové Přečíst celý článek...

První jízda: BMW XM (2023)

BMW neplánuje zákaz spalovacích motorů. Nevsadí všechno jen na elektromobilitu

Napsal /

BMW neplánuje přestat nabízet auta se spalovacími motory, potvrdil to sám šéf výzkumného a vývojového oddělení automobilky Frank Weber. Je to reakce na zákulisní zprávy, které se v poslední době objevovaly v médiích. Jeho vyjádření je naprosto jasné, protože řekl, že „je to úplný nesmysl“. Omezit se výhradně na elektromobily je ještě příliš brzy, i

BMW neplánuje zákaz spalovacích motorů. Nevsadí všechno jen na elektromobilitu Přečíst celý článek...

kia-vyroba_motoru

Kia už na Slovensku vyrobila 7 milionů motorů. Nejvíc vzniklo benzínových čtyřválců 1,6 T-GDi

Napsal /

Kia Slovakia zahájila výrobu motorů v roce 2006. Dnes vyrábí jak benzínové, tak dieselové motory ve dvou samostatných halách s více než sedmi sty zaměstnanci. Mezi všemi dosud vyrobenými pohonnými jednotkami tvořily benzínové motory 60 %, v roce 2023 se tento podíl zvýšil na 87 %. Nejvíce vyráběným motorem je benzín o objemu 1,6 litru

Kia už na Slovensku vyrobila 7 milionů motorů. Nejvíc vzniklo benzínových čtyřválců 1,6 T-GDi Přečíst celý článek...

BMW-V8-vyroba-motoru

BMW ukončilo v Německu výrobu spalovacích motorů

Napsal /

Spalovací motory jsou už na ústupu elektromotorům. Automobilky jejich výrobu postupně omezují nebo dokonce zcela ukončují. Nejnověji ukončilo v Německu výrobu spalovacích motorů BMW. Vyrábět je bude už jen v továrnách v Rakousku a ve Velké Británii. To, že BMW vyrábí spalovací motory ve své „domovské“ továrně v Mnichově už dnes neplatí. Poslední osmiválec tam

BMW ukončilo v Německu výrobu spalovacích motorů Přečíst celý článek...

Lamborghini Huracan Sterrato

Lamborghini s elektrifikací sice počítá, ale rádo by nejdříve vyzkoušelo syntetická paliva

Napsal /

Říká se, že tonoucí se stébla chytá. A minimálně supersportovní automobilky jsou bohužel s nastupující povinnou elektromobilitou právě v roli tonoucích. A tím stéblem jsou syntetická paliva. Některé značky se významně podílí na jejich vývoji, další by je rády používaly, vše to má ale řadu háčků, které v rozhovoru pro Autocar zmínil generální ředitel Lamborghini Stephan Winkelmann. Nutno

Lamborghini s elektrifikací sice počítá, ale rádo by nejdříve vyzkoušelo syntetická paliva Přečíst celý článek...

hyundai_i30_N-vyfuky-emise

Velká Británie zařadila zpátečku. Dobrovolně prodlouží prodej nových aut se spalovacím motorem

Napsal /

Velká Británie se sice trhla od Evropské unie, ale fakticky plní veškerá evropská nařízení, která ani některé evropské státy plnit nezvládají nebo nechtějí. V Londýně tak zavádí velmi přísné emisní zóny a původně bylo v plánu také to, že Anglie zavede zákaz spalovacích aut už v roce 2030. EU plánuje stejný zákaz až od roku 2035. Teď ale

Velká Británie zařadila zpátečku. Dobrovolně prodlouží prodej nových aut se spalovacím motorem Přečíst celý článek...

Volvo oficiálně oznámilo, že končí s naftovými motory. Už jen elektrifikovaně a s benzinem

Napsal /

„Do roku 2030 máme v plánu prodávat pouze plně elektrická vozidla a v roce 2040 již chceme být klimaticky neutrální společností,“ oznámilo Volvo. Volvo oznámilo na klimatické konferenci Climate Week NYC, že na začátku roku 2024 ukončí veškerou výrobu vozů vybavených naftovým motorem. Poslední dieselový vůz Volvo tedy bude vyroben za několik málo měsíců. Volvo

Volvo oficiálně oznámilo, že končí s naftovými motory. Už jen elektrifikovaně a s benzinem Přečíst celý článek...

test-2022-bmw_m3_competition-M_xDrive-cerpaci_stanice-tankovani

Německo chce daňové zvýhodnění na syntetická paliva, aby v Evropě spalovací motory zůstaly i po roce 2035

Napsal /

Auta dnes v drtivé většině jezdí na fosilní paliva a ačkoliv se objevuje čím dál více alternativních pohonů, ještě nějakou dobu to tak bude. Běžným fosilním palivům ale roste čím dál větší konkurence v podobě syntetických paliv. A zdá se, že se na ně bude sázet čím dám více. Třeba Německo na ně plánuje daňové

Německo chce daňové zvýhodnění na syntetická paliva, aby v Evropě spalovací motory zůstaly i po roce 2035 Přečíst celý článek...

stellantis-peugeot-synteticka_paliva

Stellantis potvrzuje, že syntetická paliva jsou vhodná pro všechny jejich evropské motory

Napsal /

Skupina Stellantis dospěla po několikaměsíčním testování ve svých technických centrech po celé Evropě k závěru, že 24 rodin motorů, které používají její evropská vozidla prodaná od roku 2014, což představuje 28 milionů vozidel v provozu, je připraveno používat syntetické palivo bez jakýchkoli úprav pohonných jednotek. Testy byly provedeny s použitím náhradních paliv eFuels společnosti Aramco,

Stellantis potvrzuje, že syntetická paliva jsou vhodná pro všechny jejich evropské motory Přečíst celý článek...

Test Audi R8 Spyder V10 performance quattro (2023)

“Syntetická paliva mohou hrát důležitou roli v přechodu k nízkoemisní dopravě,“ říká ministr dopravy Kupka

Napsal /

Syntetická paliva mohou významně přispět ke snížení emisí v dopravě, a to především v oblastech letectví, námořní přepravy a nákladní dopravy. Na tom se shodují zástupci vlád, průmyslu a akademického sektoru z desítek zemí, kteří se v pondělí sešli na konferenci k syntetickým palivům v bavorském Mnichově. Na pozvání spolkového ministra dopravy Volkera Wissinga jako

“Syntetická paliva mohou hrát důležitou roli v přechodu k nízkoemisní dopravě,“ říká ministr dopravy Kupka Přečíst celý článek...

test-2021-porsche_macan-a-porsche_macan_s- (1)

Porsche si není jisté přechodem modelu Macan na čistě elektrický. V některých zemích totiž není dost nabíječek

Napsal /

Porsche už řadu měsíců tvrdí, že v roce 2024 přijde nová generace velmi oblíbeného modelu Macan, která už ale bude čistě elektrická. Ukazuje se ale, že to s přechodem na elektromobilitu tak snadné nebude, protože se ukazuje, že není dost nabíječek. Crossover s nulovými emisemi měl dorazit už letos, ale Porsche musí řešit potíže ve vývoji softwaru, a

Porsche si není jisté přechodem modelu Macan na čistě elektrický. V některých zemích totiž není dost nabíječek Přečíst celý článek...

Přejít nahoru